semenov

Так есть вторые часы на экране или нет? Четко ответь, да или нет?
Если да, то зачем они нужны? Какую функциональную цель преследуют? Время сверять друг с другом?

Это же андроед. Ты ещё спроси почему половина иконок круглая, половина квадратная, а одна треугольная. Или зачем треть экрана съедает полоса поиска, которой средний пользователь не пользуется примерно никогда.

Пардон, хотел написать «и на обычном автомобиле непросто».

Такое тащем-то и без автомобиля непросто организовать. Основная проблема в переезде с ближнего востока в ЮВА. Либо нужно проехать через Бирму, либо через Китай; и то, и другое на порядок сложнее обычного. Через Бирму первые трансграничные туристы смогли проехать в 2014, вроде, и то на мотоцикле. Через Китай тоже заморочки (нужно регистрировать организованную тур. группу, нанимать китайского гида, делать временные китайские права).

Непонятно кому нужен полупиксель. Экономы возьмут хонор/шаоми, пикселефаги очевидно возьмут 4 (или 3, если невтерпёж).

Все равно основной спрос на версию с i7 был.

Но ведь он прав. Например, в Инстаграме 4% видео. Приличное видео снять на порядки сложнее, основной удел видео в смартфоне — съёмки детских и взрослых игр, происшествий и прочий быт.

Руки просто не дошли, все усилия на качестве фото. Видео гораздо менее востребовано.
Качественный видеоряд все равно невозможно снять, какой бы идеальной не была камера. Нужны краны, актёры, куча дублей. Даже обычный диалог «восьмёркой» невозможно снять без игры. Поэтом удел видеокамеры в телефоне — убогонькие записи быта. В отличие от фотокамеры, которой при должном умении можно снимать шедевры мирового уровня.

И где теперь эта Ока? Вот чтобы Ауди не оказаться там же, где Ока — за бортом — они и вкладываются в проектирование нормально.

Что сказать-то хотел, и какое это отношение имеет к топику?
Нет, не от нехер делать тратят деньги на переоборудование сборочных линий, а от желания заработать ещё больше денег.

В самих электрокарах — условно говоря ничего. Сами электрокары действительно проще чем ДВС.
Но вот _проектирование электрокара с нуля_ сложнее чем _проектирование 10000-го автомобиля на ДВС_. Ты видишь разницу между результатом и процессом?

Проблема же проектирования не в том как изолентой связать пачку 18650-х и прикрутить к ним купленный на Алиэкспрессе электродвигатель. Ты к производству чего-либо имеешь отношение? Понимаешь разницу между единичным прототипом и промышленным продуктом, рассчитанным на продажу десяткам миллионов потребителей, и какие при этом решаются проблемы? Тем более если продукт — средство без шуток повышенной опасности, легкая причина смерти как пользователя, так окружающих?
Что если статистически на пробеге 30.000 у 20% машин из-за к примеру крутящего момента начнет перекашивать кузов? Или что если статистически в климате со средней влажностью 60% каждая тысячная машина начнет сгорать вместе со своим владельцем? Разориться на исках и закрыть компанию с 150-летней историей?

Кому нужно видео, тот и не будет брать. Я лично не знаю вообще никого, кто всерьез снимает видео. Фото, включая плохое освещение, нужно каждому первому: дети, поездки, Инстаграм. Видео, тем более качественное, не нужно никому, потому что никто его потом не смотрит.

ДВС делают копи-пастом и минимальными изменениями с предыдущего поколения. Множество сотни раз опробованных в разных вариантах решений. Электричку же нужно проектировать с нуля, набивая шишки заново. Поэтому это на порядок сложнее задача. Плюс цена ошибки сильно выше.

В MI9 не 3000, а 3300. А в P30 не 4200, а 3650. Разница менее 10%.

Как может быть «очень на вкус» отсутствие функционала? Я беру свой телефон и не трогая ничего сразу вижу что мне в телеграм что-то пришло. Беру p20 pro жены и на AOD кроме часов нифига нет. Присылаю ей сообщение — НИЧЕГО не меняется на АОД, только звук сообщения слышно. Присылает она мне — на АОД показывается текст сообщения (5 секунд) и потом остаётся навсегда висеть горящая иконка.
В локскрине на нотификациях под почтовым сообщением у меня кнопки: ответить, прочитано, удалить. На p20 pro нет ничего, можно только смахнуть оповещение. Это тоже вкусовщина?

Я согласен, суунто (1 модель) тоже подходит плюс-минус. Но все равно их мало, а спрос кмк должен быть.

Suunto — это производитель. Какая модель?
Fitness 3 по размеру подходят, но технически не особо — плохой экран (выцветает на свету, нет тачскрина), плюс все пластиковое и топорное, премиум фила в общем нет.
Spartan 9 сразу размером 50 мм.
Остальное для тинейджеров и спортсменов по дизайну.

Что такое «ньюансы»? Какие-то новые ансы?

Поэлегантнее? До сих пор на AOD нет иконок сторонних приложений (только прибитые гвоздями смс и звонки) и текста новых нотификаций. На локскрине нотификации не группируются и нет разных кнопок реакции на них. Навигацию жестами по пилюле, стандартную в Андроиде 9.0, тупо вырезали, заменив неудобными фулскрин жестами. Элегантнее некуда прямо.