Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)
avatar
Хочу напомнить, что в 4080 (по крайней мере у меня :) 16Гб памяти, поэтому, что у вас там не тянет после 12Гб не имею ни малейшей фантазии. Расскажете свою очеровательную историю?
avatar
Это не конкуренты платежной системе Эппл. Таким можно спокойно пренебречь и дать «победить».
avatar
Какой нафиг «прописал пендаля гигимону Apple»? Данное решение по сути полный проигрышь и выглядит как «сохранение лица при плохой игре». По сути все закончилось как и в процессе поглощения Майкрософт Активижн бурлением в стакане, которое закончилось пшиком, выпросили какие-то непонятные уступки и с чуством выполненного долга и обосранными штанами доложили о победе. Для думающих, вот в андроиде NFC открыт, много вы знаете конкурентов в Европе которые его используют на уровне гугл пея и кто из них действительно конкурент гугл пею?
avatar
Видимо симуляцию R1 было или влом или технически трудно реализовать на интел процессорах.
avatar
Ну вот они и не написали симулятор для отладки под интел процы. Причем тут кросс-компиляция к дебагу и тестовым задачам?.. Я же написал кодить можно где угодно. А вот уже отладка только на Арм процесорах.
avatar
Так а смысл то? Акк же только американский с американской картой. Если человек может такое сделать он уж точно имеет возможность ее заказать в США.
avatar
Новость реально МРАК! Как можно было так выкрутить филигранно кликбейт, просто талант достойный первого канала. По самой новости, для девелопа нужен последний Xcode, который работает и на Интеле, но сам SDK имеет либы только под Арм архитектуру (и оно понятно, собрано только под архитектуру самого девайса), то есть собрать и отдебажить прогу именно для visionOS SDK можно только на арм процессорах. А кодить можешь на чем попало. Подозреваю, что процессор в очках все таки чем то отличается от М3 и А17 процессоров (может какой-то доп. сопроцессор) и Apple забила переписывать симулятор для дебага под интел процессор.
avatar
Извиняюсь, иерарархия треда и ответов на сообщение на сайте просто удручает, не туда кликнул.
avatar
Так ARM все платят, это роялти за использованние набора команд архитектуры ARM64. К разработке это не имеет никакого отношения, хочешь создать свой ARM совместимый процессор — плати роялти. MIPS если не ошибаюсь тоже до сих требует роялти. Кстати для истории ARM6 — первая архитектура которая стала популярна и начала лицензироватся была разработана в сотрудничестве Acorn именно с Apple.
avatar
Позанудствую, но тут уже потерялся смысл спора, вы говорите о пиковой нагрузке, я же как и ваш оппонент о средней нагрузке во время теста, притом у вас я как понял тест в игре и опять же с включенной розеттой, а не сиснебенч. В общем спор начал напоминать глухого со слепым :).
avatar
Я вижу вы с Громадянином решили поспорить, кто круче нафантазирует :). Пруфы будут 103W? Поверю в 55W для Про и 80 для Мах (это так у основных обзорщиков в среднем).
avatar
Про No Man's Sky ничего не скажу (но думаю также как и БГ3), БГ3 тестировать нет никакого смысла, там костыль на костыле плюс полная эмуляция, в общем совместимость в стиле стим игр, с таким же успехом могли и в Діабло4 потестировать.
avatar
Что за ахинею вы несете? Вы давно WoW на Windows запускали?.. WoW средняя 60fps на 1080p — это уровень 1080ті. Все что ниже это включение масштабирования картинки плюс отключения всего и вся. М2 слабый GPU процессор, там видеоядро просто крошечное, точно не для таких тяжелых игр. Уже с Про версии можно комфортно играть в WoW на уровне 7. Назвать WoW простеньким… ума палата. Хотя там Синенбенчем GPU тестируют…
avatar
Ничего себе одинаково!!! Вы вот серйозно такое сморозили. Давайте в арифметику. На 16 самолетов Ту144 по данной новости перевезено 3 284 пассажира. На счету 14 Конкордов больше 3 млн, то есть разница в эффективности на 3 порядка!!! Думаете Конкорд не окупился? То что за 30 лет полета Конкорда подтянулись по комфорту перелетов конкуренты, тут уж чистый капитализм. Рано или поздно они должны были уйти со сцены. Так что закончили они точно не одинаково.
avatar
Ну тут может я слишком утрировал, суть в том, что Конкорд позиционировали в стиле Титаника — шанс аварии ничтожен, но всегда найдется рано или поздно айсберг, который посмеется над такими гарантиями.
avatar
Ну то есть, как я и говорил «пыль в глаза». Прям как сейчас с планами на 2030, вот вот и полетим в Гавану и Токио. Так стоило ради этого строить 16 самолетов? Я не против самой концепции «пыли в глаза». Любая страна предетендующая на лидерство должна этим заниматся. Просто 16 самолетов это уже за гранью разумного по моему мнению, можно было спокойно с чуством выполненной задачи остановится на 3 самолете и уже адаптировать наработки ту160 для гражданки.
avatar
Конкорд изначально имел перспективу окупаемости в элитарности 2 самых на то время популярных рейсов Лондон-НЮ, Париж-НЮ — скорость перелета и «эфимерная» безопасность которую обещал Конкорд оправдывала себя до первого серйозного инцидента. А СССР, что добивался Ту144? Москва — Ташкент, такой себе по популярности рейс. Что дало экономике СССР постройка 16 монстров?
avatar
Ну так для святого дела «пыль в глаза» хватило бы 2-3 самолетов. 16 то зачем было собирать.
avatar
Как 16 самолетов? Я где-то читал, что там 55 всего рейсов было. Получается чуть больше 3 взлетов на один самолет? Точно стоило их делать?
avatar
хотел бы заметить Беларусь пока еще не Россия. К тому же заводу если не ошибаюсь уже лет 10, тогда Geely только начинала свой путь топового китайского импортера в Европу. Кстати если не ошибаюсь, но все заверения «батька», что там будет локализовано производство минимум на 50% до сих пор по моему осталось пшиком.