Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)
avatar
Я для себя вижу ему только один пример применения: если стоит сильная жара, безветренная погода и отключили свет. Обычный вентилятор или сплит не включить, открытые окна не помогают, и жара под 40. Вот тогда он реально нужен. Так было у меня в Ростове-на-Дону несколько дней назад. Но такое бывает очень редко. И аккумуляторы в нём протухнут или саморазрядятся пока оно понадобится. Так что, наверное, я куплю просто USB вентилятор, чтобы работал от пауэрбэнка, и соберу большой пауэрбэнк на 6-8 ячеек 18650. Это будет практичнее и надёжнее.
avatar
И что встанет ей на замену? Ещё интересно, узбеки не хотят наладить поставки в Россию Ravon Damas? А то у нас нет ни А-класса, ни кейкаров, ниша пустая. По сходной цене будут брать.
avatar
Вот в прошлые времена, лет 10-12 назад, основной проблемой дешёвых смартфонов было очень мало флеш-памяти, ну и оперативной маловато, что приводило к сильным тормозам и постоянной нехватке: всякие вацапы её очень быстро забивали кешем картинок и пр. А как сейчас обстоят дела в начальном сегменте? Ведь там памяти уже ставят побольше, значит, пользоваться можно? Просто притормаживания интерфейса из-за слабого процессора, или что? В чём их узкое место? Я сам просто совсем днищенскими новыми аппаратами не пользовался, поэтому интересно.
avatar
И где оригиналы? Как я могу оценить фото с топового сенсора SONY на 50 мегапикселей, если вы выкладываете фото размером 2,8 мегапикселя (последняя картинка, разрешение 1379 на 2000 пикселей), да ещё и обработанное в графическом редакторе (добавлена полоска снизу с указанием технических деталей и убраны метаданные)? Я уже не раз и не два указывал на это в комментариях к подобным статьям, лучше вообще не выпускать такие «обзоры», чем гнать этот скам с «реальными» фотками. Или честно напишите, что оригиналов фото нет, вот ужатые примеры.
avatar
Да, это не главное. Если ездить нормально, не превышать, то и вероятность жёсткого ДТП где пригодятся продвинутые технологии, мала. Лучше когда они есть, чем когда их нет, но для меня лучше условная небезопасная «ока», небезопасная, но (предположим) надёжная и неубиваемая, чем условный «лендровер», безопасный в ДТП, но (преположим) очень ломучий. Я сам много езжу на электровелике и скутере, где пассивной безопасности нет, и ничего.
avatar
Лично для меня красота не на первом месте. Важнее всего надёжность, чтоб тачка не сыпалась и годами ездила, ездила, ездила. Потом идут экономичность, цена (как покупки, так и владения), безопасность, эргономика управления, динамика, малошумность, чтоб был какой-нибудь кондиционер. А потом уже дизайн и всякие навороты и опции.
avatar
Нет, на мини-ПК я не призываю ставить десктопный сокет. А вот на десктопе почему бы и не зарелизить линейку процессоров чисто на атомных ядрах, взяв за основу n50, n100, n200 т.п.? Ну мало ли у кого какие задачи.
avatar
Ну, по дому всякие мелкие работы. Если бы мой шуруповёрт был не проблемным, многое проще было бы им делать, но и так нормально. Что я делал из недавнего… Дверной глазок в воротах делал, сверлил огромным сверлом отверстие под него. Сверлил стальной 5-метровый столб перед установкой чтобы поставить на него крепления под будущие кабели и верёвки. Сделал из уголка ушки для навесного замка на почтовый ящик. Ну и прочее всякое по дому.
avatar
М-да. Вроде и хочется обновить шуруповёрт, но он как-то редко стал нужен. Чаще сверлю перфоратором, в том числе в режиме сверления с патроном для обычных свёрел.
Есть древний 12-вольтовый Интерскол ещё на Ni-Cd аккумуляторах, купленный мною в 2008 или 2009 году за 2000 рублей. Он ещё назывался «машина сверлильная». Помню, я тогда очень хотел литиевую Макиту с ударом, но она уже тогда стоила 12-14 тысяч, при моей зарплате новичка в 8-9 тысяч, и я понял, что перехочу… Аккумуляторы с одной стороны давно дохлые и для серьёзной работы не годятся, но с другой, если их «толкнуть» блоком питания на 12 вольт и зарядить непосредственно перед работой, они ещё годятся. (А если раз в 3-4 месяца не забывать подзаряжать, то и толкать не придётся). А ещё можно колхозным образом подключить 7-А*ч батарею от бесперебойника или мотоциклетный аккумулятор, повесив на поясе. А ещё там несложно перепаковать на литий: 3 высокотоковые банки 18650 и 3S BMS плата, и вот уже старая хрень оживает. Я так сделал, только вот стандартный зарядник отказывается это заряжать, приходится отдельным блоком питания на 12 вольт, и напрягает отсутствие индикации заряда.
