Для работы проектов iXBT.com нужны файлы cookie и сервисы аналитики.
Продолжая посещать сайты проектов вы соглашаетесь с нашей
Политикой в отношении файлов cookie
101134404440314673159@google
Новичок
ArminVanBuuren
Рейтинг
+3.30
Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)
- ← предыдущая
- 1
- 2
- 3
- последняя
- следующая →
Монжаро вполне себе самостоятельная машина
Новый Тигго 4 в комплектации Active стоит 2.05 млн. рублей.
Что за текущий ремонт при гарантии и прохождении всех ТО?
Шины. Ну допустим зиму купить нужно. Самую дорогую искали? 97 косарей, нокиан? Серьёзно?
ОСАГО по максималочке посчитали, скидок же нет ни у кого за безаварийное вождение.
Про каско и бенз вообще молчу.
И очень интересно, как они посчитали потерю стоимости почти 900 тыс.? Просто напомню, что, например, Hyundai Creta, 5 лет назад, стоила от 957 тыс до 1.335 млн. рублей. Сейчас эти же Крета 19 года с пробегом от 100 тыс. км. стоят ОТ 1.3 млн. до 2.3 млн рублей!
И кстати Шкода такая же Чехия, как Сеат- Испания. Это всё немецкий концерн VAG
Главное чтоб на эти деньги в Украине никакое оружие не произвели
Хе-хе
Линк&ко- пониже, вроде как тоже с замахом на премиум, но нацелен на более молодую аудиторию. Зикр- электрички Линк&ко.
Джили- ещё пониже, типа масс маркет.
Про GS8 гибрид тоже есть инфа но мало, на драйв2 есть несколько машин. На фото видно под капотом инвертор с маркировкой Тойота. В паспорте сертификации указан передний двигатель toyota tz215-xy001 (650 вольт, 30 минутная мощность 64кВт) задний эл. мотор toyota tz215-x001 (650 вольт, 11кВт, полный привод реализован без кардана). Бесступенчатая коробка-редуктор тоже Тойота. По сути гибридная платформа как у Хайлендера. Двигатель китайский, 4a20j2, 2 литра 140 кВт. Это всё что знаю достоверно. К сожалению, фото и документы приложить в коментах не могу.