Ну вы же понимаете что «нет в свободной продаже» ≠ «неплохо покупают».
Из этого лишь следует что из не производят/не завозят в достаточном количестве.
Произвели 100 штук — разобрали 100 штук. Хорошие продажи? Ну вот.
Ну а штук то сколько?
«Предзаказ» это штука абстрактная.
У одних компаний это 10 штук, а у других это 10млн.
Если у соней ближе к первому, то «неплохо покупают» звучит весьма печально.
Да, отупел.
Ведь считают что 30сек+ штатив (серьезно? Часто носите в пару к телефону?) = 5сек с рук.
Столько лишних телодвижений чтобы получить то, что другие предлагают уже года 2-3 на автомате
Если перестать сравнивать теплое с мягким, то есть шанс.
У gts такой же функционал как у gw?
Нет? Ну тогда о чем речь.
Разный функционал — разная автономность.
Абсолютно верно. Это важный момент.
Именно поэтому нужно знать насколько быстрее деградация маленьких аккумуляторов.
Одно дело когда батарея умирает в середине жизненного цикла, а другое когда уже после его окончания. Хотя если на новые аккумуляторы будет действовать гарантия в 1млн миль, то этот вопрос теряет актуальность.
Это у вас троллинг?
300к проданных машин в 2019г это «мизерные продажи»? Не, давайте сформулирую иначе. 300к машин стоимостью от 25тыс$ проданных за год — это мизерные продажи?
С момента выпуска первой Теслы уже прошло более 10 лет, и ничего, краха нет.
Не говоря про model s которая уже 8 лет актуальна.
И что там за коробка такая? Люди спрашивают и мне вот тоже стало интересно.
Следует понимать что это лишь ваш пример и ваше окружение.
В моём вот 5-10км в одну сторону и столько же в обратную считается нормой.
И всё же средний автовладелец ближе к моему окружению, нежели к вашему.
Нет, вопрос именно в «часто ли» — потому что это про массовый сегмент. А «можно ли» это скорее про нишевую тему.
Пример:
Можно ли в багажник загрузить шкаф? — в некоторые авто без проблем.
Часто ли нужно загружать в багажник шкаф? — большинству ровно 1 раз в жизни.
Тесла это давно не только Америка, ещё есть компактная Европа или густонаселённый Китай. Почему вы ориентируетесь на абстрактную Америку, при этом не уточнив средний пробег за раз/день/год?
Из этого лишь следует что из не производят/не завозят в достаточном количестве.
Произвели 100 штук — разобрали 100 штук. Хорошие продажи? Ну вот.
«Предзаказ» это штука абстрактная.
У одних компаний это 10 штук, а у других это 10млн.
Если у соней ближе к первому, то «неплохо покупают» звучит весьма печально.
Ну так возможно.
Ведь считают что 30сек+ штатив (серьезно? Часто носите в пару к телефону?) = 5сек с рук.
Столько лишних телодвижений чтобы получить то, что другие предлагают уже года 2-3 на автомате
Вот где действительно богоизбранный народ.
Отсюда и разница с вашими
У gts такой же функционал как у gw?
Нет? Ну тогда о чем речь.
Разный функционал — разная автономность.
Дизайн слизывают все у всех. При этом судятся единицы, и не из-за дизайна, а по вопросу конкретных технических решений.
Именно поэтому нужно знать насколько быстрее деградация маленьких аккумуляторов.
Одно дело когда батарея умирает в середине жизненного цикла, а другое когда уже после его окончания. Хотя если на новые аккумуляторы будет действовать гарантия в 1млн миль, то этот вопрос теряет актуальность.
300к проданных машин в 2019г это «мизерные продажи»? Не, давайте сформулирую иначе. 300к машин стоимостью от 25тыс$ проданных за год — это мизерные продажи?
С момента выпуска первой Теслы уже прошло более 10 лет, и ничего, краха нет.
Не говоря про model s которая уже 8 лет актуальна.
И что там за коробка такая? Люди спрашивают и мне вот тоже стало интересно.
В моём вот 5-10км в одну сторону и столько же в обратную считается нормой.
И всё же средний автовладелец ближе к моему окружению, нежели к вашему.
Человек высказывался конкретно о бмв.
Как бы смартфоны её поддерживают, но в коробку никто не кладет. Производители делают вид что её не существует.
У большинства aptx пропал, но иногда проскакивают исключения.
У меня на двух аппаратах его нет.
Пример:
Можно ли в багажник загрузить шкаф? — в некоторые авто без проблем.
Часто ли нужно загружать в багажник шкаф? — большинству ровно 1 раз в жизни.
Тесла это давно не только Америка, ещё есть компактная Европа или густонаселённый Китай. Почему вы ориентируетесь на абстрактную Америку, при этом не уточнив средний пробег за раз/день/год?