Ну по старым планам его надеялись уже выпускать же и поставлять штуки по три по четыре в год.
Вообще строительство пассажирских самолетов штука долгая. Году к 2030 выйдут штук на 12-15 в год. Если оборудование все не посыпится и если санкции снимут.
Отправили и поставили заплатив валютой амеров немцев англичан специалистами.
И заводы стали строить по амерским чертежам закупая в европе и штатах станки.
Господа. Даже если китай сделает за ближайшие 15 лет 1000 для себя этих самолетиков он не покроет естественной (по списанию) убыли пассажирских бортов у себя дома. У него же парк пасс.самолетов овер 6000 штук. И треть из них придется выводить в утиль в течении 15 лет.
Кроме того. Потребность в пассажирских самолетах у китая только ростет
Рост уровня жизни, люди больше летают.
Через 15 лет потребность у Китая будет уже не в 6000 самолетах а в 12 тысячах.
Так что эти 1700 бортов… Китаю нужно гораздо больше.
Нафига попу «Гармонь»? :)
Ну а зачем «остальному миру» делать «еще одни' себе операционки к уже имеющимся… и прекрасно работающим? Плодить сущности?
Всему остальному миру — вернее юзеру осей доминирующих в мире, как то и плевать на то что у Хуавея какие то траблы с кем то там, и она коряжится ваяя свою личную оську и упрашивает разрабов делать под нее какую то лабуду.
Сяоми и прочие с улыбкой смотрят на попытки обиженной Хуавей соорудить недоандроид и уж разумеется своих покупателе этой лохматой кривой косой оськой их пугать не планируют.
Много балбесов в свое время пытались создать заменитель андроида или виндоса но ничем хорошим это не кончилось не для них ни для поверивших им их покупателей/ юзеров.
Вангую — купив смарт Хуавейя с этой „гармонью“ ты через неделю побежишь на 4пда с криками — как мне на этот смарт андроид поставить? :)
Все правильно. Вынуть с правительства крупных денег на «многоразовый космодром»… зарыть их быстренько в землю и дальше правительству точно придется финансировать этот проект и ждать до 2040 пока рак на горе (и если) свистнет. Куда оно уже денется.
Роскосмосу респект и уважуха.
Неа… У китаезей летает (по данным двухлетней давности) ими купленных гражданских самолетов 6 747 штук.
У аэрбаса закуплено ещё 300 штук.
В течении ближайших 10 лет им понадобится еще порядка 2800 узко фюзеляжных и 600 широкофюзеляжных самолетов.
Так что пять десять или даже 100 своих самолетов эт ниачом.
А зачем кому то его останавливать? Если самолет будет удачный, не ломучий, не прожорливый, безаварийный и дешевый, пройдет все сертификации и аттестации по шарику, и сможет по цена экономичность надежность качество конкурировать на рынке с лидерами, то будет хорошо продаваться.
Ну а нет так нет.
Ну а есть ли выбор? :) или брать собранный из поставленного китайским колхозом кита «туземный» автомобиль или брать но дороже оригинальный китайский. Или брать но очень дорого нормальную машину...
Самолеты… Тут придется долго сидеть в очереди вместе с остальными недоразвитыми нищими странами изгоями ибо до минимум 30-35 года мощности китайской лавочки делающей этот самолет загружены внутренними китайскими заказами в тысячных объемах. Если поплакать товарищю Си в халат и поныть то можно урвать вне очереди с десяток самолетов но и то не завтра…
44 обьема МКС в год на орбиту? Это городок там построить можно обьемом штук в 40 мкс :)))
Спейс икс играючи создаст из двух пристыкованных на орбите друг к другу старшипов космическую станцию обьемом в два мкс. Хоть завтра :)
Одноразовый вариант с выводом на орбиту до 150 тонн уже отлично работает. Ну а садится как фалкон 9 ракету научат уже потом, это нормально.
Фалконы тоже учились садится в процессе практических полетов, выведя на орбиту целевые спутники.
Ремонтировать что либо могут лишь лицензионные боингом спецы с действующей лицензией.
Вылетать куда бы не было на самолете где ковырялись неизвестно кто, летать на таком самолете и принимать в своем аэропорту никто не будет.
Вообще строительство пассажирских самолетов штука долгая. Году к 2030 выйдут штук на 12-15 в год. Если оборудование все не посыпится и если санкции снимут.
И заводы стали строить по амерским чертежам закупая в европе и штатах станки.
Кроме того. Потребность в пассажирских самолетах у китая только ростет
Рост уровня жизни, люди больше летают.
Через 15 лет потребность у Китая будет уже не в 6000 самолетах а в 12 тысячах.
Так что эти 1700 бортов… Китаю нужно гораздо больше.
Ну а зачем «остальному миру» делать «еще одни' себе операционки к уже имеющимся… и прекрасно работающим? Плодить сущности?
Всему остальному миру — вернее юзеру осей доминирующих в мире, как то и плевать на то что у Хуавея какие то траблы с кем то там, и она коряжится ваяя свою личную оську и упрашивает разрабов делать под нее какую то лабуду.
Сяоми и прочие с улыбкой смотрят на попытки обиженной Хуавей соорудить недоандроид и уж разумеется своих покупателе этой лохматой кривой косой оськой их пугать не планируют.
Много балбесов в свое время пытались создать заменитель андроида или виндоса но ничем хорошим это не кончилось не для них ни для поверивших им их покупателей/ юзеров.
Вангую — купив смарт Хуавейя с этой „гармонью“ ты через неделю побежишь на 4пда с криками — как мне на этот смарт андроид поставить? :)
Роскосмосу респект и уважуха.
У аэрбаса закуплено ещё 300 штук.
В течении ближайших 10 лет им понадобится еще порядка 2800 узко фюзеляжных и 600 широкофюзеляжных самолетов.
Так что пять десять или даже 100 своих самолетов эт ниачом.
Ну а нет так нет.
Самолеты… Тут придется долго сидеть в очереди вместе с остальными недоразвитыми нищими странами изгоями ибо до минимум 30-35 года мощности китайской лавочки делающей этот самолет загружены внутренними китайскими заказами в тысячных объемах. Если поплакать товарищю Си в халат и поныть то можно урвать вне очереди с десяток самолетов но и то не завтра…
Спейс икс играючи создаст из двух пристыкованных на орбите друг к другу старшипов космическую станцию обьемом в два мкс. Хоть завтра :)
Фалконы тоже учились садится в процессе практических полетов, выведя на орбиту целевые спутники.
Вылетать куда бы не было на самолете где ковырялись неизвестно кто, летать на таком самолете и принимать в своем аэропорту никто не будет.