roma099400

Из очевидного это поддержка других платежных систем, но пока только мастеркард.
Но речь была не про это. Человек просто хочет gpay, но его не будет.

Снова ваши фантазии
Где подтверждено?

Не идеальный, а такой же компромисс как и другие решения.
Сходу можно назвать несколько минусов.
Лишнее место в корпусе
Медленная разборка лицом
Общая надёжность и долговечность системы (учитывая защиту от воды).

Гениальный коммент.
Сами пробовали изучить «матчасть», прежде чем упрекать других? У новых 1+ стоит прошлогодняя фронталка, которая уже тогда не могла тягаться с топами.
Нужно оно или нет это уже вопрос вторичный, но факт есть факт.

Да как бы и плевать на высокую детализацию.
Для начала хватит и 0.3мп как в старых добрых ноутах

Только mi pay

Это было очевидно.
Ведь оплата идёт через mi pay, а они сотрудничают только с мастеркард.

Ну в этот раз хотя бы сама компания, а не левые китайцы взяли бренд на прокат.

Да вот же.
Спрос стабильно падает уже который год подряд, и счёт пошел на тысячи проданных устройств.
А тут внезапно большой спрос.

Ну шарнир у него такой.
А сам экран сенсорный.

Вот вам и премиум за 500$
Пенёк + 4гб ОЗУ + 64 ПЗУ.
По секрету всему свету: ноуты с такими характеристиками на вин стоят ровно столько же.
Вообще слова «премиум» и «хромбук» не должны пересекаться в одном предложении.

Помню ещё самый первый садили на двухсторонний скотч.

Наверное почему что большинству нужны динамики и смарт тв?
Собственно не совсем понимаю что вы собираетесь сэкономить, тк цены на тв и так крайне низкие.

Gpay на ми бендах не будет. Можете не ждать.
Только оплата через mi pay.

Верно.
Потому выше и написал про «халяву».
Увеличить ресурс аккумулятора до заявленных показателей = сделать авто супер дешёвым в содержании.

Но средний владелец на то и средний, чтобы знать от чего нужно плясать.
И тут как ни крути запаса хода будет хватать чтобы вписаться в эти средние показатели.
Нет разницы проедет человек 7 (дней) раз по 50, или 2 по 175 — это обеспечит даже бюджетный электромобиль.

Скорее всего дневной пробег.
Тк если смотреть статистику то выходит что средний пробег не превышает 20тыс км/год. Дальше несложно посчитать сколько выходит за день.

Есть, но акумы там меняли, пусть и по гарантии.

На самом деле длительные поездки это довольно редкий сценарий. Ну и пока ДВС никто не отбирает. Просто дают альтернативу.

Звучит слишком хорошо.
Если какая-то электричка в состоянии отходить 10+ лет без заметных вложений (замены акума), то считай халява, даже если ценник изначально выше чем у ДВС.