Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)
avatar
При этом смысла в ней больше особо не стала. В особенности если за рубежом у США работает не ФБР, а ЦРУ.
avatar
Или мамашка с коляской занимает обе полосы и начинает вопить как сирена воздушной обороны, если вежливо пытаешься заметить, что дорожка выделена только для велосипедов
avatar
Вероятнее всего, да. Что в разы лучше абсолютно дырявого Ватсаппа и Телеграма с сомнительными заявлениями о его приватности
avatar
Хрущёвская Буханка как раз никаких систем безопасности не имела, даже ремней.
avatar
Товарищ майор и так весь трафик видит в России, если ты не сидишь под ВПНом круглосуточно. Да и то отследить тебя вполне реально, вся нужная информация о тебе у государства и так есть
avatar
Автор: Jin
Здесь вообще бинго
avatar
Поло может не отличаться по своему оснащению в максимальных комплектациях. Однако техническое оснащение у автомобилей гораздо разное. Равно как и разные размеры и классы автомобилей. Так-то между Гольфом и Поло разница существенная, просто не в самых очевидных местах может проявляться.
avatar
А что, у АвтоВАЗа машины с фиксированной длиной ремня безопасности?
avatar
Производство автомобилей и производство самолётов это настолько разные технологические процессы, что их сравнивать вообще нельзя. Можно уметь делать самолёты и не уметь делать автомобили.
avatar
Боинги и до импортозамещения падали неплохо, про 747-800 Max напоминать не надо, думаю
avatar
Вообще, если приёмные терминалы не работают, то абсолютно законно ехать без оплаты вообще. Водители не вправе требовать перевода себе на счёт и не вправе отказывать в проезде, если терминал не работает.
avatar
Нет-нет, гораздо проще не самому начать нормально ездить и призывать вводить остальных так же нормально водить, а орать, что без подушки безопасности все обязательно будут дохнуть!
avatar
И экономике бы трындец настал. Замечательно!
avatar
А как компетенция думающих влияет на временные ограничения, действующие на данный момент в другой стране?
avatar
Товар с Алиэкспресс — не части для промышленного производства, там сложнее всё
avatar
Тем же, чем и под крылом Фольксвагена, только уже в отношении ГАЗовских машин
avatar
Так порешали, их вывезти из Китая не могут из-за ковидных ограничений в стране
avatar
А, вот чего у меня на ТыТрубе картинки видео не грузятся месяц уже как
avatar
Там от Фольксвагена только 250 человек работало в проверке качества. Сборкой занимались ГАЗовские рабочие. Думаю, переведут их под крыло ГАЗа.
avatar
Настолько не навязано, что автоматически берётся при нажатии на картинку. Верх не навязывания!