NASA: причины неисправности корабля «Артемида II» – что делается в ходе ремонта

Проблема была зафиксирована в ходе реконфигурации ракеты, последовавшей за успешной комплексной предстартовой заправкой (генеральной репетицией) 21 февраля. Инженеры локализовали участок неисправности в зоне соединения трубопроводов промежуточной криогенной двигательной установки (второй ступени). Для доступа к узлу специалисты монтируют два комплекта внутренних сервисных платформ в переходнике ступеней ракеты-носителя и демонтируют теплозащитные экраны.

Согласно предварительным данным, причина сбоя в подаче гелия (используемого для наддува баков и создания необходимых условий в системе) кроется в одном из двух компонентов. Рассматриваются версии нарушения герметичности уплотнения в быстроразъемном соединении трубопровода либо нештатной работы обратного клапана. Параллельно с ремонтными операциями график пребывания корабля «Орион» и ракеты в сборочном цехе предусматривает выполнение ряда плановых регламентных работ. Техническим бригадам предстоит установить новые аккумуляторные батареи на верхней ступени, центральном блоке и твердотопливных ускорителях SLS, а также провести повторные испытания системы аварийного прекращения полета и контроль бортовой электроники.

На самом корабле «Орион» будет произведена подзарядка батарей системы аварийного спасения и, возможно, ревизия части оборудования, размещенного внутри капсулы экипажа. В NASA подчеркивают, что выполнение значительной части запланированных работ организовано параллельно для оптимизации временных затрат. Окончательные сроки возврата ракеты на стартовый комплекс 39B будут определены по итогам анализа технических данных, скорости завершения ремонта и последующих проверок. Текущие планы предусматривают возможность запуска миссии «Артемида II» в апреле 2026 года.