Разблокировать телефон быстрее не держа его перед собой, а ещё в тот момент, когда берёшь телефон в руку вытаскивая из кармана, например.
А в этом случае большой палец сам ложится на кнопку включения; когда телефон оказывается перед пользователем, он уже разблокирован и готов к использованию.
.
Так что датчик в кнопке — это благо.
на iXBT очень любят термин «неубиваемый» и лепят всюду, где возможно. Если по честному, неубиваемых смартфонов не существует, а в категории потребительских устройств не существует и «трудноубиваемых».
Неудобные, вырвиглазные бляшки псевдообъективов!
.
Ей богу, ну сделайте вы объективы заподлицо, чтобы не цеплялось и не торчало. Пусть на два миллиметра толще телефон, поставьте туда батарею побольше, чтобы не «успевает разрядиться практически в ноль за насыщенный событиями день», добавьте sd cлот, разъем 3.5", наконец, раз места много.
.
Но нееет, мы будем ужиматься и, одновременно, ставить эти уродские нашлёпки.
Пусть подороже, но всё-таки можно купить у нас иностранную машину.
А вот пусть эти иностранцы попробуют у себя в стране Lada Vesta купить!
И не найдут ведь!
Всё это очень здорово; а вот интересно, а какова стоимость эксплуатации таких гибридных установок?
.
Мне кажется, что экономя топливо, такие движки требуют больших вложений на обслуживание и ремонт в сравнении со стандартной классической рядной бензиновой четвёркой.
> Базовая стоимость автомобиля заявлена на уровне ниже 20 000 долларов
Пф-ф-ф! С учётом курса это почти столько же, сколько будет стоить отечественная новинка в топовой комплектации — Лада Искра.
Прям интересно, что ж это будет за ведро с болтами.
Спасибо за обзор.
Несколько вопросов
1. Почему в режиме «тёплый пар, минимальная производительность» энергопотребление выше, чем «тёплый пар, максимальная производительность?»
2. Каков принцип работы «съемного фильтра, наполненного керамическими шариками»? Кажется, керамика штука довольно инертная.
3. Можно ли задавать «сценарии» работы, скажем, днём всегда «холодный пар, максимальная производительность», ночью включается «тёплый пар, минимальная производительность», и так — каждый день, без вмешательства человека?
Когда ежедневные операции вида открыть крышку — вытыщить бак — дойти в ванную — открутить пробку — закрутить пробку — отнести в комнату — установить — закрыть крышку приносят радость, это можно только приветствовать.
Мне такая рутина каждый день представляется неудобством.
А в этом случае большой палец сам ложится на кнопку включения; когда телефон оказывается перед пользователем, он уже разблокирован и готов к использованию.
.
Так что датчик в кнопке — это благо.
по логике тоже не пятёрка была? ))
.
Ей богу, ну сделайте вы объективы заподлицо, чтобы не цеплялось и не торчало. Пусть на два миллиметра толще телефон, поставьте туда батарею побольше, чтобы не «успевает разрядиться практически в ноль за насыщенный событиями день», добавьте sd cлот, разъем 3.5", наконец, раз места много.
.
Но нееет, мы будем ужиматься и, одновременно, ставить эти уродские нашлёпки.
На очереди — платные?
«Да с землицей, да чтоб при коне...»
А вот пусть эти иностранцы попробуют у себя в стране Lada Vesta купить!
И не найдут ведь!
Тест GPS?
.
Мне кажется, что экономя топливо, такие движки требуют больших вложений на обслуживание и ремонт в сравнении со стандартной классической рядной бензиновой четвёркой.
Пф-ф-ф! С учётом курса это почти столько же, сколько будет стоить отечественная новинка в топовой комплектации — Лада Искра.
Прям интересно, что ж это будет за ведро с болтами.
Интересно, мощность насоса повысили?
Бва-ха-ха )))
Несколько вопросов
1. Почему в режиме «тёплый пар, минимальная производительность» энергопотребление выше, чем «тёплый пар, максимальная производительность?»
2. Каков принцип работы «съемного фильтра, наполненного керамическими шариками»? Кажется, керамика штука довольно инертная.
3. Можно ли задавать «сценарии» работы, скажем, днём всегда «холодный пар, максимальная производительность», ночью включается «тёплый пар, минимальная производительность», и так — каждый день, без вмешательства человека?
Мне такая рутина каждый день представляется неудобством.