Для работы проектов iXBT.com нужны файлы cookie и сервисы аналитики.
Продолжая посещать сайты проектов вы соглашаетесь с нашей
Политикой в отношении файлов cookie
И правда. Занимаются всем. Только когда тебе дают 100 баксов на перспективные разработки, а соседу миллион на изобретение йотафона, то какие тут прорывы. Лет 15 по новостям постоянно новые технологии аккумуляторов «появляются», но вот не задача, дяденьки литий доить начали, и нет смысла на что-то иное распыляться, когда тут в заводы миллиарды вложено))) Про добычу водорода новости тоже периодически, но толку, если это потенциальные конкуренты))
Электрички кто начал продвигать? Абсолютно левая фирма, а не гиганты автомобильные. Если бы не он, то сейчас бы и они были как водородки 0,000000001 процент. И Вы бы кидали мне ссылочку на других аналитиков, которые убеждены, что электрички говно неперспективное.
Не будет 40% просто. Физически) Мерсы уже наигрались, и снова в ДВС бабло вкладывают) Сначала китайцы начнут друг друга покупать, и останется 2-3 фирмы с электричками. Против десятков с двс. Учитывая объёмы Б/у рынка, и отсутствие на нём электричек (ну они есть, но мало дебилов хотят купить авто, и сразу попасть на стоимость аккума) и пр пр пр. Нравится играть — в путь. Это тупо хайп. Слегка растянутый. Те же спиннеры, та же любая популярная группа, от которой фанатеют год-два, и она исчезает.
А мне потом ссылку опровержение скинуть? То есть нас тут 8 миллиардов, 1 фирмёжка что-то посчитала, и это закон. А другая — это ложь. Ну тогда понятно, с Вами споры окончены
Да климат там слегка располагает))) У нас тут регионы есть, где зимой двс не глушат в принципе, а на трассах сотовой сети, а вы тут про инфраструктуру БЫСТРОЙ зарядки)))
Да и более, чем уверен, что и у них не всё на столько гладко, если свернуть с основных магистралей
Ну если ты из России, то и не увидишь. Учитывая, что за день, от силы штук 5-10 электричек увидишь (если не считать мск)
А теперь открой карту Ирландии, и карту России например. И посмотри, что у нас на одном заряде даже между областями хрен проедешь))) А как люди зимой печки выключают, лишь бы доехать — это отдельная песня)))
ОООООО дизельные легковушки конечно же дико популярны везде)))
40% чего? Продаж, а не общего количества. Когда на руках у людей сотни тысяч ДВС, и в год купили десяток тысяч электро и 20 ДВС, то как бы такими темпами к 2100 году, глядишь электричек процентов 30 от общего числа станет))) Но нет.
Сейчас замануха, льготы, субсидии, но они не вечны)) Первыми энергосети скажут, что хрен вам, а не дешёвая зарядка))
А ты знаешь, что 10 больше 1 на 1000%?
А 130 больше 100 на 30%?
Но когда количество электричек от ДВС меньше 10% — о чём вообще говорить?))) Если даже их в 2, в 3 раза больше станет, то уже сети начнут возмущаться, и поднимать тарифы.
Если следишь за Европой, то там это уже сделали. Отменили льготы)))
Хорошо гуманитариям, которые не умеют считать.
Внезапно в городе лишние Мега, а то и гигаватты появляются, но никакого тупика нет, конечно))) А про то, как их доставить — отдельный вопрос)) Существующие сети сразу скажут асталависта))
Когда забиваешь на что-то, то оно, закономерно, не получает никакого развития))) для водорода нужна инфраструктура. Для электричек (при городском сценарии использования) — нет. Ну и цена решает.
Но есть скромное «но». Если бы всё было хорошо, люди бы не колхозили прицепы с дизель-генераторами)))
Ну и всякие «скидки» от государств на покупку и зарядку. Процент электричек всё ещё мизерный, а плюшки уже отменяют… а когда их процент в городах повысится, то и стоимость зарядки не хило вырастет, иначе мощностей не хватит) вооооот тогда и начнут все радоваться «экологичности» влитой в уши ради продажи
Ключевое слово «пока». Электрички тоже не один год раскачивались, и в итоге… сколько их процентов от общего количества? Курам на смех. А скоро заряжать мощностей не хватит на всех.
ДВС своё отжил, электрички это тупик. Может не водород, а что-то другое. Но уже давно просится
Стоп-стоп-стоп. А как же 100 лет на машинах то ездим?
Как хорошо, что ни одна батарейка не сожгла машину… хотя стоп, снова мимо.
Бочка… ты хоть почитай, как там что устроено.
Как хорошо жить в розовых очках и верить новостям))) Но что-то по-прежнему всё на углеводородах))) Ну а чем электрички заряжаются? Снова промолчим))) святыми электронами из воздуха
При адекватной цене с радостью бы купил. ДВС слишком много «лишних» деталей, а электричка это как спиннеры — поиграться, пока водородом не научились пользоваться, ну или ещё какая альтернатива
Электрички кто начал продвигать? Абсолютно левая фирма, а не гиганты автомобильные. Если бы не он, то сейчас бы и они были как водородки 0,000000001 процент. И Вы бы кидали мне ссылочку на других аналитиков, которые убеждены, что электрички говно неперспективное.
Да и более, чем уверен, что и у них не всё на столько гладко, если свернуть с основных магистралей
Возгорание после ДТП, это тоже косяк зарядки? Случаи не единичны. Только вот тушению не поддаётся
А теперь открой карту Ирландии, и карту России например. И посмотри, что у нас на одном заряде даже между областями хрен проедешь))) А как люди зимой печки выключают, лишь бы доехать — это отдельная песня)))
40% чего? Продаж, а не общего количества. Когда на руках у людей сотни тысяч ДВС, и в год купили десяток тысяч электро и 20 ДВС, то как бы такими темпами к 2100 году, глядишь электричек процентов 30 от общего числа станет))) Но нет.
Сейчас замануха, льготы, субсидии, но они не вечны)) Первыми энергосети скажут, что хрен вам, а не дешёвая зарядка))
А 130 больше 100 на 30%?
Но когда количество электричек от ДВС меньше 10% — о чём вообще говорить?))) Если даже их в 2, в 3 раза больше станет, то уже сети начнут возмущаться, и поднимать тарифы.
Если следишь за Европой, то там это уже сделали. Отменили льготы)))
Внезапно в городе лишние Мега, а то и гигаватты появляются, но никакого тупика нет, конечно))) А про то, как их доставить — отдельный вопрос)) Существующие сети сразу скажут асталависта))
Но есть скромное «но». Если бы всё было хорошо, люди бы не колхозили прицепы с дизель-генераторами)))
Ну и всякие «скидки» от государств на покупку и зарядку. Процент электричек всё ещё мизерный, а плюшки уже отменяют… а когда их процент в городах повысится, то и стоимость зарядки не хило вырастет, иначе мощностей не хватит) вооооот тогда и начнут все радоваться «экологичности» влитой в уши ради продажи
ДВС своё отжил, электрички это тупик. Может не водород, а что-то другое. Но уже давно просится
Как хорошо, что ни одна батарейка не сожгла машину… хотя стоп, снова мимо.
Бочка… ты хоть почитай, как там что устроено.
Не решаема проблема зарядки, если хотя бы половина на электрички пересядет))