Что значит уступить дорогу пешеходу

Пост опубликован в блогах iXBT.com, его автор не имеет отношения к редакции iXBT.com
| Мнение | Авто и транспорт

Каждый автомобилист, наверняка, сталкивался с ситуацией, когда он проехал пешеходный переход, а через несколько десятков метров его остановил инспектор ДПС и обвинил в том, что он не пропустил пешехода.

В этом вопросе очень много разногласий, ведь каждый по-своему пытается трактовать правила, у всех своё видение.

В данной статье мы постараемся выяснить, что подразумевается под термином «уступить дорогу».

Автор: ASphotofamily Источник: ru.freepik.com

И давайте сразу обратимся к Правилам дорожного движения. Водители обязаны уступать дорогу другим участникам дорожного движения, в том числе и пешеходам, в случаях, описываемых в двух пунктах ПДД: 14.1 и 8.3, после прочтения которых невольно задаёшься вопросом: «А что же, собственно, подразумевается под понятием «уступить дорогу»?

И в тех же Правилах, в разделе «Общие положения», есть его чёткое определение, смысл которого сводится к тому, что водитель, в тех случаях, когда он обязан уступить дорогу, не должен своими действиями заставить других участников дорожного движения изменить свою скорость или траекторию движения.

Даже если водитель остановился перед «зеброй», ожидая, пока пешеходы перейдут дорогу, но при этом частично наехал на неё, вынудив их обходить его машину или перелезать через капот или крышу, то, согласно Правилам, водитель их нарушил, не уступил дорогу пешеходам.

Автор: pch. vector Источник: ru.freepik.com

Давайте рассмотрим еще один распространенный случай, когда водитель нарушает правила дорожного движения, не предоставив преимущество пешеходу. Пешеход быстро приближается к дороге, но, убедившись, что водитель не собирается его пропускать, он вынужден снизить скорость или полностью остановиться. В этом случае пешеходу пришлось скорректировать свою скорость, что, в свою очередь, указывает на нарушение правил со стороны водителя.

Водители нередко пересекают пешеходный переход, когда пешеход еще не достиг его и не вышел на проезжую часть, и инспекторы ДПС почти всегда рассматривают такую ситуацию как нарушение. Водители думают следующим образом: «В правилах четко указано, что уступать дорогу следует тем пешеходам, которые уже находятся на переходе или ступили на проезжую часть. Следовательно, если пешеход еще не вышел на дорогу, то и уступать ему не требуется». Однако, уступить дорогу, как мы помним, значит не вынудить пешехода изменять свою скорость, поэтому, если пешеход приближается к переходу и останавливается, не выходя на проезжую часть, это считается нарушением, и инспектор вправе наложить на водителя штраф.

Автор: ArthurHidden Источник: ru.freepik.com

Вот другая типичная дорожная ситуация. Водитель движется к нерегулируемому пешеходному переходу. В это время пешеход уже переходит дорогу. Дорога при этом многополосная. Водитель проанализировал обстановку, убедился, что при проезде через переход его траектория не пересекается с траекторией движения пешехода, расстояние между ними, допустим, не менее пяти метров, и он своим манёвром никак не сможет заставить пешехода изменить направление или скорость движения, в таком случае он может беспрепятственно проехать, и это не будет считаться нарушением правил дорожного движения.

Вопрос о том, что значит «уступить дорогу», действительно вызывает много споров и разногласий. Каждый случай уникален, и иногда даже небольшие детали существенно влияют на решение инспектора ДПС. Поэтому, будучи за рулем, стоит всегда быть внимательным и учитывать не только свои действия, но и поведение окружающих.

Пишите в комментариях, что вы думаете по этому поводу. Расскажите о своих случаях на дорогах, в каких ситуациях вас штрафовали, а в каких нет.

Спасибо за внимание.

