Компания iScooter Global представила гибридное транспортное средство DX5Pro

Пост опубликован в блогах iXBT.com, его автор не имеет отношения к редакции iXBT.com
| Новость | Авто и транспорт

Компания iScooter Global, базирующаяся в Китае, в текущем месяце представила гибридное транспортное средство DX5Pro — модель, сочетающую черты электровелосипеда и электросамоката. Продукт доступен более чем в 30 странах, включая Великобританию, где предусмотрены гарантийное обслуживание и ремонт на авторизованных складах.

iScooter DX5Pro
Автор: iScooter Global Источник: www.iscooterglobal.com

Модель оснащена бесщёточным задним мотор‑редуктором мощностью 2000 Вт, который работает в двух режимах. В режиме «Комфорт» доступно 4 передачи, а максимальная скорость ограничена 25 км/ч (15,5 миль/ч). Режим «Внедорожный» также предлагает 4 передачи, но позволяет развить скорость до 60 км/ч (38 миль/ч).

Питание двигателя обеспечивает несъёмная батарея ёмкостью 20 А·ч с напряжением 52 В. Запас хода на одном заряде составляет 90-100 км (56-62 мили), а полная зарядка занимает 9-10 часов. Поскольку батарея несъёмная, для её зарядки необходимо предусмотреть безопасное место.

Вес транспортного средства достигает 45,5 кг (100,3 фунта), а максимальная грузоподъёмность — 150 кг (331 фунт). В пространстве под сиденьем можно разместить небольшую сумку или груз. Класс водонепроницаемости IPX4 гарантирует устойчивость к брызгам и небольшому дождю, однако эксплуатация в условиях сильного дождя не предусмотрена.

Конструкция модели включает железную раму и легкосплавные диски с 17‑дюймовыми пневматическими бескамерными широкими шинами, обеспечивающими хорошее сцепление с поверхностью. Двойная подвеска повышает комфорт передвижения на разных типах дорог — от асфальтированных до грунтовых и заснеженных.

Безопасность движения обеспечивают передние и задние гидравлические тормоза, а также электрический тормоз, отключающий двигатель. Модель оборудована противоугонной сигнализацией: она активируется и деактивируется с помощью NFC‑карты и подаёт громкий сигнал при попытке переместить заблокированный скутер.

Система освещения состоит из мощной светодиодной фары, встроенного заднего фонаря, указателей поворота и стоп‑сигнала — это обеспечивает хорошую видимость в дорожном движении. Большой ЖК‑дисплей на панели позволяет отслеживать статистику и настраивать параметры работы устройства.

В Великобритании модель позиционируется как доступная альтернатива более дорогим городским двухколёсным транспортным средствам. Базовая цена составляет 999,99 фунтов стерлингов, но в настоящий момент приобрести DX5Pro можно за 899,99 фунтов стерлингов — это примерно 1034 евро или 1194 доллара США по актуальному курсу.

Источник: Autoevolution

0 комментариев

Добавить комментарий

Сейчас на главной

Новости

Публикации

Эйнштейн берет реванш: как один тест на согласованность закрыл «самое громкое открытие года» о темной энергии

В начале 2024 года в научном сообществе произошло событие, которое многие поспешили назвать началом новой революции в космологии. Данные, полученные с помощью новейшего астрономического прибора...

Лонгйир: город, в котором официально запрещено умирать

В мире много мест с откровенно странными законами, но крошечный норвежский городок Лонгйир, пожалуй, собрал самый причудливый фулл хаус из них. Ниже я расскажу, почему в городе на законодательном...

Новый источник энергии возрастом миллиард лет: в скалах Канадского щита обнаружили запасы белого водорода

Современная мировая экономика ежегодно потребляет миллионы тонн водорода. Объем этого рынка уже оценивается в 135 миллиардов долларов, и потребность в данном ресурсе продолжает расти. Водород...

✦ ИИ  ОС для роутера OpenWRT vs Keenetic — что выбрать

OpenWRT и Keenetic подходят разным людям. OpenWRT дает почти полный контроль над роутером, а Keenetic делает ставку на готовую систему, понятные настройки и меньше ручной возни. Отдельно стоит...

5 Linux дистрибутивов похожих на macOS

Linux давно перестал быть системой только с терминалом. Сегодня среди дистрибутивов есть варианты, которые по логике интерфейса, доку, жестам, верхней панели и аккуратной визуальной составляющей...

10 причин почему не стоит устанавливать Linux: обилие дистрибутивов, плохая поддержка и терминал

Переход на Linux представляется многим пользователям персонального компьютера идеальным способом сбежать от навязчивых обновлений и телеметрии Windows. Однако самая свободная операционная система в...