Для работы проектов iXBT.com нужны файлы cookie и сервисы аналитики.
Продолжая посещать сайты проектов вы соглашаетесь с нашей
Политикой в отношении файлов cookie
Победить не удастся, но после запуска ядерного оружия есть вариант, что земля станет не интересна из-за загрязнения. Может повезет и человек и выживет в малом количестве. А может мы им в рабы сгодимся, если конечно на вкус мы не очень.
Тут же строят частники за свои деньги и рискуют они своим деньгами. В США кстати энергосистема не такая развитая как у нас в Европе. Не то что бы не развитая инфраструктура у них там, но нет единой системы на всю страну. Штаты между собой никак не связаны и при падении генерации нет возможности переброски. Напомню уже сколько лет назад, американцы чуть не замёрзли когда блекаут случился в одном штате. Им бы лишняя генерация не помешает, но вот за какие бабки построить ЛЭП и связать все в кольцо вот это никто не знает. А вот для безопасности страны такой национальный проект необходим.
Так на вскидку за два ляма в РФ тяжко сделать что можно сделать в Китае за лям. Все же уровень автоматизации и доступ к технологиям решает. Налоги ещё безбожные уровень компетентности не тот. Но таки да когда разница в четыре раза это выглядит подозрительно.
Так то Альтман прав, финансировать или давать субсидии на ЦОД государство не дложно. Но вот налоги снизить, что бы частный бизнес мог строить электростанции и линии пердач это здравое зерно. Это инвестиции в страну всетаки, а если с ИИ и ЦОДами не выгорит, то хоть электричество для промышлености и населения будет. Да и компании поставщики оборудования смогут заработать на стройке электросетей. Как бы все в плюсе.
Конечно, с такими ценами гребут лопатой, дефицита не избежать. Тот же wd 80eaaz у них там 16300 рублей, а Ситилинке 21000, а так от 19 Ка начинается у нас.
Я бы сам парочку таких по талонам бы взял за нормальную цену.
Так на вскидку Илюша приехал как то в МСК, грит ракеты хочу пускать, движки буду покупать, ракету куплю, опыта набираться у вас буду. А с него посмеялись, угостили столичной и отправили домой.
«Потерялся в тайге со смартфоном»
А меня всегда такие новости бесили. Ну местный ладно там пошел в пургу и заблукал. А вот когда туристы в лесу неделями блукают, у меня только один вопрос — навигатор и пару батарей какого черта вы не взяли с собой и ракетницу?!
Так все это есть у обычных такси. А тут мыубираем человеческий фактор. Роботакси не пойдет в макдак за колой, не пойдет в туалет на заправке, не будет стоять курить и по телефону жене звонить. Также водитель когда меняется должен машину сменщику здать, а тут можно ездить пока батарея не сядет, а потом пока машина заряжается произвести техосмотри и чистку. Чуете экономию по времени? Там жила золотая на самом деле, обычные таксисты в макдак пойдут бургеры делать от такой жизни, а потом автоматизируют макдак и пойдет народ новые сферы осваивать, такое каждые 20-30 лет происходит если что.
Там если все выгорит, прибыль очень большая. Без отдыха и перерыва эти коробки будут людей сутками возить. Там только на одних водителях экономия какая выходит, сопутсвующий персонал для водителей тоже не нужон.
Я бы сам парочку таких по талонам бы взял за нормальную цену.
А меня всегда такие новости бесили. Ну местный ладно там пошел в пургу и заблукал. А вот когда туристы в лесу неделями блукают, у меня только один вопрос — навигатор и пару батарей какого черта вы не взяли с собой и ракетницу?!