Для работы проектов iXBT.com нужны файлы cookie и сервисы аналитики.
Продолжая посещать сайты проектов вы соглашаетесь с нашей
Политикой в отношении файлов cookie
цифры для лизинговых компаний. нормальному человеку эти расчеты совершенно бесполезны. жаль, что сайт про компы и технологии сконцентрировался на ценниках на машины.
Для китайского малого бизнеса. Антропометрически русские крупнее китайцев. Климат географически тут более суровый. Суточные пробеги для таких машин очень часто в разы больше, чем у китайцев. Есть огромная разница в школах проектирования грузовиков в европе и в азии. И в РФ подходит только европейский вариант. Поэтому найти уродца за кулек семечек и продавать его тут по цене в разы выше закупки — это выгодно, конечно, но для потребителя полное фуфло.
Наши менеджеры ездят по китаям и ищут там самые уродливые машины. А потом их тут активно продают под российскими марками. Хочется понять, — зачем? Ну на картинке ж урод с азиатской дремучестью (узкая кабина, убогий комфорт, минимум места). Или взять тот же москвич3 — это ж убожество даже на фоне средних китайцев. Почему так?
для выставки один сделали и на этом всё. хотя… 560 сил, мановский руль и сиденья, нфц, 6х6 со спальником — очень похоже, что директор камаза себе автодом строит.
ну и хочется узнать, когда эти камазостроители нормальные обозначения для тягачей придумают. чтоб как в европах, чтоб тонны и силы в них были. а то смыысл этих 65954 — не очень понятен.
Зачем копить? Я просто запускаю раз в день и всё. У меня задачи оптимально загружать посудомойку нет. Это я могу отдельно в тетрис поиграть. Задача — чтоб посуда была чистой и не более того.
ну и хочется узнать, когда эти камазостроители нормальные обозначения для тягачей придумают. чтоб как в европах, чтоб тонны и силы в них были. а то смыысл этих 65954 — не очень понятен.