Учёные создали охлаждающую мембрану для аккумуляторов по принципу потоотделения

Исследователи Городского университета Гонконга разработали охлаждающую мембрану для литий-ионных аккумуляторов, принцип работы которой основан на механизме потоотделения кожи млекопитающих. Результаты работы опубликованы в марте 2026 года.

Мембрана состоит из нескольких компонентов: гигроскопичного хлорида лития, оксида графена, активного углеродного волокна, пористой основы из политетрафторэтилена и медного каркаса. Хлорид лития поглощает влагу из воздуха в период охлаждения аккумулятора. При нагреве вода испаряется, отводя тепло от элемента. Оксид графена распределяет тепловую энергию по поверхности мембраны, углеродное волокно увеличивает площадь испарения, медный каркас выравнивает тепловой поток, а ПТФЭ удерживает жидкость внутри, пропуская только пар.

В ходе испытаний мембрана обеспечила среднюю мощность охлаждения 802,5 Вт·м⁻² и снизила температуру на 34,3 °C при тепловом потоке 2,7 кВт·м⁻². На аккумуляторах 3,7 В/12 Ач количество циклов заряд-разряд выросло со 118 до 233. Мембрана сохраняла характеристики после 1000 часов непрерывной эксплуатации. Система не потребляет внешней энергии и работает в пассивном режиме.

Ограничение технологии — сниженная эффективность при непрерывном нагреве без пауз: системе необходимо время для повторного поглощения влаги. Разработчики называют приоритетными направлениями применения гуманоидных роботов и беспилотные летательные аппараты.

Источник: New Atlas