Исследователи в США выяснили, как изготавливать аккумуляторы для электромобилей из угля

Пост опубликован в блогах iXBT.com, его автор не имеет отношения к редакции iXBT.com
| Новость | Питание и аккумуляторы

Исследователи США из Национальной лаборатории Ок-Риджа (Oak Ridge National Laboratory) разработали способ превращения самого грязного из существующих видов топлива — угля — в материалы, которые помогут создавать аккумуляторы для новых экологически чистых транспортных средств.

Автор: https://electrek.co Источник: electrek.co

Хотя ведется разговор о других материалах для аккумуляторов, таких как литий и кобальт, на самом деле эти материалы встречаются в относительно меньших количествах в аккумуляторах электромобилей.

Новый технологический процесс превращает уголь в графит, который является важным компонентом аккумуляторов для электромобилей. Графит используется в качестве анода, который является отрицательно заряженной частью аккумулятора.

Это не такой уж большой скачок, поскольку графит — это разновидность углерода, а уголь также в основном состоит из углерода. Но технология ORNL использует примеси, содержащиеся в угле, и удаляет их, чтобы создать материал, подходящий для анода аккумуляторной батареи.

Существуют и другие методы получения синтетического графита, но они требуют больше времени, затрат и более высоких температур. Согласно анализу, проведенному исследователем ORNL Прашантом Нагапуркаром, стоимость нового процесса оценивается на 13% дешевле, чем старого процесса Ачесона.

Более того, этот процесс работает не только с углем, добытым прямо из-под земли, но и с угольными отходами, такими как летучая зола, остатки предыдущих работ по добыче угля, из которых более ста миллионов тонн этих опасных отходов разбросаны повсюду по всем штатам страны.

Этот процесс может помочь устранить эти отходы и использовать их для питания современных автомобилей. По их оценкам, количества отходов в США будет достаточно, чтобы обеспечить около 30% графита, необходимого для электромобильных аккумуляторов, в период с настоящего момента до 2050 года.

Источник: https://electrek.co/2024/12/13/researchers-figured-out-how-to-make-electric-car-batteries-from-coal/

Другое
Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)

0 комментариев

Добавить комментарий

Сейчас на главной

Новости

Публикации

Ученые научились выключать «гормон любви»: почему точечная блокировка окситоцина поможет в изучении мозга

Окситоцин и вазопрессин — это нейропептиды, которые выполняют ключевые функции в организме млекопитающих. Их эволюционная история насчитывает около 600 миллионов лет, и за это время они...

Призраков не существует: новая математическая структура объяснила эффект темной материи без невидимых частиц

Галактики вращаются слишком быстро. Окраины спиральных структур движутся с такой скоростью, что гравитация видимого вещества — всех существующих там звезд, планет и газовых...

Почему Трухильо называют городом вечной весны и стоит ли его посетить

Погода не устает мучить людей своими перепадами: летом становится невыносимо жарко, зимой заваливает снегом, и вообще хочется вечной весны с ее умеренными температурами, но это лишь мечты…...

Борода: 5 причин, почему на Руси берегли растительность на лице (от штрафов до Шнобелевки)

  • Тематическая подборка
  • Оффтопик
Почему борода на Руси стоила дороже пальца и как она помогала выжить в драке? 5 причин: от пропуска в Рай до бунта против бритвы. Как обычная растительность на лице стала символом свободы и веры.

FiiO опять взялись за старое: представлен автоматический виниловый проигрыватель TT11

Индустрия воспроизведения звука с виниловых пластинок пока еще на подъеме, выпускают новые музыкальные релизы на пластинках, производят проигрыватели в разных ценовых диапазонах. Это даже модно....

Группа «БиС» воссоединилась спустя 17 лет на концерте Влада Соколовского: как это было

Девятого апреля во время сольного концерта российского певца Влада Соколовского было объявлено о воссоединении группы «БиС», распавшейся 17 лет назад. На сцене появился Дмитрий Бикбаев, второй...