Для работы проектов iXBT.com нужны файлы cookie и сервисы аналитики.
Продолжая посещать сайты проектов вы соглашаетесь с нашей
Политикой в отношении файлов cookie
Понятно все с тобой, Володя, поставить минусик и слиться — это твой потолок в дискуссиях. Если что, мои слова подтверждены инцидентом: во время взлёта пассажирский самолёт Tibet Airlines Airbus A319-100 выехал за пределы взлетно-посадочной полосы и загорелся в международном аэропорту Цзянбэй.
Airbus A319
Конструкция
Крыло
Межлонжеронное пространство занимает герметизированный кессон-бак. На неотъёмных частях крыла, где размещён Center Tank, имеются узлы крепления пилонов подвески двигателей и узлы крепления основных стоек шасси.
То есть точки крепления основных стоек шасси находятся на заднем лонжероне крыла, при этом этот лонжерон является и задней стенкой топливного бака.
Что скажешь, Володя?
Было такое явление в рунете, как малолетние д..., которые «первонахи», так вот, аналогично уже воспринимаются такие же персонажи — эксперты по наклейкам и шильдикам.
А разоблачить людей можно только если они лично вам что-то нашепчут в ухо? Какие вы еще знаете способы разоблачения, хочу быть таким же демагогом как вы.
Потому что если вам не объяснять, то вы, по скудоумию, и на баррикады очередные можете полезть под призывы очередного майдан-активиста, да ладно бы строй менять, так просто одних «эффективных манагеров» у кормушки на других, еще более «эффективных», придвинете. Так что считай, что это «самооборона» той части общества, которая хоть как-то шарит в ситуации.
Американцы со своей военной машиной, базами по всему миру смеются над тобой, мамкин аналитик, уж они-то нигде конфликтов не затевали, Югославию, Ирак, Ливию и т.д. не бомбили, но это другое видимо.
Ну и да, наши пытались 8 лет договориться, тянули до последнего, но ты делаешь вид что не в курсе этого факта.
Итого, чтобы тебе стать хотя-бы папкиным аналитиком, для начала надо усвоить простую аналогию — Украина для России, тоже самое что и Куба для США, обе должны быть нейтральны и не входить в военные блоки. Но Украину упорно тянут в нато, вон, в европарламенте недавно один евродегенерат предложил часть Украины ускорено взять в нато, ту что под контролем киева еще, тогда типа и 5 статья нато не будет действовать.
Так яж говорю с народом явно что-то не так, ему выборы рисуют, а он, терпила, упорно не хочет справедливый бунт учинять в родном отечестве. И даже анекдоты не помогают.
Текст от hp какой-то маркетинговый булшит, высранный набор ниочемных фраз. Впрочем типичный для текущего среза эпохи бурной и бессмысленной беготни тупых тушек с мозгами от канарейки. Как же обрыг этот язык товарных буклетов и рекламы.
Конструкция
Крыло
Межлонжеронное пространство занимает герметизированный кессон-бак. На неотъёмных частях крыла, где размещён Center Tank, имеются узлы крепления пилонов подвески двигателей и узлы крепления основных стоек шасси.
То есть точки крепления основных стоек шасси находятся на заднем лонжероне крыла, при этом этот лонжерон является и задней стенкой топливного бака.
Что скажешь, Володя?
Ну и да, наши пытались 8 лет договориться, тянули до последнего, но ты делаешь вид что не в курсе этого факта.
Итого, чтобы тебе стать хотя-бы папкиным аналитиком, для начала надо усвоить простую аналогию — Украина для России, тоже самое что и Куба для США, обе должны быть нейтральны и не входить в военные блоки. Но Украину упорно тянут в нато, вон, в европарламенте недавно один евродегенерат предложил часть Украины ускорено взять в нато, ту что под контролем киева еще, тогда типа и 5 статья нато не будет действовать.
Не, этих только могила исправит. Удачи им.