Изображение в превью:
Автор: ArthurHidden
Источник: ru.freepik.com
Другое
Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)

19 комментариев

d
«Ты виноват уж тем, что хочется мне кушать...»
M
А если не останавливаются и не уступают, тогда что? Стоять до конца жизни?
T
«Чушь» в начале это, надо понимать, аннотация.
Формулировка «пешеход обязан» в ПДД отсутствует вообще. ПешеходЫ что-либо обязаны исключительно спецтранспорту с синими проблесковыми и сиреной. И уж совершенно точно они не обязаны убеждаться в том, что их быдличество баран за баранкой изволят выполнять свои обязанности.
109940852684267492220@google
Нет. В правилах такого нет. Не обязан пешеход убеждаться что ТС останавливаются и уступают.
Да и у ТС нет обязанности уступать пока пешеход не начал переходить.
Так он будет вечно стоять — пока не наступил на пешеходный переход никто ему уступать не обязан.
109119818707306581041@google
По поводу данной статьи мы думаем, что автор наглухо некомпетентен. Вдобавок к тому, что еще и безграмотен. В связи с чем полагаем, что автору нужно найти себе другое занятие.
SedayaNoch
Я бы смотрел на многополосность… если 1-2 полосы то первый случай, а если 3 и больше то второй случай.
115805951149438891701@google
«если пешеход приближается к переходу и останавливается, не выходя на проезжую часть, это считается нарушением, и инспектор вправе наложить на водителя штраф»
А пешеход собирался переходить вообще?
Дальше. Если пешеход стоит перед переходом, то его вообще не нужно пропускать. Он стоит и не меняет ни скорость стояния на месте ни направление стояния!
109940852684267492220@google
Пока пешеход не начал переходить, т. е не наступил на переход — водитель не обязан ему уступать. Пусть хоть сколько стоит перед переходом — пропускать нет обязанности.
Но!
Как только пешеход начал переходить — наступил на пешеходный переход, так сразу появляется обязанность уступить.
Водитель видя пешехода у перехода должен понимать что тот в любой момент может начать переходитб дорогу, и тогда он будет обязан затормозить и пропустить.
Поэтому водитель видя пешехода у перехода должен держать такую скорость чтобы в любой момент можно было остановится.
На скорости 60км/ч быстро не остановишься.
115805951149438891701@google
Вообще, я комментировать выражение в скобках из писания… с продолжением так сказать.
Что бы в любой момент остановиться, нужно или уже стоять или это должно быть 5 кмч… т.е. можно уже и встать…
27367217@vkontakte
Пешеход всегда прав, но не всегда жив!
E
А какой смысл писать? Я в ЦОДД написал как сделать более безопасным перекрёсток. Практически любой на многополосной дороге. Нет, докопались «какой конкретно?» Указал тот, где чаще вижу тех, кому бывает сложно развернуться. Думаете что машинка ЦОДД выехала и просматривали что там и как? Ничего подобного. Камер там точно нет. Зато на перекрёстке Каширского шоссе и Хлебозаводского проезда в Москве автомобиль ЦОДД живёт несколько лет, и он же стал причиной, если верить автору одного из каналов на Дзене, активисту района, причиной минимум двух ДТП, потому что загораживает обзор.
Так вот в ЦОДД ответили «не считаем целесообразным».
А «уступить дорогу пешеходу» более сложная тема, чем написано здесь. Начинать нужно с того, что если авто на многополосной дороге остановилось перед пешеходным переходом, то остальным не нужно лететь, и лучше притормозить, потому что скорее всего водитель пропускает пешехода. Я ненавижу когда специально останавливаются и пропускают. Но если я начал переходить, когда едут машины, то только потому, что тусуюсь уже минут 10, а то и больше, и нет возможности перейти иначе. На одном переходе не работал светофор, нет кнопок, и перейти 29 минут не мог (был с велосипедом и видеорегистратором, поэтому время даже засекать не нужно было).
Но если едет авто, я специально отошёл от дороги, значит я вижу когда я спокойно могу перейти. Вот сейчас проедут 5 авто, дальше 150 метров свободны и могу перейти (а не перебежать), но какой-то умник останавливается, я бежать не собираюсь, в итоге приходится из-за таких ещё стоять и ждать, потому что уже нет тех свободных 150 метров, он всех собрал.
Я уже давно не мальчик чтобы бегать, проблемы с позвоночником.
Лучше бы подняли тему, что во дворах не глядя включают заднюю передачу и тут же едут. За последние дни 2 раза чуть не задавили.
115805951149438891701@google
«Поднимите тему» здесь звучит, как минимум, смешно. Ну, поднимут, ну, обсудят — что дальше, вам станет легче? Ну и вы не идите под машину с горящими фонарями заднего хода и не стойте под заведенной. Обзор назад слегка не такой как вперед…
E
Никто не идёт и не стоит. Водила врубает передачу и сразу едет. Не глядя. И да, будет легче. Может водилы мозгом пользоваться начнут.
Проблема в том что они вообще не смотрят, и память как у рыбки. Столбики специально установили, чтобы напротив выхода из подъезда авто не ставили. Сносят. Не смотрят плюс забывают об их существовании. Бетонные полусферы были. Видимо часто брюхом на них садились. Пропали.
В общем, лишать ВУ по максимуму. Они просто опасны для окружающих.
115805951149438891701@google
Анекдот вспомнил: Звонит муж жене и говорит: «В новостях передали, что какой то кретин едет по встрече, так что будь осторожна!» Жена: «Ты не поверишь, но таких тут сотни»…
E
Да мне как-то не смешно. У меня E категория была открыта. И меня раздражает что чайники обучают других быть чайниками.
115805951149438891701@google
Вас кто то обучает? Ну, может быть, не в курсе.
Кстати, над анекдотом смеются все....
ПыСы — у меня тоже Е, если что.
E
Не меня. Тех, про кого написал. Кто едет назад не глядя. Тех, кто летит, когда остальные встают перед пешеходным переходом.
Если смотрите ДТП, то тех, про кого Вы написали анекдот, становится всё больше. Поэтому не смешно.
156641023@vkontakte
В ПДД написано «пропустить» пешехода, а само понятие «пропустить» не расписано, в отличии от «уступить». Поэтому статья неизвестно про что.

