Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)
avatar
так они только в таксо и ездят да и в принципе сейчас цифры киа из-за такси и каршера, уберите эти цифры и не все так радужно
avatar
молодцы, путем форда идут
avatar
какая платформа там нафиг? мосты другие, рама другая, движок другой, там от камаза только оперение кабины
avatar
остов кабины
avatar
Микроба своего по имени Кама пусть сначала выпустят, а потом на китайские «кроссовки» свои буквы натягивают
avatar
нафига зажигалки сейчас с таким количеством камер? да еще вон камеры на среднюю скорость еще скоро впендюрят
avatar
только сколько ни читал смотрел про СкайАктив — расход такой же и мощности как у конкурентов — так и не понял кроме красивых слов в чем его прикол для потребителей
avatar
и так и нет у них небось режимов тренировки лыжи и горные лыжи, зато куча хни типа танец живота, фрисби, тарзанка и апологей тренировок — рыбалка!
avatar
«имеет диаметр 290 мм, что примерно на 100 мм меньше, чем у обычных водонагревателей, То есть он имеет более компактный форм-фактор» эээ, У него встроенный архиватор rar\zip сжимающий воду?
avatar
«поступила в продажу в Китае» с каких пор в китайских версиях русский? Английский там максимум есть, а русский ждать в европейских версиях или кастомах со всеми вытекающими последствиями
avatar
«Видно, что дверная карта сильно отличается от нынешнего варианта.» конечно отличается — там *опа )))
avatar
какие машины такие и «загадки» ))
avatar
так вы их заводу без допов отдаете, отдавайте с допами и зарплата вырастет
avatar
Кашкай помельче, Спортаж за это время поразбух. Но у Кашкая честные 200мм клиренса, а Спортажа в районе 180
avatar
ЭЭЭ, у Кэнона штатные ремни такие же — широкая и 2 узкие части. Остается только на Авито заказать ЧПУшнику выточку детали и все.
avatar
а в источнике это есть?
avatar
Вот мы лохи, думали одно из главных для проходимости клиренс, а оказывается главное для проходимости и внедорожности " автоматическая задняя дверь, 10,25-дюймовый экран, цифровой ключ, беспроводная зарядная станция, зеркало заднего вида с автоматическим затемнением, обтянутое кожей рулевое колесо и селектор переключения передач, двухзонный климат-контроль. Сиденье водителя оснащено электроприводом, регулируемым в 8 направлениях, а передние сиденья — подогревом. Также есть спутниковое радио SiriusXM и пакет BlueLink Connected Care Package."
А клиренс ваще не нужен, судя по отсутствию инфы по нему
avatar
в новости этого нет.
avatar
ключевое слово «ДО» )))
avatar
надеюсь они смогут с Notify & Fitness работать, там кроме всяких спорт режимов, анализов и прочего еще и потрясающе гибкая работа с уведомлениями, например по ключевым словам для месенджеров и почты