Можно просто купить новые Ni-Cd аккумуляторы к нему, но они тоже стоят не 3 копейки, и нет гарантии, что они не сдохнут через месяц. И такое у меня было.
Короче, если бы мне пришлось перекрывать крышу, или делать большой монтаж, я бы купил новый шуруповёрт. А когда надо раз в год что-то просверлить, я посижу и на древнем никель-кадмиевом интерсколе.
avatar
Раз выпустили линейку процессоров с большими ядрами, выпускайте и линейку с только малыми. Тем более что оно уже есть в Nxxx-серии «Processor» для всяких дешёвых ноутов и мини-ПК, то есть надо только перепаковать в десктопный сокет. Начиная с копеечных «2 ядра 2 потока» для принт-серверов и компов для листания слайдов в зале ожидания, потом 4 ядра 4 потока как простенький офисный, и далее сколько влезет (несколько десятков ядер) для… не знаю чего, но покупатель найдётся. Виртуалки крутить. А может, и видео монтировать на десятах «атомных» ядер окажется не хуже, чем на 6-8 полноценных, надо поставить эксперимент. И ещё — для 2- и 4-ядерных вариантов можно обойтись пассивным кулером, красота же.
avatar
Не зря такие машинки в своё время были массовыми: дёшево, компактно, экономично. А сейчас, видимо, искусственно зажимают А-класс, не выпускают подобного. А в периоды кризиса и безденежья массовый выпуск такой машинки стал бы бустом для экономики. Но нет, мы будем продавать только Гранту по завышенной цене, и ничего дешёвого не допустим…
avatar
Объём памяти тут не имеет значения, надо смотреть какой интерфейс на самой видеокарте. Например, на RTX3060 стоит 12 Гб памяти, но там полноценный x16 PCI-E 4.0 разъём, который хорошо работает в материнке с x16 PCI-E 3.0 (урезание вдвое по скорости, но оно не сказывается). А вот бюджетки nVidia 4000-й серии уже идут с урезанным вдвое разъёмом x8 PCI-E 4.0 (то есть в их PCI-E разъёме задействована только половина контактов, остальные пустышки), которого уже не хватает в старой 3.0 версии разъёма (урезание сразу и по скорости, и по количеству линий, и вот это уже лажа).
Что делать? Искать видеокарту с полноценным x16 разъёмом, наверное, что-то подходящее будет у AMD. Или та же RTX3060, которая ещё норм. Ну или ставить что придётся и смириться с потерей части производительности. Или менять платформу.
avatar
Не знаю, не тянет эта машина на что-то ностальгическое, что можно купить по фану. Конструкция была для своего времени интересной и местами прогрессивной, но качество запчастей и сборки, как обычно, крайне низкое… Что тогда люди мучились с ними, что сейчас кто-то купит как машину выходного дня и тоже будет страдать. Если только её полностью перебрать, да сразу поменять всё что может делать мозг на нормальное с учётом накопленного гаражного опыта,… а где нормальное брать? Короче, перспектива с этим Москвичом унылая, я б не брал.
avatar
А первый райзен очень часто можно обновить на 5000-ю серию, путём апгрейда биоса. Ну или хотя бы 3000-ю. Вроде только самые ранние материнки не дают это сделать. Так что, вероятно, можно поставить условный 5500x или 5700x3d и ещё долго сидеть.
avatar
3,5" дискеты — это примерно с середины 80-х по середину 2000-х.
5,25" дискеты — это примерно восьмидесятые, и начало 90-х.
А 8" дискеты — это семидесятые, это мейнфреймы, ещё до эпохи персональных компьютеров.
Получается, на эти корабли поставили заведомо сильно устаревшее оборудование?
avatar
Ну так давно ещё было сказано, что сделать автопилот, который обработает 99% возможных проблем, несложно. А вот сделать такой, который обработает 99,9% и тем более 99,99% — фантастически трудно.
avatar
У Весты был цвет «лайм», самый прикольный, и его не восстановили. Всю серость и уныние — к нам, а что-то яркое выпустить — фиг там…
avatar
Всё же база этого авто — грузовая, его сложно представить себе как автомобиль на каждый день из-за габаритов, расхода, цены. Вот бы сделали то же самое, но поменьше, полегче, подешевле, то есть кей-кар. То есть дешёвую микролитражку с компоновкой микроавтобуса, чтоб не дороже Гранты. Её бы брали. А этот кто будет брать? Учреждения, гос.организации?
avatar
Дискеты из 80-х и 90-х были надёжнее. Поздние из второй половины 2000-х и новее — почти одноразовые. Я с ними до сих пор работаю иногда, когда надо сбрасывать файлы со старого измерительного прибора. Две-три, ну, может, четыре перезаписи — и дискета начинает сбоить.
avatar
У топов и предтопов 13-го и 14-го поколения не устранённые до сих пор проблемы. Из этих соображений собрать комп на топе 12-го поколения вполне разумно.