stalinets

Коллега недавно нашёл 775 сокет с четвёртым пнём и гигом оперативы) Притащил на работу, чтоб я глянул; я включил — работает, стоит WinXP и свежайшие из возможных под XP браузеры, последний раз им пользовались пару лет назад. Вот бы сейчас в современном интернете сидеть с NetBurst… Поставлю туда кор2квад с Али за 350 рублей (материнка позволяет), и максимальные для материнки 4 гига оперативки, накачу лёгкую ось, и отдам кому-нибудь для дома/офиса/учёбы)
Я сам пару лет назад нашёл посреди пустыря Athlon64 x2, с хорошим HDD на 500 Гб. Рабочий, но глючный. Я его на досуге починил (там кривыми руками закоротили пины в COM и LPT портах, и перегревалась видеокарта), обслужил, поставил HDD попроще и отдал знакомому мужику, тот докупил за 500 рублей квадратный ЖК монитор и поставил его на съёмной квартире для квартиранта, который был вполне счастлив. А тот HDD мне пригодился для ремонта другого компа. Так что даже такое старое и слабое железо кого-то может осчастливить))
А другой мой коллега лет 12 назад подобрал у мусорки второй пень с 98-й виндой и с цветным ЭЛТ монитором из первой половины 90-х. Поставил его в конторе и иногда включал чтобы поиграть в зуму. Я обменялся с ним на BrickGame с базара, забрал себе, прокачал, и он у меня лет 7 раздавал торренты 24/7 (только монитор сгорел), благо второй пень много не потребляет. Потом раздачу торрентов я поручил старому нетбуку, а этот второй пень, нафаршированный мною редким железом тех лет, отправился на почётную полку в кладовке. Когда-нибудь соберу на его основе антуражное рабоче-игровое место образца 1997 года)) Или кому-то как реквизит пригодится для какого-нибудь проекта.
Не выбрасывайте старое рабочее железо! =) Особенно из девяностых и ранее. И особенно тредрипперы. ;)

Ну наладят выпуск пластиковой аэродинамичной накладки на умершую штатную оптику, в которую можно будет вставить фары от Приоры. Так уже давно делают для какой-то импортной фуры, для которой штатные фары очень дорогие.

Ну на средних скоростях-то точно должно работать? А это большинство ДТП в городе.

Ну я тоже могу написать перечень, и подлиннее, в котором будет общими словами сказано всё противоположное, что мягкие бамперы лучше.
Но есть очевидное: разогнаться бегом и и врезаться в привязанную к стене подушку менее больно, чем в жёсткий кусок пластика. Толстый бампер из пены и деформируемых вставок, пусть и несколько деградировавший, смягчит удар лучше, чем тонкий пластиковый или металлический. Да, пусть на большой скорости это не отработает на 100%. Но важна статистика. При тех условиях ДТП, где часто получаются трупы, пусть получались бы раненые. А где обычно бывают раненые, пусть будут уцелевшие с ушибами. Понятно, что статистически, в среднем.
И меня не убедить, что толстый мягкий бампер сделает хуже такую статистику, а не лучше. Только надо проявить волю и начать их ставить, ну и разработать оптимальную конструкцию.

А вот у меня такой дилетантский вопрос.
Нельзя ли на грузовики (а потом и на легковые) принять стандарт, по которому спереди будет ставиться толстый мягкий бампер? Чтобы он представлял собой балку, крепящуюся к раме через пружины + деформируемые алюминиевые проставки, и всё залито плотной пеной.
Пусть внешний вид будет не очень. Пусть это несколько удорожит производство.
Зато это, думаю, снизило бы тяжесть ДТП и спасло много, много жизней…

А как дела обстоят с удобством установки? Там на ARM ноутбуках что-то типа обычного биоса? А аналогичные десктопы на ARM есть? А как с софтом? Старый софт под x86 нормально работать не будет, или допилили транслятор-эмулятор и таки будет?

Ну вот очень распространённый сценарий — когда подросток хочет играть, а тратить пару тысяч долларов на ПК с мощной видеокартой и пр. родители не готовы. Почему бы не сделать APU именно под эти задачи? AMD вроде бы пошли по этому пути, в принципе создав свои APU ещё до райзенов. Но остановились на уровне самых начальных видеокарт, что всё-таки не совсем дотягивает до звания игрового компьютера. Логично было бы довести идею до полной реализации, то есть ещё усилить iGPU, а чтобы уложиться в тепловой пакет и площадь кристалла, ослабить процессорную часть, ведь в бюджетном гейминге мощный процессор не главное. На 4 ядрах 8 потоках, не самых мощных, ещё можно играть практически во всё. На 6 ядрах 12 потоках — с заделом на будущее.
Да и в ноутбучном сегменте не отказались бы от процессора с упором на мощную графику.
Отбраковка — да, её нужно грамотно продавать. Но всё же, раз вы делаете APU, логично или делать встройку «символическую» для офиса, или всё-таки мощную для игр. Все промежуточные варианты не нужны.

