113865261227462451926@google

Да, но технологии меняются, возможно недавно Самсунг стал использовать технологии JOLED…

Плотность энергии на первых порах такая же, затем выше…

Это не новость, У Маска готовятся свои батареи и сперва с низким содержанием кобальта, а потом и вовсе без него, что обеспечит снижение цены ниже отметки в $100/кВт*ч.
Их будут устанавливать в начале следующего года…

Это все решаемые проблемы, у молодой компании такое бывает…

Батарея слабенькая, мотор малой мощности, я бы ещё понял если бы речь шла о 130 кВт (что для электрокара пустячок) и 60 кВт*ч батареи, как у старшего Лифа, а так получается низкая функциональность, ну пусть ещё цену назовут, может она порадует, хотя вряд ли…

Apple уделает Intel и AMD…

Да, отлично, это около 500 пикселей на дюйм…

причём тут китайцы, там имеет место нарушение патентов JOLED…

Они купили 10% её акций и у них будет совместный бизнес, с китайской TCL CSOT…

С 2017JOLED производит OLED дисплеи пока для медицинской техники, причём с применением долгожданной дешёвой технологии печати, вместо старой и дорогой молекулярной эпитаксии в вакууме.
Собирается вместе с китайской компанией по этой технологии производить большеформатные дисплеи, для этого китайцы купили примерно 10% её акций…

Судя по предыдущим моделям там всё в порядке…

Электрокары в двое энергетически выгоднее ДВС. Если КПД автомобиля с ДВС работающего на газе (КПД 30%) сравнить с КПД газовой станции 60% (газо-паровой цикл), то ясно видно что вторая величина в 2 раза больше.
Потери ЭЭ при транспортировке и распределении будут скомпенсированы способностью электрокаров рекуперировать кинетическую энергию при торможении…

Начинка и цена вполне логичны, пока электрокары стоят дороже, но есть надежда на новые батареи Теслы, которые она станет устанавливать в начале следующего года…

Ты советы маску не давай, он сам знает как лучше вести дело и действует он полностью в рамках закона…

Это правильный подход к организации производства, если продажи пойдут постепенно можно будет рядом построить что-то более капитальное, вроде Гигафактори в Неваде…

А редактировать уже отправленные сообщения там по прежнему нельзя?
Спрашиваю потому что давно удалил WhatsApp из-за низкой функциональности, в постсоветских странах стандартом де факто является Viber, который действительно развивается очень быстро и имеет сейчас самый полный функционал среди мессенджеров…

Обштопает Маск этого выскочку, это уж как пить дать, у Маска уже и батарет новые ииеются, с началом следующего года их будут ставить на его электрокары, а у этого новенького прощелыги ничего ведь оригинального за душой нет…

1 кВт примерно равен 1,39 л.с., а вообще обе единицы измерения можно использовать для мощности…

ога, пусть ещё 5 колесо прикрутят, и тем утрут нос конкурентам…

Хм, передние колёса рулевые, казалось бы логичней поставить 2 двигателя именно там, а сзади один двигатель с механическим распределителем тянущего крутящего момента по полуосям, но германцы пошли своим путём…