Компания Velotric выпустила электровелосипед Tempo с низкой рамой

Пост опубликован в блогах iXBT.com, его автор не имеет отношения к редакции iXBT.com
| Новость | Авто и транспорт

Компания Velotric выпустила электровелосипед Tempo с низкой рамой — модель ориентирована на городскую езду и короткие поездки за пределы города. Одновременно в линейке бренда остаётся модель Summit 2, рассчитанная на бездорожье и пригородные маршруты.

Автор: Velotric Источник: www.velotricbike.com

Основные параметры

Tempo оснащён двигателем мощностью 350 Вт (пиковая мощность — 650 Вт) с крутящим моментом 45 Н·м (33 фунт‑фута). Двигатель размещён в задней ступице. Максимальная скорость ограничена 28 милями/ч (45 км/ч), стандартная скорость в базовой настройке — 20 миль/ч (32 км/ч).

Запас хода зависит от режима использования:

  • до 60 миль (97,5 км) на одном заряде при комбинированном использовании датчиков;
  • до 40 миль (64 км) в режиме с активным датчиком крутящего момента без вращения педалей.

Батарея имеет следующие характеристики:

  • ёмкость: 374 Вт·ч (10,14 А·ч);
  • напряжение: 36 В;
  • класс защиты: IPX6 (устойчивость к сильному дождю и брызгам);
  • время зарядки с зарядным устройством на 2 А: около 6 часов (может сокращаться при частичной подзарядке после 30 миль пути).

Системы управления и датчики

Модель использует программное обеспечение SensorSwap для переключения между двумя датчиками:

  • датчик крутящего момента активируется при старте и подъёме в гору — обеспечивает мгновенную мощность;
  • датчик частоты вращения педалей работает на длинных прямых участках — повышает общую эффективность системы.

Трансмиссия и тормозная система

Велосипед оснащён трансмиссией Shimano с 8 скоростями: кассета 11-40T в паре с передней звездой на 46 зубьев. Тормозная система включает гидравлические тормоза Shimano с роторами диаметром 180 мм. Предусмотрена функция отключения двигателя при торможении.

Конструкция и комплектация

Рама предлагается в двух вариантах: с низкой и высокой подножкой. Вес каждого варианта составляет 17,7 кг (39 фунтов). Отсутствие подвески обусловлено ориентацией модели на городские условия и асфальтированные дороги.

Колёса оснащены гравийными покрышками Kenda 700x42c — они повышают комфорт на ровном покрытии и позволяют использовать велосипед на укатанных грунтовых дорогах.

В базовую комплектацию входят:

  • передние и задние фонари;
  • указатели поворота;
  • багажник над задним колесом (подходит для перевозки небольших грузов).

Источник: Autoevolution

0 комментариев

Добавить комментарий

Сейчас на главной

Новости

Публикации

Быстро заряжает смартфоны Xiaomi. Обзор пауэрбанка Ugreen 55W PB727

Пауэрбанк Ugreen модели PB727 — компактный внешний аккумулятор с ёмкостью встроенного аккумулятора 10 000 мА·ч. Устройство поддерживает популярные протоколы быстрой зарядки, в том числе...

Обзор UGREEN US316: двухметровый USB-C 100W с образцово низким сопротивлением

UGREEN US316 — это двухметровый USB-C кабель с поддержкой мощности до 100 Вт и скоростью передачи данных 480 Мбит/с. Модель позиционируется как универсальное решение для зарядки и...

Обзор зарядной станции Magssory Fold Ultra – удобная 3 в 1 или очередная подставка

Складные зарядные станции 3 в 1 уже давно перестали быть редкостью, но с ростом мощности и переходом на Qi2 к ним начинают предъявляться новые требования. В этом обзоре рассмотрим Magssory Fold...

Декоративный камин с эффектом живого пламени: ожидание и реальность

Жители шумных мегаполисов с однотипными многоэтажными человейниками часто мечтают о том, как в конце дня они могли бы отдыхать в своем доме, сидя в удобном кресле с чашкой горячего чая и...

Угольный фильтр в холодильнике: нужен ли он и стоит ли за него платить

Современный холодильник представляет сложную система, где воздух постоянно циркулирует для равномерного охлаждения всех продуктов. При хранении разнообразной еды в камере могут появляться...