Как я писал к обзору к предыдущему APU, AMD нелогично распределяет мощность GPU по линейке процессоров. Самый мощный GPU у них в самом мощном APU, а это не то что нужно покупателям. Надо так: entry-процессор — 2 ядра/4 потока (или 4 ядра/4 потока) ZEN4c и слабенькая встройка. Это для офисов и домашнего потребления контента кроме игр. Далее идёт 4 ядра, 8 потоков ZEN4с и слабая встройка, это «премиум для офисов» и «база для дома если не играть». Далее 4/8 ZEN4 и уже максимальная встройка, это и будет начальным решением для игр. Далее 6 ядер, 12 потоков и максимальная встройка, это «мэйнстрим бюджетного гейминга на APU». Этот и предыдущий проц и должны делать основную прибыль AMD в сегменте APU. Ну и 8 ядер, 16 потоков и максимальная встройка — это так, типа «локальный флагман», думающий человек не купит его, но кто-то купит.
А у них получается, что для игр надо покупать топовый APU, где графической производительности всё равно будет остро не хватать, зато ядер в избытке. И зачем?
Да лучше бы сделали 6 слабых ядер ZEN4c, но двойной iGPU, вот это было бы действительно игровое решение. Шесть ядер, даже относительно слабых, с головой для современных игр. А вот мощная графика остро нужна для приемлемого FPS.

Для богатых коллекционеров, лучше за рубеж. А для езды, ну, если цену поделят на 35-40, я бы взял. Больше сотки за зубило — никогда, ведь все знают надёжность, безопасность и комфорт этих авто.

Если говорить про последние декстопные процы AMD с мощной встроенной графикой, то предыдущую линейку распределили ИМХО не очень правильно. В топовом 8-ядерном процессоре 8700G — топовое видеоядро Radeon 780M на 12 видеоядер, в 8600G — 8 видеоядер, в 4-ядерных 8500G и 8300G — по 4 видеоядра. Это только на первый взгляд выглядит логично и красиво, в то время как если подумать — для игр сейчас миимально достаточно 4 ядра 8 потоков, а лучше 6 ядер 12 потоков. А вот мощностей «встройки» всегда будет не хватать. Так что если вы делаете такую линейку APU, нижний конец которой будет позиционироваться как офисно-домашний, а верхний как начально-геймерский, неплохо бы перераспределить мощность встроек иначе.
Я бы сделал линейку такой. Офисный проц: 2 ядра 4 потока и слабенькая встройка. Домашний проц — 4 ядра, 8 потоков и уже максимальная встройка. На этом уже можно будет играть, пусть и без запаса как по встройке, так и по процессорной части. Ну и покруче — 6 ядер, 12 потоков и максимальная видеовстройка. Это и будет игровой компьютер начального уровня. Встройка через несколько лет устареет, но хотя бы 6 ядер будут актуальны подольше, и лет через 5-6 пользователь купит дискретную видеокарту и будет дальше играть. А вот 8+ ядер и встройка — не уверен, что такое нужно вообще. Ну можно и выпустить, почему бы и нет, кто-то купит.
А так получается, что для нормального бюджетного гейминга надо покупать небюджетный топовый APU, а что попроще — непригодно из-за урезанной встройки.

Коллайдер строился совместно с Россией, а научные результаты будут за авторством только западных учёных? Это несправедливо. Следует забрать оттуда своё оборудование, не отдадут по-хорошему — уничтожить. Товарищи капиталисты, либо наступаем на горло своей русофобии и работаем вместе как запланировано, либо не работает никто.

Собрал электрический велосипед. Вот сдох аккумулятор спустя 2 года, купил новый, хожу пока на работу пешком.

Мне не нравится обилие тёмных машин, и пофиг какой класс. Это плохо действует на психику народа.
Условная сраная Ока или трицикл нужны мне, у меня зарплата 35 тысяч и я живу не в Москве и не в Питере. И таких как я большинство населения, как бы. Но для небогатых людей не делают ничего. Только вон хотят задавить снова двухколёсный транспорт, как уже задавили ранее мопеды.

