Что будет, если разобрать Великую китайскую стену на кирпичи?

Пост опубликован в блогах iXBT.com, его автор не имеет отношения к редакции iXBT.com
| Мнение | Оффтопик

Если разобрать Великую китайскую стену и сложить все кирпичи в лестницу, она поднимется на десятки тысяч миль в небо — в сотни раз выше орбитальных станций. А из этих же кирпичей можно построить миллионы домов.

Автор: Jakub Hałun Источник: commons.wikimedia.org

Великая стена в цифрах

Великая китайская стена — это не только символ древней инженерии, но и один из самых масштабных строительных проектов в истории человечества. Её общая протяжённость вместе с ответвлениями — около 21 тысячи километров. По оценкам историков, для возведения было использовано свыше 3,8 миллиарда кирпичей, не считая каменных блоков, утрамбованной земли и других материалов.

Один стандартный кирпич, применявшийся в разных секциях, имел размер примерно 40x20x10 сантиметров и весил около 15 килограммов. Умножив эти цифры на общее количество, можно представить колоссальный объём — десятки миллионов тонн. Для сравнения: этого хватило бы, чтобы построить каменную дорогу вокруг всей планеты, да ещё и с запасом.

Каждый кирпич был уложен вручную. В условиях горных перевалов и пустынь это превращалось в подвиг, требовавший невероятной выносливости. Если бы такую работу поручили современным строителям с техникой, она всё равно заняла бы годы, а в древности — растянулась на столетия.

Лестница за пределы орбиты

Средняя высота ступени в обычной лестнице — около 15 сантиметров. Если взять каждый кирпич Великой стены и превратить его в одну ступень, получится более 800 миллионов ступеней. Для сравнения: Международная космическая станция находится примерно в 400 километрах от Земли, а наша воображаемая лестница ушла бы в космос на 40 тысяч миль — в сотню раз выше МКС.

На такой высоте уже нет воздуха, ниже — лежит тонкий слой облаков, а выше — чёрный космос и орбиты спутников. Человек, решивший пройти этот путь пешком, при темпе в 10 тысяч ступеней в день, шёл бы около 219 лет без остановок. Это, конечно, физически невозможно, но масштаб врезается в память. Так сухая цифра превращается в картину, где древние кирпичи становятся бесконечной каменной дорогой в небеса.

Автор: Hao Wei Источник: commons.wikimedia.org

Вес, сравнимый с горами

Средний вес одного кирпича Великой стены — около 15 килограммов. Всего таких кирпичей примерно 3,8 миллиарда. Это значит, что общая масса — примерно 57 миллионов тонн. Чтобы представить, что это значит, можно сравнить с Эверестом: его каменная часть без снега и льда весит примерно столько же.

Если попытаться перевезти все эти кирпичи грузовиками грузоподъёмностью 20 тонн, понадобилось бы около 2,85 миллиона рейсов. Если поставить эти фуры в колонну, она растянулась бы вдоль всей экваториальной линии Земли. И это при условии, что машины будут ехать гружёными — в реальности такой проект потребовал бы колоссальных ресурсов и десятилетий.

Город, который мог бы появиться

Если пустить все кирпичи на жильё, получилось бы около 4 миллионов каменных домов площадью 100-120 м² каждый. Это значит, что можно было бы построить новый мегаполис, в котором хватило бы места для населения современного Лос-Анджелеса или Санкт-Петербурга.

Представьте город, выложенный из прочного обожжённого кирпича, с улицами, мостами и площадями. Или другой сценарий — эти же кирпичи можно было бы превратить в каменную дорогу длиной почти 100 тысяч километров. Такой «кирпичный шёлковый путь» обогнул бы Землю два с половиной раза, соединяя страны и континенты.

Эти расчёты не про реальную возможность, а про понимание того, что за сухой цифрой в миллиарды кирпичей скрывается ресурс, способный перекроить карту мира.

Автор: https://commons.wikimedia.org Источник: commons.wikimedia.org

Масштаб, которому нет аналогов

Даже самые грандиозные стройки последних веков меркнут на фоне Великой китайской стены. Для её возведения использовалось больше строительного материала, чем при строительстве Египетских пирамид, Панамского канала и плотины Гувера вместе взятых.

Если взять по объёму бетон и сталь, потраченные на Бурдж-Халифу — самое высокое здание в мире, — то на фоне Великой стены это будет всего крупица. Стена протянулась на тысячи километров, а суммарный объём её кирпича и камня превышает 100 миллионов кубометров. Для сравнения, весь бетон, ушедший на Панамский канал, составляет примерно 3,5 миллиона кубометров — почти в 30 раз меньше.

Великая стена — проект, который не смог бы повторить ни один современный мегаполис даже при полной мобилизации ресурсов, если строить её в тех же условиях — без техники, с ручным трудом и доставкой материалов на спинах людей и животных.

Изображение в превью:
Автор: Josep Renalias
Источник: commons.wikimedia.org

Сейчас на главной

Новости

Публикации

Почему в советских хрущёвках двери открывались внутрь? История и логика решения

Сегодня мало кто задаётся вопросом, почему в старых пятиэтажках входные двери распахиваются внутрь квартиры. Для обитателей хрущёвок это было привычным делом, а для современных горожан стало...

Обзор POCO M8 5G: смартфон, который меня не удивил, но понравился

Смартфон POCO M8 5G получился по-настоящему бюджетным при начальной цене и неплохих возможностях. Если бы тонкий корпус не был облачен пластмассой, то это был бы по-настоящему флагман....

Почему чехословацкая «Skoda Liaz 100» стала легендой советских магистралей

Чехословацкий грузовик «Skoda Liaz 100» стал одним из самых узнаваемых иностранных автомобилей на дорогах СССР. Он появился на дорогах в Советском Союзе в 1970-х годах, импортировался в Союз по...

«Небесный огонь Земли»: тайна вулкана Иджен с голубой лавой

На нашей планете немало чудес, но немногие из них способны по‑настоящему ошеломить. Тёмная тропическая ночь, и вдруг — из недр земли вырывается пламя цвета лазурита, а по склонам...

«Золотой яд»: как 30 лет мир травили «полезной» куркумой ради красивого цвета

Вы думаете, что покупаете суперфуд, а получаете свинец. 30 лет фермеры подкрашивали куркуму ядовитым пигментом, чтобы она лучше продавалась. История о том, как маркетинг стал причиной катастрофы.