https://habr.com/ru/company/itelma/blog/528012/
«9,8 миллионов километров на 18 аварий.
Итого 0,544(4) миллиона километра на аварию
Тесла 7,39 миллиона километров на аварию.
Данные на 3 квартал 2020 года уже после появления функций работы со светофорами.
https://hevcars.com.ua/otchet-tesla-po-bezopasnosti-elektromobilej-za-tretij-kvartal-2020-goda/
Обе компании утверждают что берут все ДТП даже не включенные в полицейские и страховые отчёты (Тесла берёт данные напрямую с машины)
До недавнего разворачивания FSD Tesla обе компании не лезли в центр крупных городов.
Водители Гугла намного лучше чем водители Теслы и тем самым предотвращают большую долю ДТП, чем водители Теслы.
При этом Теслы не нуждаются в детализированных и часто обновляемых картах»
А всё, оказалось новость журналисты изнасиловали директора.
"«Илон Маск никогда не говорил вам, что, возможно, скоро покинет Tesla, верно?»
Мердок: Нет.
«А мистер Маск когда-нибудь говорил кому-нибудь, что он скоро уволится?»
Мердок: Нет."
Если гибриды можно было записать в электромобили, то и ДВС можно будет записать. Батарейка внутри ДВС есть? Есть. Нужна для движения? Да нужна, иначе не заведётся. Вот электромобиль ;)
Ситуация там сейчас ещё радикально хуже. Пока всю бюрократию снимок пройдет уже пару дней может пройти.
Ну и это ещё огромный прогресс, только в 21 веке наконец смогли избавится от спутников которые плёнку сбрасывает из космоса. Плёнку Карл!!!
Автопилот в них есть, но сертификации пятого уровня нету, а значит водитель всё равно должен быть. Ну и никто руль не убирал, а значит может и без автопилота водить.
Все не может, а вставлять деталь А в отверстие Б, или перетаскивать деталь с зоны А в зону Б может. А огромная куча людей на заводах именно такими вещями и занята.
«9,8 миллионов километров на 18 аварий.
Итого 0,544(4) миллиона километра на аварию
Тесла 7,39 миллиона километров на аварию.
Данные на 3 квартал 2020 года уже после появления функций работы со светофорами.
https://hevcars.com.ua/otchet-tesla-po-bezopasnosti-elektromobilej-za-tretij-kvartal-2020-goda/
Обе компании утверждают что берут все ДТП даже не включенные в полицейские и страховые отчёты (Тесла берёт данные напрямую с машины)
До недавнего разворачивания FSD Tesla обе компании не лезли в центр крупных городов.
Водители Гугла намного лучше чем водители Теслы и тем самым предотвращают большую долю ДТП, чем водители Теслы.
При этом Теслы не нуждаются в детализированных и часто обновляемых картах»
"«Илон Маск никогда не говорил вам, что, возможно, скоро покинет Tesla, верно?»
Мердок: Нет.
«А мистер Маск когда-нибудь говорил кому-нибудь, что он скоро уволится?»
Мердок: Нет."
Ну и это ещё огромный прогресс, только в 21 веке наконец смогли избавится от спутников которые плёнку сбрасывает из космоса. Плёнку Карл!!!