Для работы проектов iXBT.com нужны файлы cookie и сервисы аналитики.
Продолжая посещать сайты проектов вы соглашаетесь с нашей
Политикой в отношении файлов cookie
У Т-банка вообще концепция прикольная. Зачем пользователю любоваться на логотип банка? То, что я храню храню деньги в сбере, так это от моей ограниченной финансовой самостоятельности. Вот логотипом своего банка я бы любовался с большим энтузиазмом, это да. Ну или хотя бы котиком.
Сберу надо не своим логитопом людей привлекать, а процентными ставками. Когда у всех вокруг 20% годовых на вклады, то у сбера 20% только «на новые деньги». Не, может новых клиентов то сбер привлечёт, а старые как раз постараются бабло вывести туда, где процентов побольше без такой дури. Им бы ещё научиться правила обслуживания на ходу не менять и может быть будет им счастье.
Опять же я не настолько фанат сбера дабы любоваться его логотипом везде и всегда. Учитесь у маркетологов ТинькоФФа. У них реально получилось свежо и бодро.
1. Суперконденсатор не годится для парковочной записи. У них саморазряд большой. Т.е. от морозов он не сдохнет, но смысл его — только финализировать файл. Всё равно максимум на пару минут работы.
2. Аккум, как заявлено, это 50 минут работы и редко где больше. Это разве что выйти из машины и снять ролик про последствия. На ночь на встроенном аккумуляторе всё равно оставлять смысла никакого — ночь длиннее.
Если движение фиксировать по изменению картинки в кадре, то потребление электричества почти такое же, разве что на флешку пишется меньше. Ведь и матрица и мозги всё время включены. Ещё раз — это всего 50 минут.
Если включать камеру по датчику удара — всё равно гопоту поцарапавщую авто или притёршегося не запишет ибо не ощутит. Так что если и оставлять на запись, то только от автомобильного аккумулятора.
Так что смысла во встроенном аккумуляторе для записи практически нет.
Берём ГОСТ и читаем.
Длина лезвия, толщина клинка у основания, форма конца лезвия (как на протыкание работать будет), упор для пальцев (чтобы когда тыкаешь в кого-то своя рука на лезвие не соскочила), твёрдоть материала… Я ж не ГОСТ чтобы всё помнить.
В общем если все измерить и все параметры «в норме» — холодняк, если хоть один «мимо» — не холодняк.
Потому с приведёнными цифрами есть шанс, что под статью о ношении может попасть.
ГОСТ очень формальная штука, там про удобство резки ничего не сказано.
Какие же это новые технологии? Пьезозажигалки для газовых плит ещё в СССР продавались. Просто додумались (научились) на них электронный передатчик вешать. Ещё у китайцев можно купить звонок, там кнопка на улице электрогенератор крутит.
Литиевые не дохнут на холоде. Точнее не дохнут если «просто лежат». А вот когда они за пределами комфортной температуры заряжаются/разряжаются, то да, деградация сильно ускоряется.
Неужели вы думаете, что Почта России держит посылки в тепле? И ничего, зимние аккумы с путешествием поездом Москва-Екатеринбург-Москва вполне себе нормальные приезжали.
Разобрать современный смарт то ещё приключение. Когда владелец на этот поступок созревает ему обычно не до графеновых аккумуляторов. Лишь бы работал, да подешевле.
Флагманы то представлены, но в продаже нет. Дохнет Х перформанс. Хотел купить единичку, что имеем: в РФ 80 тысяч, перебор (да и не везде есть) при цене в 900 ойро до вычета VAT. В Германии в Сатурне значится, но на прилавке по факту отсутствует.
Итого купил бы, да тупо не смог.
Да я знаю про другие пути, но там сплошной геморрой. Хочу купить именно в «белом магазине», пусть и не обязательно в РФ.
С миром Йотафон почил. Если у людей нет задачи «покорить мир», то с чего вы им такое желание приписываете?
