«Вечный двигатель» для космоса? Разработан автономный зонд AETHER — сам себе и заправка, и ремонтная мастерская

Пост опубликован в блогах iXBT.com, его автор не имеет отношения к редакции iXBT.com
| Мнение | Наука и космос

Вы когда-нибудь задумывались, как далеко мы сможем продвинуться в освоении космоса? Что, если бы космические аппараты могли сами о себе заботиться, добывать ресурсы и даже… совершенствоваться? Звучит как научная фантастика, верно? Но команда студентов из Техасского университета в Остине, кажется, готова сделать эту фантастику реальностью. Встречайте AETHER — проект автономного зонда, способного изменить наше представление о космических исследованиях.

Не просто зонд, а целый организм

Представьте себе космический аппарат, который не просто летит к цели, а живет, развивается и адаптируется к окружающей среде. Именно таким задуман AETHER (Autonomous Exploration Through Extraterrestrial Regions, что можно перевести как «Автономное исследование внеземных областей»). Его миссия — отправиться в пояс астероидов и не просто изучить его, а стать его частью.

Вольная интерпретация
Автор: ИИ Copilot Designer//DALL·E 3 Источник: www.bing.com

А в чем же дело? AETHER нацелен на две, казалось бы, несовместимые вещи: выживание и научные исследования. Сначала он должен обеспечить себя всем необходимым для долгой и продуктивной работы, а затем приступить к изучению астероидов. И все это — абсолютно самостоятельно!

«Приземлиться мягко, взлететь легко» — девиз AETHER

Одна из главных проблем при работе на астероидах — это, как ни странно, гравитация. Точнее, ее почти полное отсутствие. Как же AETHER собирается садиться на эти небесные тела и, что еще важнее, взлетать с них?

Разработчики придумали остроумное решение: пружинно-рессорную систему посадки и взлета. При посадке специальные пружины из хром-ванадиевого сплава амортизируют удар, а актуаторы надежно фиксируют аппарат на поверхности. Честно говоря, это похоже на то, как кошка мягко приземляется на лапы. А при взлете те же самые пружины, предварительно сжатые, выталкивают AETHER с поверхности астероида. Просто, элегантно и, главное, эффективно!

Топливо из-под ног

Но самая интересная «фишка» AETHER — это, конечно же, его способность добывать топливо прямо на месте. Забудьте о громоздких топливных баках и сложных системах дозаправки! AETHER сам найдет все необходимое.

Система сбора и переработки ресурсов зонда — это настоящий мини-завод на борту. Она способна извлекать из астероидов металлы (алюминий, магний, железо и другие) и воду. Металлы перерабатываются в мелкий порошок, а вода — в водород и кислород с помощью электролиза. И вуаля — топливо готово! Причем AETHER сможет использовать как привычное двухкомпонентное топливо (водород + кислород), так и экспериментальное металлическое.

Концепция операций на поверхности
Автор: Adam Nokes et al. Источник: rascal.nianet.org

А знаете что? Эта система — не просто фантазия инженеров. Многие ее элементы уже прошли испытания в реальных условиях, а значит, у нее есть все шансы на успех.

«Мозг» по имени AETHER.9000

Но что толку от всех этих хитроумных систем, если некому ими управлять? Здесь на сцену выходит AETHER.9000 — искусственный интеллект, «мозг» всего проекта.

Этот «мозг» не просто выполняет заложенные в него команды. Он способен анализировать данные, поступающие со всех датчиков, учитывать прошлый опыт и принимать решения в режиме реального времени. Позвольте объяснить: AETHER.9000 будет самостоятельно выбирать наиболее интересные для изучения астероиды, прокладывать маршруты, управлять сбором ресурсов и даже… учиться на своих ошибках!

Учиться, учиться и еще раз учиться… в космосе!

И вот мы подошли к самому, пожалуй, захватывающему аспекту проекта AETHER. Этот зонд не просто собирает данные — он использует их для самосовершенствования!

Собранная информация (спектрографические данные, данные лидара, состав астероидов и многое другое) передается на Землю, где мощные компьютеры обучают на ее основе нейронные сети. Затем эти «прокачанные» модели загружаются обратно в AETHER.9000, и он становится еще умнее и эффективнее. По правде говоря, это похоже на то, как студент, сдав сессию, становится еще более подкованным в своей области.

Не все так гладко, но…

Конечно, у проекта AETHER есть и свои сложности. Например, нужно обеспечить надежную защиту от космической радиации, решить проблему накопления статического электричества на поверхности астероидов, продумать стратегию на случай непредвиденных ситуаций (например, если зонд перевернется).

Но, несмотря на все трудности, AETHER — это не просто смелый проект, а настоящий прорыв в области космических исследований. Он показывает, что будущее освоения космоса — за автономными, самодостаточными и «умными» аппаратами, способными не только исследовать, но и адаптироваться к новым мирам. И кто знает, может быть, именно AETHER станет первым шагом к созданию самовоспроизводящихся зондов, о которых мечтал еще Джон фон Нейман?

4 комментария

1
Джеймс Хоган «Кодекс творца»
1
", несмотря на все трудности, AETHER — это не просто смелый проект, а настоящий прорыв в области космических исследований"
Нет, это просто смелый проект. Таких каждый год пачка появляется. До воплощения в «железе», пускай даже в виде рабочего прототипа, доживают единицы. А утверждать, что это прорыв, можно будет только когда он достигнет успехов непосредственно на астероиде.
КГ АМ
S
КГ АМ

Киргизия/Армения
нда..
А по теме — согласен, это просто теоретическая концепция. Такое и школьник сваяет, обладая должным воображанием и грузом научных знаний из популярной фантастики.
h
Атомный реактор (без которого эта штука не будет работать) на схеме условно не показан. :))

Добавить комментарий

Сейчас на главной

Новости

Публикации

Самокат-чемодан или чемодан-самокат? Обзор самого необычного средства передвижения, которое у меня было в путешествиях

Когда устаёшь от ходьбы или переноски тяжелого багажа в путешествии на помощь приходит необычное средство передвижения — это чемодан-самокат AOTOS L2. Компактный и, одновременно,...

Гигантская летающая электростанция: как Китай запустил мощнейший в мире ветрогенератор в небе

В последние годы возобновляемые источники энергии становятся ключевым элементом глобальной энергетики, и ветровая генерация занимает в этом ряду особое место благодаря своей доступности и...

Обзор планетарного миксера HARPER HMP-02: 4.7 литра, 3 насадки и 6 скоростей

Если отбросить фантастику, то планетарный миксер — это не космический аппарат, а мощный и универсальный кухонный прибор. Его суть в механизме движения насадок, который и дал ему такое...

Обновленный измерительный пинцет fnirsi lcr-st2

Фнирси выпустили обновленную модель довольно удобного инструмента для измерения параметров SMD компонентов, в том числе без выпаивания из печатной платы. Из значительных изменений добавлено...

Зачем на грузовике ГАЗ-3309 ставили трубу с левой стороны кабины

Газоны 4-го поколения (с угловатой кабиной) еще встречаются на российских дорогах, хотя сейчас выпускается только модификация ГАЗон NEXT. И у этих грузовиков Горьковского завода (модели 3309 и...

Для чего нужны три маркерных огня на кабинах грузовиков

Маркерные огни на грузовиках — это элемент световой индикации, который действительно немного отличаются по назначению от габаритных огней. Сейчас эти термины могут смешиваться, но об...