“Такой подход создает эффект погружения” — такой подход создает черные полосы сверху и снизу экрана, а не погружение. Пора уже законодательно закрепить соотношение сторон 16:9 в кинопроизводстве.
Кому нужен этот навигатор, если ты в любой точке Москвы отображаешься в Шереметьево.
Слишком много было завязано на работающие системы навигации, которые в больших городах западной части страны больше не работают.
А что у них линукс кто-то забирает? Все исходники, как ядра так и прикладного софта публично доступны, компилируй и вперед.
Вопрос был в том, зачем делать новое ни с чем не совместимое нечто? Больше похоже не на защиту от запретов снаружи, а на желание огородится внутри, заставив всех принудительно использовать закрытую систему с товарищем майором внутри.
Он опасен только для шахтеров и любителей дышать асбестовой трухой. А если у тебя например на даче труба печки обернута асбестом для защиты крыши то ничего опасного в этом нет.
Вас не поймешь, то тут толпами жалуются что меньше 144 герц вообще использовать нельзя. А как я детей пожалел так сразу: «ничего, нормально». Вам что, не жалко африканских детей?
А как это влияет на эффективность самолета?
Например, можно ли сказать что у композитного час полета стоит на 10% дешевле чем у цельнометаллического?
Или в производстве дешевле и проще?
В чем смысл инноваций ради инноваций?
Слишком много было завязано на работающие системы навигации, которые в больших городах западной части страны больше не работают.
Наверное теперь только в 2040, к 2030 не успеют финансирование освоить.
Москвич — китайский
УАЗ — российский
Вопрос был в том, зачем делать новое ни с чем не совместимое нечто? Больше похоже не на защиту от запретов снаружи, а на желание огородится внутри, заставив всех принудительно использовать закрытую систему с товарищем майором внутри.
Например, можно ли сказать что у композитного час полета стоит на 10% дешевле чем у цельнометаллического?
Или в производстве дешевле и проще?
В чем смысл инноваций ради инноваций?