Мы используем файлы cookie и сервисы аналитики. Ознакомьтесь с нашей Политикой сбора данных и выберите, какие типы cookie вы разрешаете:
cookie_policy_accepted — хранит ваш выбор cookiePHPSESSID — сессияkey3 — запоминание входа_ix — единая сессия входа на ixbt.comadminuserskey — вход администратораtopic_add_autosave — автосохранение черновикаls_photoset_target_tmp — временные данные загрузки фотоgeo_country — определяет ваш регион_ga, _ga_*, _ym_uid, _ym_d, _ym_* — статистика посещений__gads, __gpi — таргетирование объявленийВы всегда можете изменить свои предпочтения в настройках.
— Один??? Да их тут тысячи!
и да, а ты здесь 20 постов нафигачил — всё время соглашался?
там выше невоспитанный мальчик что-то лопочет про неподрессоренные массы и т.п. видимо от того, что взрослые дяди ему не давали даже потрогать нормальные фэт. у которого, кстати, подвеска вся жесткая в 100% случаев (при здоровом хозяине)
вот например фэт за вполне нормальные (по веломеркам) деньги http://ixbt.photo/photo/322908/556953hxRM4TvWG/1302259w.jpg
с планетарной втулкой и весом 12.7.
а что за машинки за 20-30 тыр? так то современные приличные стоят под сотку.
но про бак согласен — это только для старых пердунов плюс. особенно с учетом того, что мастера по ремонту обычно предлагают свои услуги минимум за тройной ценник. а самому лезть туда мне просто лень.