Малайзия прекратила эксперимент со светящейся дорожной разметкой после года испытаний

Пост опубликован в блогах iXBT.com, его автор не имеет отношения к редакции iXBT.com
| Новость | Авто и транспорт

Правительство Малайзии приняло решение не расширять пилотный проект по использованию фотолюминесцентной (светящейся в темноте) краски для дорожной разметки. Причинами отказа от этой инициативы стали высокая стоимость материала и сомнения в его долговечности в условиях тропического климата страны.

Проект был запущен 28 октября 2023 года на участке двухполосной дороги в сельской местности недалеко от города Семених, штат Селангор. Целью испытаний было повышение безопасности на неосвещённых дорогах без использования электричества. Разметка, нанесённая специальной краской, поглощала солнечный свет днём и светилась до 10 часов в тёмное время суток, что улучшало видимость, особенно в условиях дождя и тумана.

Автор: Daily Galaxy Источник: dailygalaxy.com

Однако анализ, проведённый Министерством общественных работ (JKR), показал экономическую нецелесообразность расширения проекта. Стоимость фотолюминесцентной краски составила 749 ринггитов за квадратный метр, что почти в 20 раз превышает стоимость стандартной дорожной краски (40 ринггитов за квадратный метр).

К этому добавились технические опасения, озвученные Малайзийским институтом исследований безопасности дорожного движения (MIROS). Эксперты выразили сомнение в том, что покрытие сможет долго сохранять свои свойства в жарком и влажном климате Малайзии. Исследования показывают, что аналогичные материалы в таких условиях могут потребовать повторного нанесения менее чем через два года, что влечёт за собой дополнительные расходы.

Автор: Daily Galaxy Источник: dailygalaxy.com

В связи с этими выводами планы по нанесению светящейся разметки ещё на 15 дорогах в штате Селангор и на 31 дороге в штате Джохор были отменены. Заместитель министра общественных работ Ахмад Маслан заявил, что результаты испытаний не удовлетворили экспертов ведомства. В обществе также развернулась дискуссия о необходимости в первую очередь решать базовые проблемы дорожной инфраструктуры, такие как ямы и изношенная разметка.

Источник: Daily Galaxy

Другое
Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)

0 комментариев

Добавить комментарий

Сейчас на главной

Новости

Публикации

Установка нейросети без цензуры с поддержкой памяти

Нейронные сети стремительно входят в нашу повседневную жизнь, меняя мир уже сегодня. Из этой короткой инструкции вы узнаете, как установить на ПК нейронную сеть, которая не требует мощного оборудов...

Обзор карты памяти Silicon Power Superior U3 V30 — подходит ли для 4K регистратора

С картами памяти обычно не церемонятся: выбрал под задачу, вставил и забыл. Но с видеорегистратором все немного иначе. Когда идет постоянная запись, особенно в 4K, важно не просто чтобы работало, а...

Брахманы: что это за порода и как её вывели на юге США

В конце XIX века на юге США столкнулись с проблемой, которую нельзя было решить привычными методами. Европейский скот, на котором держалось мясное животноводство, плохо переносил местный климат. В...

Обрезка смородины по формуле «11 веток»: как не дать кусту «состариться» и почему 3-летка — это пик урожая

Старые ветки блокируют питание куста смородины, снижая урожай на 70%. Поэтому используйте при обрезке формулу «3-3-3-2»: 11 разновозрастных побегов создают световой коридор для почек и повышают урожай

Redkey W11 для комплексной уборки без лишних хлопот: обзор моющего вертикального пылесоса с самоочисткой

Моющий пылесос Redkey W11 — это удобный вариант для комплексной уборки в доме или квартире без лишних хлопот. Его главное преимущество — это возможность одновременной сухой и...

Вечность из дефицита: как экономика СССР породила «неубиваемую» технику (и почему мы так больше не делаем)

Готов поспорить, у многих из вас где-то на даче, в гараже или на балконе стоит он — старый советский холодильник. «ЗиЛ», «Минск», «Саратов». Он может быть поцарапан, эмаль местами...