Это йаблоко и гнус пыжаться быть первыми по продажам и догнать и перегнать друг друга. Сони тихо-мирно лабает свои поделки которые худо-бедно продаются. О смерти смартов сони говорят как о крахе доллара. Столько лет уже как должны развалиться, но нет.
Может я конечно слепой, но по этим же таблицам в играх там всё очень ровно, ±5%. Причём в обе стороны.
А на «офисных» да, разница более ощутима. Но не все же архивы с утра до вечера распаковывают?
Чой та? Вы бы хоть понимали как устроен мир. Что Мерседес не живёт люксовыми авто, а военными заказами. Что Самсунг это не только прославился петардой Ноут Севен, но и судостроительный гигант.
Ериксон как был одним из лидеров связного оборудования, так им и является. Нокиа тоже не сотовыми живёт. Про шины Нокиан слышали? Тоже они.
Европейцы отказались от того, что приносит мало прибыли и даёт много мороки — например сотовые аппараты. Ведь сотовый нынче это комплект микросхем с готовой схемой, которую производители пихают в свой корпус навешав стандартных камер по вкусу.
Базовые станции и коммутаторы это совсем другое. Тут наукоёмкость зашкаливает и всё на острие технического прогресса.
Опять же я не настолько фанат сбера дабы любоваться его логотипом везде и всегда. Учитесь у маркетологов ТинькоФФа. У них реально получилось свежо и бодро.
2. Аккум, как заявлено, это 50 минут работы и редко где больше. Это разве что выйти из машины и снять ролик про последствия. На ночь на встроенном аккумуляторе всё равно оставлять смысла никакого — ночь длиннее.
Если движение фиксировать по изменению картинки в кадре, то потребление электричества почти такое же, разве что на флешку пишется меньше. Ведь и матрица и мозги всё время включены. Ещё раз — это всего 50 минут.
Если включать камеру по датчику удара — всё равно гопоту поцарапавщую авто или притёршегося не запишет ибо не ощутит. Так что если и оставлять на запись, то только от автомобильного аккумулятора.
Так что смысла во встроенном аккумуляторе для записи практически нет.
Длина лезвия, толщина клинка у основания, форма конца лезвия (как на протыкание работать будет), упор для пальцев (чтобы когда тыкаешь в кого-то своя рука на лезвие не соскочила), твёрдоть материала… Я ж не ГОСТ чтобы всё помнить.
В общем если все измерить и все параметры «в норме» — холодняк, если хоть один «мимо» — не холодняк.
Потому с приведёнными цифрами есть шанс, что под статью о ношении может попасть.
ГОСТ очень формальная штука, там про удобство резки ничего не сказано.
Неужели вы думаете, что Почта России держит посылки в тепле? И ничего, зимние аккумы с путешествием поездом Москва-Екатеринбург-Москва вполне себе нормальные приезжали.
Имея шенгенскую визу платить в полтора раза дороже только за «РосТест» смысла не имеет.
Итого купил бы, да тупо не смог.
Да я знаю про другие пути, но там сплошной геморрой. Хочу купить именно в «белом магазине», пусть и не обязательно в РФ.
Это йаблоко и гнус пыжаться быть первыми по продажам и догнать и перегнать друг друга. Сони тихо-мирно лабает свои поделки которые худо-бедно продаются. О смерти смартов сони говорят как о крахе доллара. Столько лет уже как должны развалиться, но нет.
А на «офисных» да, разница более ощутима. Но не все же архивы с утра до вечера распаковывают?
Ериксон как был одним из лидеров связного оборудования, так им и является. Нокиа тоже не сотовыми живёт. Про шины Нокиан слышали? Тоже они.
Европейцы отказались от того, что приносит мало прибыли и даёт много мороки — например сотовые аппараты. Ведь сотовый нынче это комплект микросхем с готовой схемой, которую производители пихают в свой корпус навешав стандартных камер по вкусу.
Базовые станции и коммутаторы это совсем другое. Тут наукоёмкость зашкаливает и всё на острие технического прогресса.