protoncar

угробище с полным приводом кашкая… смесь ежа и ужа…

эти все танцы с бубнами напоминает перестановку кроватей в публичном доме… фантики, красочные бумажки, мишура… а по сути оно как было овном таким по сути и остается. только еще более дорогим становится, зато столько пафоса и внимания обычным рутинным изменениям…

климат-контроль не обязательно кондиционер. в сша бОльшая часть всех частных домов обогревается/охлаждается воздушным путем, а гараж почти всегда, часть дома…

опять одни обещания… специалисты анонсов блин…

по-настоящему богатый человек не тот, кто может позволить себе полететь в космос, а тот, кто может вызвать тула лядей :)))

Зачем так отчаяно показывать свою неосведомленность (глупость)? Подскажу куда копать — смотрите среднесуточный налет в часах. И вероятно, придете к выводу, что летать 12-15часов в сутки выгоднее чем 5-6 часов вне зависимости (почти) от расхода топлива. Дальше сами сможете?

ну в целом… так и есть ;) 80% мирового населения проживает в 200км зоне от береговой линии морей и океанов. Равно как и около 90% всей мировой промышленности сосредоточены там-же, ибо логистика/торговые маршруты.

каждый раз, читая едко-издевательские комментарии насчет электричек в сибири, сильно печалюсь о когнитивных способностях таких комментаторов, ибо количество их растет. А если по существу, то озвучу свое видение — в климатических зонах сибири (резко-континентальная), проживает менее 0,7% от всего мирового населения, причем покупательская способность именно этой части населения крайне не высока. Поэтому… да производителю плевать просто на то, как электрички будут себя показывать в сибири… просто стат погрешность, на которую всем будет пофигу…

есть шанс (риск), что когда еврояпонский парк подойдет к уровню физического износа, все (многие) автомобили будут отличаться лишь емкостью батарейки… и различий будет между ними не больше, чем среди современных смартфонов… но это не точно ;)

вы не путайте, это прорыв! после рывка.

ну че, лимузины уже запустили, теперь яхты… хотя переговорами так все обычно и заканчивается..
в прошлом году выпустили (продали 10 авто), в этом — 9. Успех. И не беда, что потрачено порядка 50 ярдов денег (более 700 млн долл), а даже первая товарная партия в 150 машин не собрана (и не только потому, что не могу, а еще и потому что это никому из дружащих с головой — не нужно). Итого «пыль» в глаза стоила бюджету (нашим налогам) огромных средств… а детям смсками продолжаем собирать на лечение… и это не про возможности, а про приоритеты…

кем он уважаемый и за что?? «Расширенный пробег» — это что? И да, увеличенный запас хода для ауруса — это прям самое актуальное, вот прям вообще…

больше, еще больше дичи надо..
C какого перепугу, из-за компоновки салона эта поделка станет «уникальным» самолетом? уже всеми способами надо попытаться натянуть сову на глобус и как то крикнуть об «успехах»?

автор статьи не точен, в оригинале речь идет про suv. Этот класс подразумевает иногда передний привод ;)

какая неожиданность…

что, опять ??? Да сколько можно мохнатить бабушку ???

все это буквально анриал :)

Странно вы думаете :) Вместо того, чтобы одну тетку урезонить, вы предлагаете с помощью таких теток увеличить расходы производителей, которые потом будут переложены в цену всего производства, тем самым вы, как потребитель, получается, «спонсируете» таких теток… Мазохизм? :)

Приходят два эстонца в публичный дом. Подходят к мадам и спрашивают:
— Скашиитее поожалуустаа можем лии мы снять дефушшку за 5 баксов?
Мадам:
— За пять баксов вы можете только друг друга в кустах отиметь...
Эстонцы разворачиваются и с гордым видом уходят. Через пол часа
возвращаются:
— А кому деньги отафать?

вы все еще живете в иллюзиях до-сво эры :)