Для работы проектов iXBT.com нужны файлы cookie и сервисы аналитики.
Продолжая посещать сайты проектов вы соглашаетесь с нашей
Политикой в отношении файлов cookie
aamonster
Комментатор
aamonster
Рейтинг
+5.00
Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)
Эппловский вылизан получше, но это и неудивительно: они могут себе позволить больше вкладываться в софт и не так спешат с выпуском новых девайсов (хотя тоже косячат… все косячат, святых нет). Лично для меня это не оправдывает разницу в цене.
Я понимаю точку зрения, что они неполноценные, т.к. на них нельзя ставить свои приложения – но древние Pebble, на которые можно было ставить, неделю жили. (ностальгически: а ещё у них было 4 кнопки и с них можно было удобно управлять музыкой, чем ни amazfit, ни apple похвастаться не могут).
Не так давно менял смарт, хотел «сбежать» (смотрел в сторону realme), но как-то после просмотра параметров не сложилось, взял очередной redmi и как раз наткнулся на этот глюк (не постоянно вылезает, но порой бесит. Не знаю уж, дело в датчике или в штатном защитном стекле)
Для долгоживущих вкладок группы удобны, соглашусь – но на них переключаешься реже.
1. Включить поддержку старых флагов (две галочки), перезагрузить браузер.
2. Выключить все настройки насчёт групп, _два раза_ перезагрузить браузер.
Но не поручусь, что не сломают в следующей версии.
Впрочем, если исходить из нагугленного уровня инфляции доллара 19% за 10 лет – к 2121 году и эта вершина может покориться :-)
Каждый недосайт норовит спросить разрешение на их показ, но пока ни одному не захотелось разрешить.
Вот если от вашей метафоры отказаться и подумать не над банками с водой, а над аккумуляторами, есть шанс до чего-то додуматься. Например, если разделить аккумулятор на несколько частей – возможно, его удобней охлаждать при зарядке большим током. Или можно поддерживать для менее заряженной банки бОльший ток зарядки, что позволит быстрее дойти до 90%. Или при зарядке от 9/12/18 вольт удобно подключить две банки последовательно – ну там, кпд преобразователя выше, нагрев меньше.
Или ещё что – я не представляю все возможные причины.
Единственное, что понятно – упирается всё не в «пропускную способность крана» (никто не будет подключать две зарядки разом), а в вещи типа перегрева аккумулятора и всякую электрохимию в нём.
Так что не так всё просто…