Добавить комментарий

Сейчас на главной

Новости

Публикации

Крупнейший зарубежный проект Финляндии за всю её историю: какой советский город она построила и для чего

В истории советско-финляндских отношений есть немало неожиданных страниц. Одна из них связана с периодом разрядки и активного экономического сотрудничества 1970-х годов, когда...

Как на Android-смартфонах изменить голос в мессенджерах: базовые настройки

Если вы хотите разговаривать через мессенджеры с вашими друзьями голосом робота, женщины или мужчины из шпионских фильмов, тогда при наличии Android-смартфона с оболочкой Hyper OS это сделать...

Внутри Земли нашли «ржавый» континент: как твердая аномалия в мантии управляет гавайскими вулканами

Логично, что если на поверхности вулкана изливается лава, то и глубоко в его основании должен находиться резервуар с расплавленным веществом. Такая модель доминировала в геофизике при описании...

Ни бозон, ни фермион: новый класс странных частиц обнаружен в одномерном пространстве

Традиционно, все элементарные частицы во Вселенной делятся на два лагеря. Первый — бозоны, переносчики взаимодействий, чья волновая функция симметрична (не меняет знака) при перестановке...

Обзор алкалиновых батареек AA – проверка GoPower, Perfeo, Robiton и Smartbuy

Про алкалиновые батарейки АА обычно говорят просто. Это те самые щелочные элементы, которые лежат почти в каждом магазине и кажутся полностью взаимозаменяемыми. Название разное, по-русски мы...