saidaziz

Возможно в марте-апреле 2026 тестовый облет Луны у них и состоится. Удачи и надеюсь, что без инцидентов. Но почитал я подробности проекта Artemis и слегка прифигел. Насчет следующего этапа — пилотируемого полёта с высадкой на Луну, гложут огромные сомнения.

Мощность современных электроприборов это вынужденный компромисс. Чайник, на минутку, самый популярный электроприбор в доме, который в больших семьях почти не отключается. И чайник (сюрприз!) ведь не один включается в сеть. Автомат то должен отключить, но лучше ведь до этого вообще не доводить. Отсюда производители в большинстве и пришли к компромиссному показателю примерно 2,2-2,4 квт. А у нас как всегда найдут в этом мировой заговор производителей, которые из вредности не хотят продавать так как «лично я» хочу.

уникальность в чем?
https://en.wikipedia.org/wiki/Robot_fish

Чтобы чайник потенциально мог сжечь проводку в квартире? Вы же и сами догадываетесь почему такие чайники экзотика.

В каком смысле «уникальный» — гибридных тракторов на рынке сколько угодно.

Странное замечание. Зачем же снижать цену — если за эти деньги покупают?

Какой нужно поставить движок на гиперкар, чтобы было достаточно круто? 2 мегаватта или 4. Может 10?

«человекоподобных роботов BMW начала применять на производстве ещё в прошлом году, но это был завод в США» — и что они там делают. Танцуют сальсу?

Причем здесь обеднели или нет. Я не про это спрашиваю. На один запуск одной ракеты-носителя с полетом на Луну тогда (1969) и сейчас.

«Шар не весит» — ??? У шара есть вполне определенный вес (масса если совсем точно).

Сравните сколько тогда стоил запуск одного Сатурна (с учетом инфляции) и сколько планируется будет затрачено на запуск сейчас.

Это описано как они попадают в нужно место. А если шар уже висит в нужном месте, но его снесло порывом ветра, как ему обратно вернуться. Ждать когда подует нужный ветер? Сколько ждать?

Непонятно как можно контролировать место работы воздушного шарика. Вот понесло его куда-то ветерком, остановить то наверное можно, но как его обратно вернуть?

Молодцы в том смысле, что мы узнаём об их достижениях обычно постфактум.
А где можно взглянуть на этот «Шэньлун». Как он выглядит то?

Совсем не обязательно. В жизни спокойно встречаются случаи, когда низкая цена это плохо. А понятие «качество» у каждого своё

Так какой шум у воздушного такси — в децибелах?

Так все равно корабль потерял управление (судя по данному тексту). Чем они рисковали?

Как обычно, вместо обсуждения фич чайника, обсуждают зачем-то цену.

На турбины теперь цены тоже подскочат.

«Чтобы спасти миссию, ЦУП предложил перезагрузить бортовой компьютер» — какое нестандартное решение! Не побоюсь сказать — thinking out of the box.