Для работы проектов iXBT.com нужны файлы cookie и сервисы аналитики.
Продолжая посещать сайты проектов вы соглашаетесь с нашей
Политикой в отношении файлов cookie
это не первое авто с поностью карбоновым шасси от Lamborghini. Sesto Elemento была первой моделью с полностью карбоновым шасси. Другое дело, что допущенная для дорог общего пользования. Не понятно почему авто статьи, неоднократно суммирует мощность ДВС и мощность электромоторов. Не понятно зачем авто статьи суммирует общую мощность трех электромоторов. Есть двигатель, v12 безиновый, мощностью от 700 до 800 л.с, есть один основной электромотор для задних колес какой то мощностью в кВт и еще 2 на каждое из передних колес. Нельзя суммировать их в целом, потому что передние два электромотора позволяют проехать не более 10-14 км. Основной электромотор вообще выполняет функцию электротурбины, он нужен для увеличения мощности. Revuelto это на 70% aventador с прикрученным туда электро-довесом. Я уверен, что вес авто увеличился, на управляемости это сказалось не лучшим образом. Экстерьер, к сожалению стал менее итальянским и более американским. Интерьер стал похож на зал игровых автоматов.
Зачем нужна автоматическая коробка передач, если сейчас вовсю идут электромобили и ДВС нужен только как источник электроэнергии? Пора бы уже предложить модель, где реализована сема последовательного гибрида.
Дело не в целевой аудитории, дело не в автовазе. Молодыми в нашей стране считаются подростки с 14 до 18 лет. Далее уже взрослые. В других странах молодыми считаются те у кого возраст с 25 до 35 лет. Автоваз никогда не сможет предложить како то аналог Весты для те кому 14-18 лет. Раньше автопроизводители выпускали модели на протяжении 5-10-15 лет. Когда они их выводили на рынок, то позиционирование имело место. Сейчас же, когда штампы на кузовные панели меняют каждые 2 года, то идет постоянное обновление моделей и как результат аудитория конкретной модели, в конкретном кузове попросту не успевает сформироваться.
Я думаю себестоимость у всех дианогалей одинаковая. разница в стоимости последующей доставки от производства к конечному пользователю. Меня одно удивляет. В большинстве стран квартиры само себе в размерах не увеличиваются, а диагонали тв растут. Вот как быть тому кому нужен телек с лучшей матрицей, но в диагонале 40-43 дюйма? Не понятна стратегия продаж.
Одно могу сказать, обманывают людей по полной. Не каждый будет скачивать паспорт на тв перед тем как его купить. Не каждый увидит, что 144Гц не доступны для просмотра привычного контента. Самое просто это пойти на французские сайты и там смотреть характеристики. Дело законодательстве Франции, оно очень сурово к тем, кто обманывает покупателей.
читаю «экраны поддерживают частоту обновления изображения 144 Гц». В каких ежимах работы ты эта частота 144Гц поддерживается? Разве можно смотреть ТВ контент с такой частотой? Разве можно смотреть Ютуб ролики с частотой 144Гц?
Очередной обман, 144Гц поддерживается только если подключена игровая приставка PS5 или Xbox x series, к определенному разьему на ТВ через определенный кабель.
удивительно, что обсуждают всё, кроме самого главного, а именно звучание. Кто сравнивал home pod с яндекс станцией макс? То что на ютубе показывают это ложь. К сожалению на ixbt так и не вышел полноценный обзор home pod в сравнении с яндекс станцией макс.
У тойоты полно было моделей универсалов с повышеной посадкой и оформленными под «вседорожье». Другое дело, что те модели шли для внутреннего рынка. Вообще история таких авто началась с volvo v70 cross country, далее subaru legacy outback, далее был представлен audi a6 allroad, далее volkswagen passat alltrack, за ним mercedes benz e class all terrain.
с каких это пор 1,5 млн рублей стали «доступными»? автор не разбирается в рынке автомобилей этого класса. Цена этому авто не более 560 тыс.руб при курсе рубля 70 руб за евро.
уже давно не новость, что про версия будет и что она будет оснащена 32 гб оперативки gddr6 с повышенной частотой + процессор 3700х заменять на 5700x.Как я понимаю sony ждут выхода 8к телеков с мейнстрим, чтобы обосновать про версию пс5
Если он имеет гражданство Казахстана и у него трудности и Казахстане, то нужно было переехать в РФ и получать гражданство РФ. Этот человек мог быть в РФ существенно больше чем беглец в Праге.
на 5 см длинее и шире за счет бамперов и расширителей арок. Выше потому что подвеску выше сделали и не на 20 см, а на 4-7см. Клиренс 170-210 см никто не отменял. Крупногабаритное литье создаст трудности в ремонте таких авто. У хьендай был флагманский седан, в котором приборная панель была цельной. Эта панель стоила свыше 300 000 рублей. Для автопроизводителя это приемущество, а вот для конечного потребителя-владельца это несомненно недостаток. Одно лишь успокаивает, что конкуренты у теслы появляются. Тот же i.d 3 и 4. Они лучше чем model Y хотя ба тем, что дешевле.
Очередной обман, 144Гц поддерживается только если подключена игровая приставка PS5 или Xbox x series, к определенному разьему на ТВ через определенный кабель.