Учёные создали лёгкую графеновую пену из растительного сырья для самолётов и спутников

Европейские учёные в рамках проекта Bio.3DGREEN представили инновационный материал — графеновую пену, полученную из возобновляемого сырья. Координатором разработки выступил Лазерный центр Ганновера, а в консорциум вошли 14 партнёров из научной и промышленной сферы.

Материал создан по образу природных структур: учёные вдохновлялись пористой архитектурой губчатой кости и растительных тканей. Графен организовали в трёхмерную сеть, благодаря чему пена сочетает минимальную плотность с высокой упругостью. Она выдерживает многократное сжатие, возвращает исходную форму и эффективно гасит механические удары — качества, критически важные для аэрокосмической техники, автомобилестроения и судостроения.

Ключевое отличие новинки — отказ от ископаемого сырья. Вместо нефтехимических компонентов в производстве используют растительные масла и другие биологические прекурсоры. Это снижает углеродный след технологии и приближает индустрию к принципам устойчивого развития.

Особую сложность вызвала адаптация материала для аддитивного производства. Паста на основе металлических частиц с покрытием и растительного масла потребовала разработки специальной системы подачи. Параллельно команда подбирает оптимальную длину волны лазера для точной обработки заготовок. По сообщениям профильных ресурсов, именно эти шаги позволят в будущем печатать детали сложной геометрии с заданными демпфирующими и звукопоглощающими свойствами.

Эксперты проекта отмечают, что био-графеновые пены способны заменить традиционные материалы в условиях экстремальных нагрузок. Они не теряют структурной целостности после циклов напряжения, что особенно ценно для компонентов летательных аппаратов, где каждый грамм на счету, а надёжность не терпит компромиссов.

Разработка находится на стадии отработки технологических параметров. Если испытания подтвердят лабораторные результаты, отрасль получит универсальный материал, который одновременно облегчает конструкцию, гасит вибрации и снижает уровень шума — и всё это без ущерба для экологии.

Источник: interestingengineering