Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)
avatar
RussoGaZZelleCyberБалтЪ ИмпериалЪ-РомановЪ Эдишен.
avatar
Поигрались и хватит. В конце-концов, есть и более важные статьи расходов, да и обородувание для блокировок, таки, тоже недёшево…
avatar
А кого надо слушать, ваших Кацей и Латыниных?

Бетховена и Бузову тоже через запятую бы перечислили, на основании того, что оба — музыканты?
avatar
Вообще не надо никого слушать. Читайте книги по философии (диалектика, религиоведение, Ветхий Завет, Новый Завет — императивные законы нравственной жизни — договоры Человека и Бога), истории, цивилистике, физике (чтобы понять что существуют универсальные законы, распространяющиеся с уровня материи на уровень поведения социума), ну и классическую литературу, конечно (талантливый писатель — отличный аналитик в области человечесеих отношений) — а в широком смысле — по Антропокультуре.

«Дурак думкой богатеет.»
А жить будете по правилам, законам и понятиям, созданными сильными и деятельными. И жить будете у них в подчинении, и дети ваши, если появятся, конечно, ибо женщины тоже будут у сильных и деятельных.
Такая вот ирония жизни…
avatar
Дедульке всё равно, у него компьютера-то нет, не то что телефона. В красивых папочках лежат белые листочки с успокаивающими буквами, а кто здесь разорится или потерпит огромные убытки и неудобства — розовый мир не волнует.
avatar
Когда попытался засунуть в блендер бизнес и политику…
avatar
Вошёл не в ту дверь.
avatar
Ты дышишь бесплатно, но над этим уже работают.
avatar
Запретить, закрыть, поставить забор, оштрафовать, предъявите паспорт, пройдите на КПП, получите пропуск, это нельзя, сюда нельзя — не страна, а зона.
«Такъ победим!»
avatar
Комментаторы этой ветки, потом переходИте в авто-темы и начинайте oбcиpaть китайские автомобили. )))
avatar

Революция в аккумуляторах произошла.
Емкость батарей увеличилась раз в 6 за 30 лет..
А электромобиль всё равно не подходит для массовой эксплуатации.

Это даже эволюцией трудно назвать, так — ни шатко ни валко. Электромобиль «подойдёт для массовой эксплуатации», когда, условно: можно будет подъехать на любую «АЗС», за 1 минуту поменять условную коробочку размером с пакет 2-х литрового сока и такой же массой, и ездить условные 500-600км в обычном режиме. Всё остальное: все эти гигаваттные зарядки, кабели толщиной со слоновью ногу, спецместа для заряда а/м и прочая хрень — это неудобно и нафиг никому не надо.
avatar
Коммерческий директор «Москвича» назвал сроки запуска

переклейки шильдиков с автомобиля JAC Sehol X8 Plus.
avatar
Златопарашютец.
avatar
Всё с ног на голову. Не авто с китайской электроникой надо делать, а средства производства с её помощью. Хоть со станков начать, где допуски не плюс-минус сантиметр. Хоть механическую часть бы более менее нормально делали. Электроника — это довесок к механике.
Делайте пока механические машины, хоть с карбом и на мех.КПП, лишь бы ездили надёжно и долго.
avatar
«Красивое!» :))
avatar
Мы только поставки сероводорода собственного производства сможем запретить и то не факт — ветром отнесёт.
avatar
В худшем случае пружина может попасть в камеру сгорания…

Почему я вижу такую дурь на техническом сайте?
avatar
На точках.
avatar
Это говорит только о «нержавейки» бюджетного качества. :)

Почему у людей стало так много проблем с окончаниями «И» и «Е»?
avatar
Последнее время читаю много сообщений об уходе компаний из России. Кто-нибудь знает с чем это связано?