Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)
avatar
Вообще у Lynk & Co, на сколько я понимаю, позиционирование идёт на полу-премиум, чистый премиум всё же Вольво. Хотя вот недавно в премиум пропихнули Зикр с их гибридным 9x. Хотя не так давно, Зикр позиционировались как чистые электрички Линков. Путаница короче, как всегда.
avatar
чееел
avatar
Ага, и дисплей меньше 7 дюймов, чтоб в карман помещался
avatar
Рено Гранд Колеос, Протон Х50, на Мерседес ЦЛА будет движок Джили, в США- Dodge Attitude, раньше был солярис, новый будет Гак Эмпау. Это то что так, первое на ум пришло. Думаю если покопаться, можно ещё примеров найти. Слышал ещё что какой-то бренд ведёт переговоры с Чери, чтоб их тачки под своим брендом в Европе вроде продавать, точных подробностей не помню)
avatar
На новых Вольво максималку програмно режут вообще до 180 км/ч
avatar
У нас цены начинаются от 1.993 можете сами зайти на Озон и посмотреть
avatar
Аналог аналога…

Монжаро вполне себе самостоятельная машина
avatar
Какой в этом прикол? Почему Чери штампует пачками новые бренды, продавая, по сути, одни и те же машины. В этом же должен быть какой-то смысл. Может они от государства плюшки какие получают?
avatar
А полноценный сканер лица как в айфоне?
avatar
Как же им хотелось натянуть бедную сову на глобус...
Новый Тигго 4 в комплектации Active стоит 2.05 млн. рублей.
Что за текущий ремонт при гарантии и прохождении всех ТО?
Шины. Ну допустим зиму купить нужно. Самую дорогую искали? 97 косарей, нокиан? Серьёзно?
ОСАГО по максималочке посчитали, скидок же нет ни у кого за безаварийное вождение.
Про каско и бенз вообще молчу.
И очень интересно, как они посчитали потерю стоимости почти 900 тыс.? Просто напомню, что, например, Hyundai Creta, 5 лет назад, стоила от 957 тыс до 1.335 млн. рублей. Сейчас эти же Крета 19 года с пробегом от 100 тыс. км. стоят ОТ 1.3 млн. до 2.3 млн рублей!
avatar
Зато дёшево, надёжно и практично, особенно из Китая.
И кстати Шкода такая же Чехия, как Сеат- Испания. Это всё немецкий концерн VAG
avatar
Ну если гораздо боооольше, то лааадно
Главное чтоб на эти деньги в Украине никакое оружие не произвели
avatar
А деньги за транзит газа идут напрямую Украине, но вас это почему-то не смущает))
avatar
С 2020 машины и в самой Европе нехило подорожали
avatar
Ну а покупая чешские автомобили, мы эксплуатируем её на нашей территории, тем самым поднимая уровень ВВП
avatar
Тем временем, мы продолжаем гнать газ через Украину и платить им за транзит.
avatar
«Интерьер нового Tiguan компания Volkswagen рассекречивала ранее. В салоне кроссовера — новая медиасистема с усовершенствованным голосовым помощником и центральным экраном диагональю до 15 дюймов.»
Хе-хе
avatar
Его берут за 3-3.2
avatar
Volvo- премиум классика. Полстар- электрички Вольво.
Линк&ко- пониже, вроде как тоже с замахом на премиум, но нацелен на более молодую аудиторию. Зикр- электрички Линк&ко.
Джили- ещё пониже, типа масс маркет.
avatar
Какая именно? Про Завод GAC Toyota можете сами загуглить.
Про GS8 гибрид тоже есть инфа но мало, на драйв2 есть несколько машин. На фото видно под капотом инвертор с маркировкой Тойота. В паспорте сертификации указан передний двигатель toyota tz215-xy001 (650 вольт, 30 минутная мощность 64кВт) задний эл. мотор toyota tz215-x001 (650 вольт, 11кВт, полный привод реализован без кардана). Бесступенчатая коробка-редуктор тоже Тойота. По сути гибридная платформа как у Хайлендера. Двигатель китайский, 4a20j2, 2 литра 140 кВт. Это всё что знаю достоверно. К сожалению, фото и документы приложить в коментах не могу.