Для работы проектов iXBT.com нужны файлы cookie и сервисы аналитики.
Продолжая посещать сайты проектов вы соглашаетесь с нашей
Политикой в отношении файлов cookie
в Москве ИМХО напрашивается все деньги, что собирают с платных парковок, пустить вот как раз на оборудование их же станциями зарядки повсеместно (можно и не обязательно таких мощных), и парковку при зарядке сделать бесплатной (списывать из тарифа самой зарядки)… для городской езды электрички самое то…
ну ездил действительно меньше обычной нормы, гаража она не видела, уличное хранение, потому и не гниет, ну и собственно чем VAG то не угодил? метал у них (по крайней мере тех что в Чехии собирают) что надо, пальцем не проминается как на «корейках»… конечно не уровень неубиваемого чистокровного немца конца 70-80-х, но вполне себе…
Про оцинковку присоединюсь. 10-летняя Skoda чешского производства с эксплуатацией в Московской соли и реагентах не даст мне соврать. Никакой ржи и если заполировать, то кузов как новый.
А у всех азиатов «жестянка» дерьмо и это мягко сказано, тут двойная оцинковка нужна.
И ИМХО не понимаю чего не купить эти самые ванны гальванические в нужном количестве и не кунать туда все подряд, денег у Москвы на это точно хватит…
Нда, если кому то вдруг нужно это чудо на 1Tb за полцены, то пишите. Новый, не юзался, получили в качестве подарка за победу в одном IT конкурсе, организаторам видимо от Samsung достался по бартеру и никто не понял куда это деть :)
А зачем передавать то? Маск будет на своих многоразовых батарейки от Теслы поднимать, там заряжать и обратно спускать. Огонь же проект, тысячи рейсов в день туда обратно. А оплачивать это все за счет стимулирования зеленой энергии ессно :)
Потому и не делают что это никому не нужно. У кого есть деньги покупает нормальное авто, у кого нет — не покупает ничего.
Уже давно концепция развития транспорта в городах понятна должна была вроде всем стать: авто это не необходимость, а роскошь.
Вот интересно также будут «хавать» если какой нибудь сервис типа Netflix будет брать за подключение к нему 1000$, потом за просмотр любого фильма +30% к цене билета в кинотеатре, а потом внутри фильма каждые 5 минут рекламная пауза?
У меня вот вопрос у них там откуда квартиры то у всех пригодные для 65" TV? с их то замиллиардным населением? или они их вместо обоев покупают — по цене то даже очень на обои похоже :)
Если ИИ сможет… то напрашивается вопрос, а зачем тогда вообще и первый то ?
По сути там пилот то нужен при взлете-посадке, и если уж пофантазировать, то смена пилотов может сидеть в аэропорту и взлетать/сажать подряд борты в режиме удаленки, а на самом борту им в принципе и не особо то надо быть, там все равно ничего кроме приборов не видно…
А тупые янки конечно не в курсе где у них находятся военные базы и не могут предписать не ставить на расстоянии Х км от них соответствующее оборудование — которое еще и излучает как незнамо что и обнаруживается на раз два?
Что за бред то… Ни одна вышка не ставится без соответствующих согласований и разрешений, а уж тем более в особо контролируемых зонах. Просто в какой то момент Huawei начал сильно наступать на пятки Apple, и дело тут даже не в сотовых вышках, а в том что дико в какой то момент стала расти популярность их флагманов (в основном из-за классной фото-части), а вот это уже стерпеть не могли, т.к. спереть через современный телефон реально можно намного больше всего интересного чем через какие то там вышки… Вот и стали мочить Huawei всеми доступными способами, чтобы их трубок в Штатах не было, ну и не исключаю что Apple занёс…
из-за коммутаторов как раз и невозможно было скорость передачи поднять…
и провод в большинстве случаев тем же не остался, вы просто не в курсе — если до вас шел километр лапши со скрутками через каждые 20 метров, то телефон как бы работал бы, а вот ADSL, да и обычный модем вряд ли...
поэтому кабели везде меняли, лапша если и осталась, то только от щитка и по квартире
ага, копейки… пятилетку на авто.ру с приличным пробегом от 15 до 22 тыс. $ впаривать пытаются...
а выше в статье речь идет о 10 тыс. $ за новую, точно не в той стране живем :(
300 км покрывают всю область, дороги в Мск все таки более менее, так что очень даже оно годится для Мск то… Вопрос скорее в том что ничего кроме описания хотения что то делать нет и скорее всего и не будет. Очередной ё-мобиль: много шума и ничего. В электромашинке самое главное это батарейка, соответствующие электродвижки и электроника — ничего из выше перечисленного на территории РФ не производится… поэтому говорить что мы будем делать авто ИМХО очень преждевременно. Для начала хотя бы ABS и ESP, контроль впрыска и прочие мозги научитесь делать для автоваза сами, а не покупать китайские… тогда можно будет о чем то говорить. Электричка конечно много проще чем делать современный ДВС и коробку автомат, но даже и без них там много чего, что наш автопром даже и не пытался делать еще.
любой китайский автомобиль и многое другое
и даже если по факту в нем стоят какие то компоненты из других стран, то в случае их недоступности они гарантированно смогут их воспроизвести сами в пределах Китая
вот это и называется независимость
можно хоть все детали покупать за границей, если там дешевле, но при условии что можешь их и сам производить
А у всех азиатов «жестянка» дерьмо и это мягко сказано, тут двойная оцинковка нужна.
И ИМХО не понимаю чего не купить эти самые ванны гальванические в нужном количестве и не кунать туда все подряд, денег у Москвы на это точно хватит…
Уже давно концепция развития транспорта в городах понятна должна была вроде всем стать: авто это не необходимость, а роскошь.
По сути там пилот то нужен при взлете-посадке, и если уж пофантазировать, то смена пилотов может сидеть в аэропорту и взлетать/сажать подряд борты в режиме удаленки, а на самом борту им в принципе и не особо то надо быть, там все равно ничего кроме приборов не видно…
Что за бред то… Ни одна вышка не ставится без соответствующих согласований и разрешений, а уж тем более в особо контролируемых зонах. Просто в какой то момент Huawei начал сильно наступать на пятки Apple, и дело тут даже не в сотовых вышках, а в том что дико в какой то момент стала расти популярность их флагманов (в основном из-за классной фото-части), а вот это уже стерпеть не могли, т.к. спереть через современный телефон реально можно намного больше всего интересного чем через какие то там вышки… Вот и стали мочить Huawei всеми доступными способами, чтобы их трубок в Штатах не было, ну и не исключаю что Apple занёс…
и провод в большинстве случаев тем же не остался, вы просто не в курсе — если до вас шел километр лапши со скрутками через каждые 20 метров, то телефон как бы работал бы, а вот ADSL, да и обычный модем вряд ли...
поэтому кабели везде меняли, лапша если и осталась, то только от щитка и по квартире
а выше в статье речь идет о 10 тыс. $ за новую, точно не в той стране живем :(
и даже если по факту в нем стоят какие то компоненты из других стран, то в случае их недоступности они гарантированно смогут их воспроизвести сами в пределах Китая
вот это и называется независимость
можно хоть все детали покупать за границей, если там дешевле, но при условии что можешь их и сам производить