Спец

Совершенно забыли про спорт купе, наверняка будет пользоваться спросом.

Неплохой автомобиль за свою цену, надёжный, комфортный и недорогой потому и такой популярный.

А как это правильно произнести по-китайски?

Скоро всё заполнят маленькие юркие фордэксплореры, которые так любят европейцы. Пора бы и нормальных машин повыпускать, типа F 350, европа большая-купят.

В России производство своих, да и любых других автомобилей, невозможно, доказано историей.

Медленно но верно некогда хорошая корпорация катится к закату, виноват плохой менеджмент.

Я помню множество устройств моторола из прошлого, со стилусом, например motoaura.

За 700 долларов уже можно на гармин посмотреть, не из самых дешёвых.

Если китайцы локализуют производство, то что им сможет противопоставить автоваз? Высокое качество, надёжность, комфорт? Конкурентные цены?
Стопудово лягут под кого нибудь китайца или закроются.

Даже если китайцы локализуют производство своих авто в России, то это будет тот же самый китайский аатопром, Видно одного раза наступить на грабли не хватило, вспомним Шкоду, Форд,GM, Тойоту, фольксваген и пр.
Убрать пошлины, открыть рынок, только так, рынок сам порешает.

А что означает слово ТАНК на английском? Очень много китайского появилось с таким названием, от часов до обуви, они выучили новое слово,?

Производство автомобилей в России невозможно-аксиома, сборка, да, возможна.

У меня 2.0 CJBB и почти 300 тыс. Как новенький.

Почему все новые производства размещают неподалёку от Москвы?

Закройте уже это предприятие, хватит издеваться над трупом, давно известно, что в России выпуск авто невзможен.

Мазда, уйдя из форда, и их неадекватного менеджмента, только выиграла.

Выпуск автомобилей в нашей стране невозможен, точка.

Выглядит прикольно но опять шайба, которая всё портит.

Когда они поймут, что 4 камеры-это явно недостаточно, это раньше одной камеры хватало на всё, теперь другие времена.

Когда же они наконец поймут, что четыре камеры в телефоне- это очень мало.