Сие довольно странно, потому что CATL пока вроде не производит цилиндрические аккумуляторы. Тесла пока единственный автопроизводитель, который использует цилиндрические аккумуляторы (18650/21700), все остальные, включая китайцев, используют либо призматические, либо пакетные(ну которые pouch). Как ни странно, годных 18650 в Китае до сих пор не делают, все действительно хорошие либо Япония(Panasonic), либо Корея(LG+Samsung). При этом новые призматические аккумуляторы CATL вроде довольно годные. А «родной» Тесле Panasonic буквально в прошлом году построил неьольшой завод в Китае — как раз для производства аккумуляторов к электромобиоям. Похоже, тут какая нибудь фигня с налогами/льготами от китайского правительства и/или игры с Панасоником, чтобы он снова вложился в стройку/понизил отпускные цены
Почитайте лучше интервью с IR: https://www.imaging-resource.com/news/2019/03/04/olympus-qa-cpplus-2019-finally-why-e-m5-iii-running-late-why-not-to-worry
У Олимпуса 3 основных подразделения: медицинское, научное и собственно камеры. Основная прибыль идёт с медицинского. На камерах они обкатывают новые технологии. А задержки в обновлении модельного ряда, падение обьёма и прибыли связанны прежде всего с переводом производства из Китая(где стало дорого) во Вьетнам.
Только сейчас посмотрел Али — он завален коробочками под SATA, а NVME на jms583 ищутся только за 1,5-3 т.р. от 2 фирм и в страшненьких корпусах… А чип этот появился в июне 2018, до этого коробочки под m2 работали исключительно с SATA, так что полгода назад их в принципе не было…
У Олимпуса 3 основных подразделения: медицинское, научное и собственно камеры. Основная прибыль идёт с медицинского. На камерах они обкатывают новые технологии. А задержки в обновлении модельного ряда, падение обьёма и прибыли связанны прежде всего с переводом производства из Китая(где стало дорого) во Вьетнам.