Для работы проектов iXBT.com нужны файлы cookie и сервисы аналитики.
Продолжая посещать сайты проектов вы соглашаетесь с нашей
Политикой в отношении файлов cookie
Справедливости ради, как бы лично я не топил за Россию, приводить Францию в пример жёсткого разгона митингов некорректно. Устраивать митинги и погромы во Франции считается уже чуть ли не национальным развлечением. Начиная с великой французской революции таких митингов и погромов было бессчётное количество по любому поводу. И разгоняли их тоже весьма жёсткими методами.
У 2ГИСа грузовая навигация и навигация для такси существует уже долгое время. Странно, что Яндекс только сейчас очнулся насчёт этого, так как вся страна ездит по их картам.
Среднее арифметическое применять в экономике не стоит, а то получится, что одна часть населения ест капусту, другая — мясо, а в среднем население ест голубцы. Медиану надо смотреть. Ибо средний китайский крестьянин живёт как раз очень даже нехорошо, достаточно просто в интернете найти фотографии из городов в глубинке Китая. Жопа беспросветная, как в Индии практически.
Я бы не сказал, что Джук прошлого поколения был сильно некрасивым. Скорее, он просто сильно выделялся из потока по дизайну. А сейчас таких машин на дорогах полным-полно, даже необычным его не назвать уже.
Для доставки и каршеринга не пойдёт вообще, там ежедневные пробеги громадные. Большую часть времени эти машины проводили бы на шнурке у станции зарядки (коих даже в Москве не то чтобы сильно много было)
Только вот всё-таки Микро-ЮСБ выходили из строя достаточно часто и очень не любили различных перегибов, к которым ЮСБ Тип-С относится гораздо благосклоннее
Причём четырёхгоршковый там крайне инородно смотрится под капотом. Столько пространства пустого остаётся. Даже ощущение сложилось, что его туда добавили только для того, чтобы более дешёвые комплектации комплектовать не шестёркой.
>Вот задаюсь иногда таким вопросом, разве сложно через подставную фирму в другой стране, заказать сканеры от фирмы ASML разобрать и собрать свои?
Не сложно даже, а близко к невозможному уже на уровне заказа оборудования на левую компанию. ASML – монополисты, которые к тому же сидят под плотным контролем со стороны США, они абы кому не позволяют оборудование продавать. Да и не абы кому тоже, Китаю, вон, уже запретили только что.
А что плохого в старых технологиях? Нет, мне самому интересно, заметил ли среднестатистический водитель огромную разницу между машинами с современными технологиями и машинами с более старыми? В особенности когда в пробке не более 20 км/ч едешь.
Не сложно даже, а близко к невозможному уже на уровне заказа оборудования на левую компанию. ASML – монополисты, которые к тому же сидят под плотным контролем со стороны США, они абы кому не позволяют оборудование продавать. Да и не абы кому тоже, Китаю, вон, уже запретили только что.