Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)
avatar
Была бы беспроводная зарядка, вообще огонь было бы.
avatar
Thunderbolt будет?
avatar
В своё время было вполне хорошее решение, встройки с такой производительностью не было. Сейчас конечно же вы правы, смысла в ней уже нет.
Если поиграться надо, то ищем ноут с thunderbolt.
Насчёт пожирания энергии — всё же спорный момент. Когда ноут работает от аккума, производительность видео настолько занижается, что можно сказать, что даже весьма условной дискретки и нет )) А при работе от сети вопрос энергопотребления не сильно роляет (разве что нагрев, но у меня тьфу-тьфу вполне сносная система охлаждения).
avatar
Кхм… У меня ноут с мх150. Примерно такую же производительность показывает в фаркрай 5. Как же прогресс движется.
avatar
60 миль/час — не 100 км/час если что. Показывать вам ничего не буду — исцелить вас не смогу, да мне и пофиг собственно. Считайте что хотите.
avatar
Лукавство это, что плэйд быстрейший. 911 турбо быстрее, тоже серийный. Ну и у тесли нужно соблюсти ряд условий, чтобы поехать паспорт. Ваги и БМВ обычно едут быстрее паспорту всегда. Особенно полноприводные. Ну и надо быть альтернативно вовлечённым в автоспорт, чтобы предпочесть электричку реву ДВС
avatar
Ммм… HP G8 — 192гб у нас на работе, и это совсем не предел. Ядер правда от Интел много не поставить, точнее поставить, но всего 56 максимум (у нас 28). Но памяти афайр 512 можно впульнуть. Бюджет правда больше 1млн (это с rt6000). Ну это если прямо для зарабатывания денег.
avatar
Чувак (раз уж мы на ты перешли), мне абсолютно монопенисуально, сколько твой мак работает без розетки, когда ты пишешь код. Я тебе говорю, что утверждение «АМД-шный ноут живет от силы 5 часов.» — ложь, не надо обманывать других людей. Передо мной лежит в данный момент ноут на АМД, который:
а. Живёт при средней нагрузке 8 часов &
б. АМД-шный &
в. Ты его никогда не тестировал, но почему-то думаешь, что знаешь про него, что с тобой не так?
Поверь, IBM (теперь наработки принадлежат Lenovo), начала выпускать ентерпрайз-ноуты сильно раньше Apple. Они действительно хороши в корпоративном окружении.
Я не говорю, что Apple делает плохую технику, или М1 — неудачный проц, отнюдь, там всё прекрасно, и другим игрокам на рынке нужно перенимать или также привносить что-то новое (желательно с обратной совместимостью приложений).
Но утверждение, что «АМД-шный ноут живет от силы 5 часов.» — ложное. Просто смирись. Или иди и купи такой ноут, потестируй и сдай. Но людей в заблуждение вводить не надо.
avatar
Рабочий T495s дольше живёт, он на амд, он ультрабук. 4 часа — мой домашний не ультрабук с гораздо более прожорливым процессором.
Я не говорю, что ленова дольше мака проработает, и даже не верю в рекламные 14 часов работы, но 8 часов при обычном сценарии — легко. Вы же заявляете, что при таком сценарии любой виндовс ноутбук не может проработать больше 5 часов. Соответственно вы вводите других людей в заблуждение утверждением «Не забывай, что АМД-шный ноут живет от силы 5 часов.»
avatar
4 часа мой не ультрабук живёт на core i5 8250. ЧЯДНТ
avatar
Ой, что с моим Lenovo T495s не так? Живёт зараза долго и не садится. Наверное потому, что я не знал, что он должен быстро садиться.
avatar
Да ладно, очень часто обновляется, что уж придумывать, мой ми10 например, обновлялся последний раз всего лишь каких-то 362 дня назад )))
avatar
О! Круто!
avatar
Так что в конфигурации останется экран OLED разрешением 3,5К с охватом 100% цветового пространства DCI-P3, порт USB-C с интерфейсом Thunderbolt 4
Эммм… Для процессоров AMD стал доступен интерфейс Thunderbolt?
avatar
1. Странный у вас отпуск
2. Если вам нормально так упарываться (я вот при любых раскладах останавливаюсь минимум раз в 2 часа, минут на 30, за которые современные электромобили неплохо так заряжаются, больше 1000км за день стараюсь не ездить), то соответственно эта машина не для вас. И уж поверьте, таких маньяков как вы (в хорошем смысле маньяков ))), меньшинство. А выпускать машину, чтобы подходила абсолютно всем — глупо.
avatar
Вы куда быстрее ездите? На кроссовере. 160 км/ч хватит на любой манёвр обгона. Да и на вольво посмотрите, они на все машины вводят ограничение 180км/ч
avatar
Забудьте уже про волгу с её 1,5 метрами безопасности ) Современные технологии спасают не капотом ) Или вы из тех, кому нужен рамник, так как рама проходит при столкновении сквозь другую машину? ))
avatar
Это ж фольксваген, они никогда не гнались за вау-эффектом, их основная задача сохранить лояльность пользователей своих машин и не создать отталкивающий дизайн.
avatar
Вы серьезно? Те, кто знает, что такое Xiaomi.EU и так уже в курсе, а те, кто читает новость, думая про официальную прошивку, с большой долей вероятности окирпичат свой телефон.
avatar
Честно, на фоне успехов рязаней выглядит не так хорошо. Довольно сильно похоже на ситуацию с 5ххх GeForce-ом, когда шейдеры стали гибко программируемыми, но не достаточно быстрыми для их применения. ИМХО. Ждём следующих поколений, так-то трассировка зарешает.