Для работы проектов iXBT.com нужны файлы cookie и сервисы аналитики.
Продолжая посещать сайты проектов вы соглашаетесь с нашей
Политикой в отношении файлов cookie
Сижу на 3770К и не вижу смысла обновляться сейчас. Считаю, что нужно таки дождаться выхода консолей, а потом ещё и игр под них — вот тогда и смотреть как будет работать текущая сборка в сравнении с тем, что будет на полках в магазинах. Короче года 2 ещё точно есть.
Сравните сами:
https://www.gsmarena.com/piccmp.php3?idType=4&idPhone1=8880&idPhone2=9554
Особенно умиляют детали на 5ти баксовой купюре.
Также обратите внимание на ISO и выдержку!
Ага!
16 MP, f/2.2 у Хонор 7х против 25 MP, f/1.7 у Самсунг А50
+ у А50 ультраширокая вторая камера, которая реально помогает как в помещениях так и на улице!
Короче, не смешите!
Oled офигительный. Always on рулит.
А насчёт камеры такие комментарии просто умиляют.
У меня есть такие же знакомые, которые кроме падика в Подмосковье практически нигде не обитают, но с#ка камеру им идеальную подавай… а что снимать то?
Чем же он плох?
У меня сейчас А50. Камеры хорошие, немного не хватает стабилизации, но это нормальный компромисс с учётом стоимости.
Оперативки 4 гб, вполне норм.
Flash на 64гб быстрый.
Экран отличный.
Связь АС 5ггц.
Nfc.
Что ещё нужно от телефона за 12к?
Смог! Если чувак ехал быстро, то батарея горячая, соответственно быстро заряжаться не будет. + Суперчарджеры разные, во многих мощща делится на 2 хобота...
Там очень много условностей, погуглите!
1. Осознали ошибку =)
2. Я ж не против, только вот больше такой халявы нет. Зачем обсуждать маркетинговый ход одного стартапа?
3. Сколько стоила такая батарея на момент замены + работы? Сколько стоили движки...
Там реально не хилые убытки получились, но конечно же, это всё отбилось такой «рекламой» как эта статья =)
Вопрос с надёжностью реально открыт, если Тесла весь этот лям проехала по автобанам — то можно сказать, что износ подвески и прочего минимален. А вот что произошло с двиглом и источником энергии всем известно!
4. На большой скорости эта Тесла не проедет 500+ км на одном заряде, а значит её придётся долго заряжать!
+ Машина несколько раз была в ремонте, возможно чувак болел или ездил в отпуск...
Соответственно там пробег ежедневный явно больше 600км!
Тогда это антирекорд по затратам производителя на гарантийное обслуживание. Т.е. кто-то в Тесле просчитался давая большую гарантию без учёта пробега на ломучие агрегаты. Вот лошары.
А мужик молодец! По 9 часов за рулём ежедневно в течении 5 лет не каждый сможет себе позволить провести.
Есть люди, которые физически не могут играть в VR контент (вестибулярка и т.д.)
Зачем им платить за вот эту вот интеграцию в консоль?
Нормального контента за эти годы так и не появилось, это, имхо, как 4К — чисто маркетинговая замануха.
PS: Я бы и от привода OD с удовольствием отказался — архаизм же!
https://www.gsmarena.com/piccmp.php3?idType=4&idPhone1=8880&idPhone2=9554
Особенно умиляют детали на 5ти баксовой купюре.
Также обратите внимание на ISO и выдержку!
16 MP, f/2.2 у Хонор 7х против 25 MP, f/1.7 у Самсунг А50
+ у А50 ультраширокая вторая камера, которая реально помогает как в помещениях так и на улице!
Короче, не смешите!
https://goo.gl/maps/QXHVmgf3AUEXfJGCA
Заметьте там реально полумрак и всё снято с рук. Имхо норм!
А насчёт камеры такие комментарии просто умиляют.
У меня есть такие же знакомые, которые кроме падика в Подмосковье практически нигде не обитают, но с#ка камеру им идеальную подавай… а что снимать то?
У меня сейчас А50. Камеры хорошие, немного не хватает стабилизации, но это нормальный компромисс с учётом стоимости.
Оперативки 4 гб, вполне норм.
Flash на 64гб быстрый.
Экран отличный.
Связь АС 5ггц.
Nfc.
Что ещё нужно от телефона за 12к?
ИМХО это напоминает гонку с мегапикселями!
А50 сейчас 14к рублей стоит, при этом остаётся замечательным аппаратом!
Там очень много условностей, погуглите!
Я так и не понял какое конкретно событие!?!
2. Я ж не против, только вот больше такой халявы нет. Зачем обсуждать маркетинговый ход одного стартапа?
3. Сколько стоила такая батарея на момент замены + работы? Сколько стоили движки...
Там реально не хилые убытки получились, но конечно же, это всё отбилось такой «рекламой» как эта статья =)
Вопрос с надёжностью реально открыт, если Тесла весь этот лям проехала по автобанам — то можно сказать, что износ подвески и прочего минимален. А вот что произошло с двиглом и источником энергии всем известно!
4. На большой скорости эта Тесла не проедет 500+ км на одном заряде, а значит её придётся долго заряжать!
+ Машина несколько раз была в ремонте, возможно чувак болел или ездил в отпуск...
Соответственно там пробег ежедневный явно больше 600км!
А мужик молодец! По 9 часов за рулём ежедневно в течении 5 лет не каждый сможет себе позволить провести.
Зачем им платить за вот эту вот интеграцию в консоль?
Нормального контента за эти годы так и не появилось, это, имхо, как 4К — чисто маркетинговая замануха.
PS: Я бы и от привода OD с удовольствием отказался — архаизм же!