Беспилотник EH216-S получит революционные батареи Gotion для увеличения дальности полёта

Пост опубликован в блогах iXBT.com, его автор не имеет отношения к редакции iXBT.com
| Новость | Дроны, роботы и конструкторы

Компания Gotion начала поставки новых цилиндрических аккумуляторов 46-й серии для воздушного такси EH216-S производства Ehang. Благодаря этому технологическому обновлению летательный аппарат получит увеличенный запас хода и повышенную мощность.

Интеграция новых элементов питания — результат сотрудничества двух компаний, начавшегося в декабре 2023 года. Для Gotion, входящей в шестерку крупнейших производителей аккумуляторов в мире с объемом выпуска 10,6 ГВт·ч, это первый серьезный шаг в авиационную отрасль, где требования к батареям значительно жестче автомобильных стандартов.

Автор: NCDOTcommunications Источник: commons.wikimedia.org

Применение передовых аккумуляторов повысит не только продолжительность полета двухместного беспилотника, но и его безопасность. Текущая версия EH216-S, оборудованная 16 двигателями, может находиться в воздухе около 21 минуты при дальности полета 35 км. Максимальная грузоподъемность аппарата — 220 кг при собственном весе 360 кг.

Ehang активно экспериментирует с разными типами источников энергии. В ноябре прошлого года компания испытала твердотельные аккумуляторы с плотностью энергии 480 Вт·ч/кг, позволившие EH216-S совершить непрерывный полет длительностью 48 минут — вдвое дольше стандартного времени. Массовое производство таких батарей ожидается к концу 2025 года.

Стоимость аэротакси с углепластиковым корпусом составляет около 2,39 млн юаней. Устройство предназначено для быстрых городских перемещений в условиях перегруженности наземных дорог и способно разгоняться до 130 км/ч на высоте до 3 км.

Новые батареи Gotion — важный шаг к превращению воздушных такси в часть повседневной транспортной инфраструктуры мегаполисов, обеспечивающий существенное улучшение эксплуатационных характеристик летательных аппаратов.

Источник: Hi-tech Mail

Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)

0 комментариев

Добавить комментарий

Сейчас на главной

Новости

Публикации

„Бриг-001“: как советские инженеры создали Hi-Fi в условиях дефицита комплементарных транзисторов

В начале 1970-х годов советская бытовая аудиоаппаратура находилась в технологическом тупике. Ранняя полупроводниковая техника страдала от специфических нелинейных искажений, которые инженеры и...

Как в СССР собирались повернуть реки вспять: мегапроект, который так и не построили

Идея звучит почти фантастически: взять часть воды великих сибирских рек и направить её туда, где воды катастрофически не хватало. Не просто построить канал между двумя городами, не просто проложить...

Как математика Джона Нэша управляет ИТ-системами: реальная теория игр против мифа из «Игр разума»

Голливудская драма «Игры разума» приучила массового зрителя к красивой, но сугубо романтизированной сцене в баре: персонаж Рассела Кроу внезапно осознает, что если все парни бросятся к одной и...

Мирабель: как Канада построила самый большой аэропорт в мире и почему он оказался никому не нужен

В 1960-х годах Монреаль переживал экономический подъём и готовился к проведению Олимпийских игр 1976 года. Действующий аэропорт Дорваль приближался к пределу своей пропускной способности....

Нужен ли SSD-кэш в NAS или это бесполезная переплата

SSD-кэш в NAS ускоряет не хранение файлов вообще, а конкретные операции, с которыми жесткие диски справляются плохо. Для домашнего архива, резервных копий и просмотра фильмов он чаще всего не...