Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)
avatar
Это не ошибка, тяговооруженность у него крошечная даже без груза. С грузом так вообще атас. Такие ионные буксиры могут выигрывать время для полётов с Юпитера и дальше. А ближний космос до Луны там такие сроки что лучше сразу на помойку выкинуть как мусор
avatar
Военная система называется у Маска Старшилд. Он её по контракту с военными пускает
avatar
Пристыковались после небольшой задержки
avatar
Это был тестовый полёт, только с людьми
avatar
Там запасы хорошие, да Драконы с Сигнусами пополняют. Ну а туалет там Российский стоит, нами же и обслуживаемый
avatar
В военных целях в любом случае будут использовать, а массовость обеспечит низкую цену
avatar
Вот вот, по факту завод строится. А всё противодействие только слухи
avatar
И кто и как мешает?
avatar
Никто не мешает Китаю построить свои заводы в ЕС и США.
Тем самым ЕС и США просто уравнивают правила
avatar
У Китая пошлины в 30% процентов на все импортные авто
avatar
И получим популярный гибрид
avatar
Можно и в небе увидеть, паравозики Сказок
avatar
Фабрики такого типа строятся по 7+ лет
avatar
Заявленное число на стоянка в разы меньше чем аналогично у других автопроизводителей в соотношении к производству
avatar
У Старлинка полностью автоматизированная система уклонения
avatar
Важна не абсолютная скорость, а относительная. Так как все летают в одну сторону. То спутники почти стоят относительно друг друга
avatar
Так Автоваз из импортных запчастей тачки собирает
avatar
Уже запросили разрешение на новые пуски
avatar
Лесапосадок под фанеру, а не леса
avatar
Так Большие языковые модели дорогие по вычислениям, если давать им крутить каждый перевод. То цена каждого перевода для гугла взлетит на пару порядков