Цветовая гамма вся тёмная, где яркие светлые цвета? И опять же, это ещё одна машина, похожая на Гранту, Искру, Весту. Зачем? Ну чуть покруче Весты, ОК. А где другие классы, которых вообще нет? Почему нет линейки вэнов (кейкар — преемник Надежды — замена Буханки)? Почему нет А-класса (аналог Смарта — аналог Оки)? Почему нет мототехники, трицикла (аналог Муравья — трицикл с кабиной)? Вот что нужно, когда в стране кризис — дешёвая, простенькая, надёжная, компактная техника. А они клепают 10 вариаций седана.

Так какие процессоры туда можно ставить? 12400 потянет при загрузке 100% 24/7, или лучше ограничиться 12100?

Обычно подобные суперъяркие фонарики не могут долго светить на максимальном режиме, происходит перегрев. Да и маленький аккумулятор будет работать в некомфортном режиме при таких токах. Кому нужна высокая яркость для нормальной полевой работы — лучше возьмите полноразмерный фонарь с несколькими съёмными аккумуляторами и развитым охлаждением светодиода (светодиодов).
Ещё так и не понял, там съёмный аккумулятор или нет. Если несъёмный, это минус.
У меня, например, два основных серьёзных фонаря: полевой мощный — это Thrunite TN30 (там 3*18650, много режимов яркости от лунного света до супертурбо, определяет разряд незащищённых батарей и сам снижает яркость при низком уровне заряда), и наключный — это Olight i1 (там 1*RCR123A, 3 режима яркости, корпус из нержавейки). Оба у меня уже давно и я ими очень доволен. Ну ещё пользуюсь китайским налобным за 400 рублей с Али, там на 1 банку 18650, узкий луч + COB и 3 режима (сильный, слабый, строб), там, конечно, всё очень примитивно, трещотка недолговечна, охлаждения светодиодов как такового нет, но свою задачу — проработать всю ночь на нормальной яркости от хорошего аккума — он выполняет и служит мне уже долго. Я купил такие всей нашей бригаде для ночных аварийных работ, все довольны.
Ещё мы с коллегой нашли на работе ящик ручных пластиковых обрезиненных фонариков из 90-х годов, на 3 батарейки типа D. Путём небольшой переделки (вставив кусок гофры и переделки контакта) вживили им 1 или 2 банки 18650 и поменяли галогенку на светодиодку с Али, там есть в продаже довольно яркие лампочки типоразмера P13,5S на диапазон питания 3-12 вольт. Получилось весьма прилично, надо сказать. Не так ярко как мой Thrunite на высоких режимах, но вполне хорошо. Только нет защиты от переразряда.

Мне вот интересно, вот есть же гибриды, которые на 95% чистый электромобиль, но внутри есть маленький штатный встроенный бензиновый моторчик с небольшим бачком бензина, который сможет (аварийно) подзарядить батарею, или потихоньку дотянуть машину через электропередачу на скорости 50-60 км/ч до зарядки. Мне кажется, такое будет ещё практичнее и экономичнее.

А можно наоборот, выпустить тяжёленький кирпичик с небольшой диагональю? У меня сейчас Unihertz Titan Pocket, и безотносительно некоторых его недостатков, в руках его держать приятно, он толстенький. Но такого массово не хотят делать.

Интересное решение, но всё же 4 быстрых ядра без HT — может оказаться мало. Могли бы архитектурно предусмотреть 8+4 ядер для «обычных» и «бюджетно-игровых» ноутбуков. Ну и встроенная оперативка — тоже спорно: она иногда выходит из строя, что может сильно снизить надёжность ультрабука. Ну и опять же, «640 кб хватит всем»: сегодня 16 Гб — минимум для игрового ПК, завтра минимум для офисного, послезавтра не хватит ни для чего. И множество стареньких, но ещё пригодных девайсов поедут на свалку по причине нерасширяемости памяти. Сейчас такое сплошь и рядом со старыми ноутбуками и планшетами: вроде бы процессор ещё может крутить офисные задачи, но там распаяно 1-2 Гб памяти и всё, до свидания. А в момент выхода этого казалось достаточно. Так что неплохо бы всё же предусматривать возможность расширения памяти, пусть и путём сильного снижения частоты чтобы встроенная могла работать совместно со внешними планками. А также вообще отключить встроенную, если там возникнут сбои.

Будет забавно, если он газанёт на каком-нибудь трапе на корабль, или понтонном мосту, и вырвет крепления.