protoncar

хочется вам ответить в шутливо-ироничной форме, но боюсь что буду не верно истолкован ;) Начнем с того, что история, по факту — не наука в базовом ее понимания, ибо как знает любой школьник, наука представляет из себя систему знаний, эмпирически проверяемую и подтверждаемую, т.е. воспроизводимое действие с одинаковыми получаемыми результатами (хотя сейчас начнет видимо у многих закипать), поэтому трактование прошлых фактов может быть любым, каким это в момент трактования удобно/выгодно (переписывание учебников Истории в Чечне — яркий тому пример).
Поэтому, ваш комментарий не более чем отсылка к «мнению» каких то людей (т.е. даже не ваше знание), к которым вы пытаетесь апеллировать, почему то считая, что это вас демонстрирует в каком то выигрышном свете. Если это и попытка поумничать (за счет условных исторически-мифических преданий других людей) — то довольно тусклая, ибо получается что вы лишь передаст информации из ресурса А в ресурс Б. Во-вторых, вы «завалили» ключевой «тест» на внимательность, ибо специально для любителей поумничать, я заботливо заранее указал выбор из предположений (теперь/опять/снова), т.к. разумные сразу поймут метафоричность моей фразы, остальные — нет. В-третьих, есть вполне определенные критерии, чем хомо-сапиенс отличается от банального млекопитающего, и одним из основных — это способность не только к труду (лошадь тоже трудится), но еще и к абстрактно/воображаемому мышлению. В данном случае, вы ярко и смело (на мой непредвзятый взгляд) проявляете конкретно-воображаемое мышление, что уже конечно не уровень обычной лошади, но до абстрактно-логического мышления, что является гораздо более высокой формой мыслительного процесса, вы еше не добрались ;)))
Понимаю, не всем дано, понимаю, что это сложно, понимаю, что для этого нужОн не только интернет, но все же, камон, выдергивание удобной описательной оценки «опять», и опускание «теперь/снова» лишь подтверждает мои догадки о качестве ваших абстрактных способностей в угоду конкретным ;) И это еще больше напоминает мне моего кота, которому когда нечего делать, он вылизывает яйца ;)
Не становитесь похожим на моего кота ;))) Он еще же и красивый… ;))) И хорошего вам дня и пятничного настроения :)

да да… вскрытие установило, что смерть наступила в результате вскрытия…

две системы поставили для суперджета!!! ну и параллельно проводим стендовые испытания, чтобы то, что поставили — соответствовали требованиям годности… но главное — что уже поставили! :)))

китай теперь/опять/снова страна ассасинов… :)

те, для кого она предназначена, не переживают о ее цене…

:)))))))))))

вы немонго изучите процесс вывода любого товара на рынок, возможно много новых вводных будут для вас «открыты» :)))
PS я без шуток говорю, потребители давно уже масса, которая редко что решает. Началось с форда… «вы можете купить любой авто любого цвета, если это будет черный форд т» :)))

вы про убытки ваг сами выдумали, для красного словца? Ваг за 22 год отчитался о прибыли. Это просто факт.

оправдания уровня «бог»… отследить такие чипы можно с точностью до секунды производства, не говоря уже о покупателях…

не знаю, зачем вы так активно свою неосведомленность демонстрируете, да еще и пытаетесь ее аргументировать. Покупатель покупает товар, который сейчас не создается без маркетинга. Более того, маркетинг формирует вкусы и предпочтения, но если вы этого не замечаете — это не значит что его нет :)

маркетологи…

никто не работает, крупноузловая «сборка» в лучшем случае будет заключаться в переклеивании шильды. зп как получали китайские роботы, так и будут получать…

это вынужденное будет решение, и не от хорошей жизни. Но я знаю категорию людей, которым становится слаще, от одного слова «сахар»…

уж не знаю, какой корп.бизнесом вы прикрываетесь, но мой опыт говорит о том, что корп бизнес вообще не сталкивается(-лся) c дороговизной последствий поломок автопарка. Надо пояснять почему? ;)
насчет ломучести — китайцы делают свои авто уже лет 10-15. Можете найти вторичных китайцев в продаже с пробегами хотя бы более 300К? Ну а теперь, третий квиз вам… найдите каталог з/ч на китайца на англ.языке? ;))) Или на любом ином кроме мандарина?
посему смею предположить, что практически любой китаец сейчас — это из категории «живи быстро, умри ярко»… или наоборот;)

надеюсь, будут..)

а какой из лучших европейцев у вас был/есть, чтобы так авторитетно заявлять?

125 тыс долл за китайца — импортозамещение которые мы заслужили!

чувствуется что настоящего джыповода задели за тонкие фибры ранимой души :)))
Речь шла о «джипах» категории сабжа, а не из категории «говно мы месить любим». 35 резина и без двигателя будет все соки выматывать, особенно там, для чего не создавалась (для трассы)..
WK2 — на трассе менее 8 л. Тур FL — тоже менее 8, а при должном подходе — можно и к 7.
Кросс аля F25 — даже 3 л позволит 5.5 сделать…

интересно, как скоро китайцы начнут удаленно отключать свои поделки (при не выполнении каких нибудь условий)? Очевидно же, что у них будет постоянная телеметрия, особенно для авто которые создаются для продажи только на территории китая…

дизельный гибрид — это бред китайского маркетинга, которые уже и не знают как еще извращаться. При 120 л баке — современный дизель (даже в формате кросса/джипа легко проедет 1600-2000 км (5-6 л на 100 км). Зачем эти все свистелко-перделки — одним китайцам понятно… Скорее всего аналогия с котом, которому нечего делать…