Гибридно-электрическое аэротакси VX-4 впервые преодолело 27 км между аэропортами

Пост опубликован в блогах iXBT.com, его автор не имеет отношения к редакции iXBT.com
| Новость | Авто и транспорт

Прототип гибридно-электрического воздушного такси VX-4 eVTOL компании Vertical Aerospace осуществил первый в истории перелёт между двумя аэропортами через воздушное пространство общего пользования. Летательный аппарат преодолел расстояние в 27 километров от центра лётных испытаний компании в аэропорту Котсуолд до авиабазы Королевских ВВС Фэрфорд, где проходил Королевский международный авиационный фестиваль (RIAT).

Полёт стал знаковым событием в развитии коммерческой eVTOL-авиации, поскольку впервые подобный полномасштабный пилотируемый винтокрылый аппарат с вертикальным взлётом и посадкой получил полное разрешение от Управления гражданской авиации на такой перелёт. Это продемонстрировало возможность интеграции аппаратов типа VX-4 в существующую инфраструктуру аэропортов.

Автор: Vertical Aerospace Источник: newatlas.com

За штурвалом VX-4 находился главный лётчик-испытатель компании Саймон Дэвис. По его словам, данный перелёт убедительно показал реальные возможности аппарата и его потенциал для применения как в гражданской, так и в военной сферах.

Технические характеристики прототипа VX-4 включают максимальную скорость до 185 км/ч и высоту полёта до 550 метров, продемонстрированные во время испытаний. Четырёхместный электрический конвертоплан с несущим винтом выпускается в двух вариантах: полностью электрическом с предполагаемым запасом хода 161 километр и гибридном с запасом хода до 1600 километров. Грузоподъёмность аппарата достигает 1,1 тонны.

Автор: Vertical Aerospace Источник: newatlas.com

Среди особенностей VX-4 отмечаются высокая скрытность, низкое тепловое излучение и пониженный уровень шума. Аппарат может эксплуатироваться как в пилотируемом режиме, так и автономно с возможностью дистанционного управления.

После демонстрации на авиационной выставке прототип будет использован для разработки усовершенствованной версии VX-4, лётные испытания которой запланированы на конец текущего года. Компания Vertical Aerospace рассчитывает получить сертификацию на свой аппарат к 2028 году, что позволит начать его коммерческую эксплуатацию.

Источник: New Atlas

Другое
Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)

0 комментариев

Добавить комментарий

Сейчас на главной

Новости

Публикации

Хижина Маргариты: почему люди поднимаются на высоту 4554 метра ради одной ночи

В итальянских Альпах на горе Пунта-Гнифетти горной цепи Монте-Роза (Monte Rosa) стоит необычное место для ночлега, называемое «Хижиной Маргариты». Находится оно на высоте 4554 метра над уровнем...

Будущее защищённых смартфонов на российском рынке: планы и инновации бренда Ulefone

  • Статья
  • Ulefone
О планах Ulefone на российском рынке и особенностях новых защищённых гаджетов рассказал CEO компании, господин Сюн Синьань. Компания уже много лет выпускает защищённые смартфоны и продолжает...

Гравитация следует законам Ньютона и Эйнштейна на любых масштабах: доказывает ли это существование темной материи?

Наблюдая за космосом, современные астрономы сталкиваются с серьезной физической проблемой. Эта проблема касается того, как движутся звезды внутри галактик и как сами галактики перемещаются внутри...

Обзор NAS TerraMaster F2-425 или как я пришел к покупке сетевого хранилища, после утраты более 10 000 фото

После того, как я случайно сломал свой основной телефон где-то на побережье Эгейского моря, столкнулся с потерей личных фотографий и видеороликов с близкими мне людьми. Почему-то я всегда считал,...

Моточасы вместо километров: зачем сельхозтехнике особый способ учёта пробега

У сельхозмашин (тракторов, комбайнов, погрузчиков), коммунальной технике (снегоуборочной, грейдеров) показатель наработки выражается в мото — часах, а не в километрах (как у привычных...