Измеритель мощности для велосипеда разместили прямо в шипе велообуви

Пост опубликован в блогах iXBT.com, его автор не имеет отношения к редакции iXBT.com
| Новость | Авто и транспорт

Швейцарская компания CycloWatt открыла краудфандинговую кампанию на платформе Kickstarter для продвижения одноимённого измерителя мощности, конструктивно совмещённого с велосипедным шипом. Устройство предназначено исключительно для шоссейных велосипедов и выпускается в двух стандартах крепления: SPD-SL и Look Kéo.

Комплект состоит из двух шипов общим весом 45 граммов. Модуль измерителя мощности расположен только в одном из них. Корпус устройства имеет герметичную конструкцию с защитой от брызг. Передача данных осуществляется по протоколам Bluetooth и ANT+ на смартфон или велокомпьютер. Устройство совместимо с основными тренировочными платформами. Заявленная погрешность в реальных условиях езды составляет +-3%.

Автор: CycloWatt Источник: newatlas.com

Встроенный литий-полимерный аккумулятор обеспечивает до 24 часов непрерывной работы. Конструкция предусматривает возможность повторного использования: при износе шипа модуль измерителя извлекается и переставляется в новое крепление.

Автор: CycloWatt Источник: newatlas.com

В отличие от традиционных измерителей мощности, жёстко привязанных к конкретному велосипеду, CycloWatt можно переставлять между разными шоссейными велосипедами, поскольку устройство крепится к велотуфле. Из-за того что шип выступает за пределы подошвы, использование с другими типами педалей или обуви не предусмотрено. Разработчики отмечают, что увеличенную толщину текущего прототипа можно компенсировать регулировкой высоты седла, а серийная версия будет тоньше.

Автор: CycloWatt Источник: newatlas.com

Ранние участники кампании могут получить комплект за 169 швейцарских франков (около 216 долларов США). Розничная цена после завершения кампании составит 219 франков (около 280 долларов США).

Источник: New Atlas

0 комментариев

Добавить комментарий

Сейчас на главной

Новости

Публикации

Мост Мийо во Франции: почему он выше Эйфелевой башни и как изменил дорогу через долину Тарн

Во Франции есть сооружение, которое легко принять за кадр из фантастического фильма: тонкая линия дороги проходит над огромной долиной, а её опоры уходят вниз так глубоко, что машины на мосту...

Феномен 27-го меридиана: почему Земля отражает солнечный свет строго поровну между Востоком и Западом

Энергетический баланс нашей планеты зависит от простого физического показателя — количества солнечного света, которое она поглощает и отражает. Земля отражает обратно в космос около 29%...

Протоколы без пакетов: почему архитектура советской сети ОГАС принципиально отличалась от интернета

В массовой культуре принято считать, что проект Общегосударственной автоматизированной системы (ОГАС), разрабатывавшийся под руководством академика Виктора Глушкова, был «советским интернетом». Это...

Как на самом деле пчелы выращивают матку: почему одного маточного молочка оказалось недостаточно

В основе устройства пчелиной семьи лежит разделение ролей. Управляет всеми процессами матка — единственная самка с развитой репродуктивной системой. Она крупнее остальных пчел, живет в...

Рай под замком: как самый роскошный курорт Средиземноморья превратился в город-призрак

На восточном побережье Кипра можно найти уникальное явление. Роскошный курорт с безупречными золотыми пляжами, высотными зданиями, бутиками, заполненными модными брендами первой величины… И...

Ищем шпатлёвку при выборе автомобиля. Обзор толщиномера iCarTool IC-T400 с определением цинкового слоя

При подборе автомобиля остро возникла проблема проверки лакокрасочного покрытия. Автомобиль не из салона, но хотелось бы живое ЛКП. Можно обратиться к профессиональным автоподборщикам, которые...