Mercedes-Benz представил первый полностью электрический внедорожник G-Class

На днях состоялась презентация нового поколения легендарного внедорожника Mercedes-Benz G-Class, который в 2024 году претерпел серьезные изменения. Модель, выпускаемая с 1979 года и ставшая символом для любителей внедорожных автомобилей, теперь доступна в электрической версии — это полностью электрический G 580, также представленный как первый в мире люксовый внедорожник с полноценным электрическим приводом.

На протяжении 45 лет G-Class сохранял верность своему дизайну и функционалу, однако с каждым поколением совершенствовались как технические характеристики, так и возможности машины. Новый G 580 — это следующее поколение G-Class, которое, несмотря на переход к электрическим технологиям, сохранило внедорожные характеристики. В новом поколении использованы новейшие технологии, адаптированные к требованиям современного мира, при этом легендарный внешний вид и характер модели остались неизменными.

Полностью электрический G 580 оснащен четырьмя независимыми колесными электродвигателями, что позволяет каждому колесу работать отдельно и обеспечивать полный контроль над движением машины на бездорожье. Общая мощность системы составляет 432 кВт (588 л.с.), а пиковый крутящий момент достигает впечатляющих 1164 Н·м. Такой автомобиль способен разгоняться с 0 до 100 км/ч за 4.7 секунды — результат, вполне достойный для трехтонного внедорожника.

Одной из ключевых особенностей нового G 580 является большая аккумуляторная батарея емкостью 122 кВт·ч, которая обеспечивает запас хода до 571 км по циклу CLTC. Кроме того, поддерживается функция быстрой зарядки — всего за 15 минут можно зарядить автомобиль на пробег до 170 км. Это делает машину удобной как для повседневного использования, так и для дальних путешествий.

Новейшая модель сохранила классическую конструкцию с лестничной рамой, но в электрической версии рама усилена и адаптирована под новые компоненты. Для защиты аккумуляторов на днище автомобиля установлена специальная карбоновая панель. Также внедорожник оборудован независимой подвеской передних колес и жесткой осью сзади, которая специально разработана для размещения заднего электродвигателя.

Mercedes-Benz G-Class всегда был известен своими внедорожными способностями, и электрическая версия G 580 не является исключением. Благодаря наличию четырех электромоторов и новой системе управления крутящим моментом, машина получила функции, которые значительно улучшают ее возможности на бездорожье. Например, функция G-TURN позволяет автомобилю разворачиваться на месте на 360 градусов, а функция G-STEERING уменьшает радиус поворота за счет блокировки одного из задних колес, что особенно полезно в сложных дорожных условиях.

Также новинка оснащена режимом off-road crawl, который позволяет автомобилю передвигаться на малых скоростях с постоянным крутящим моментом, облегчая управление на крутых подъемах и спусках. Эти функции заменяют привычные механические дифференциалы, предлагая современные электронные решения.

Несмотря на электрическую трансформацию, G-Class сохранил свою узнаваемую форму и культовые элементы дизайна, такие как квадратный корпус, круглые фары и боковые выхлопные трубы. Некоторые изменения были внесены для улучшения аэродинамики, что необходимо для повышения эффективности электрического привода. Например, решетка радиатора теперь закрытая, а на крыше и задних крыльях появились аэродинамические элементы.

Интерьер внедорожника остался практически без изменений по сравнению с предыдущими версиями. Здесь можно увидеть все те же знакомые элементы: большие дисплеи, углеродные вставки, массивные вентиляционные отверстия и элементы управления внедорожными режимами. Однако электрическая версия получила новые функции, такие как система бесключевого доступа, подогрев подлокотников и беспроводная зарядка для мобильных устройств.

Источник: pconline