Индийский океан: почему не нашли обломки рейса MH370

Пост опубликован в блогах iXBT.com, его автор не имеет отношения к редакции iXBT.com
| Новость | Авто и транспорт

Малайзийское бюро расследования авиапроисшествий (AAIB) сообщило, что очередной этап поисков рейса MH370 не дал результатов. Работы проводились в два окна: 25-28 марта 2025 года и 31 декабря 2025 — 23 января 2026 года. За это время специалисты просканировали около 7 571 км² морского дна на глубине до нескольких километров. Признаков обломков самолёта не обнаружено.

Исчезнувший самолёт за 5 месяцев и 10 дней до катастрофы
Автор: commons. wikimedia

Поиск вёл корабль Armada 7806 компании Ocean Infinity (США) с использованием автономных подводных аппаратов и высокочастотного сонара. Район работ — приоритетная зона примерно в 1 920 км от Перта (Австралия), определённая на основе спутниковых данных и дрейфа обломков. Погодные условия периодически ограничивали операции.

Технологии и логистика поиска

Автономные подводные аппараты (AUV): работают по заранее заданному маршруту, строят детальные карты дна.

Боковой сонар высокого разрешения: выявляет аномалии размером с элементы планера и двигатели.

Материнское судно-платформа: обеспечивает навигацию, связь, обработку данных в реальном времени.

Схема «no-find-no-fee»: Малайзия платит $70 млн только при обнаружении обломков; при отсутствии находки расходы не компенсируются.

Почему поиск остановили сейчас

Официальная причина — сезонная непогода и состояние моря, которые делают сканирование дна неэффективным и рискованным. Контракт с Ocean Infinity формально действует до июня 2026 года, но компания уже задействовала судно на других проектах. Возвращение в Индийский океан в ближайшие месяцы не планируется.

Позиция родственников

Представители семей пассажиров и экипажа через группу Voice370 призвали власти Малайзии продлить контракт с Ocean Infinity без изменения базовых условий. Они также предложили допустить к поиску другие профильные компании на тех же финансовых условиях. По их словам, это позволит не терять время и не увеличивать бюджетные риски: оплата следует только за результат.

Источник: aerospaceglobalnews

Другое
Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)

0 комментариев

Добавить комментарий

Сейчас на главной

Новости

Публикации

Термодинамика времени: физики нашли новый способ повысить точность квантовых часов

Любые измерения времени неразрывно связаны с термодинамической необратимостью. Любое устройство, способное фиксировать ход времени, потребляет энергию и выделяет тепло. С точки зрения физики,...

5G с полной антенной или 4G со слабым сигналом: что быстрее на практике?

Последнее время только и слышно в интернет-рекламе про 5G — насколько это хорошо, какие баснословные скорости интернета нас ждут, и что они в разы выше, чем у 4G. Обещают, что фильм...

✦ ИИ  Linux и культ настройки: контроль или вечная правка конфигов

Linux часто хвалят за свободу, но на практике эта свобода быстро превращается в выбор между удобством и ручной сборкой. Этот текст разбирает, почему настройка Linux может быть полезным способом...

Прям дельный ноут? Обзор 16" ноутбука iRu Tactio 16ARB

iRu Tactio 16ARB — офисный ноутбук, который предоставит гораздо больше мощности, чем решение на каком-нибудь N150 и подобных процессорах, при этом удержит время работы от аккумулятора на...

Карманное радио «Москва-80»: что скрыто внутри iPod эпохи развитого социализма

Внешне советский приемник «Москва-80» с прямоугольным корпусом и вращающимся кольцом и вправду напоминает плеер Apple iPod. Но самое интересное - не в этом сходстве, а в том, что у него внутри.