Большинство вычислительных центров строят в восточной Европе. Примерно в 20 километрах от крупного города. Можно конечно гонять цистерну на заправку и зависеть от цен на импортируемый метан, но практичнее один раз заправить водой на месте.
Ну и что что прорва, энергия в данном случае халявная. Аккумулятор начинает терять объём уже через полгода, а через 3 его нужно менять. Дизельное топливо стандартов ЕВРО-4, ЕВРО-5 начинает терять свойства через 1 год. Цистерна для водорода объем не теряет и служит 40 лет.
Вам надо будет время от времени доставлять метан в вычислительный центр. Или можно один раз привезти столько воды, сколько вам нужно. Напоминаю, что это решение для резервного питания. Залил воду и забыл.
Скорее эффективная замена для литий-ионных батарей и дизельного генератора одновременно.
В периоды избыточной генерации энергию предполагается расходовать на выработку водорода… топливные элементы могут работать как угодно долго при условии бесперебойной подачи водорода.
Пока в сети есть электричество под действием постоянного электрического тока вода разлагается на кислород и водород. Когда электричество вырубается получившийся водород окисляется до воды в топливном элементе.
Классической желтой Vespa не будет? Производитель выстрелил себе в ногу.
То что вы считаете сверхприбылью для них норма, людям зарплату платят. Налоги там итак под 60%, правильно делают что требуют снижения.