Какая разница какой там клиренс, всё равно они на бездорожье попадут разве что в тестах автоблогеров и журналистов. А у реальных покупателей будут 90% по асфальту кататься.
Для человека без автошколы или курсов такое управление опасно.
Там хотя бы учат, что смотреть надо туда, куда ты хочешь приехать, а не на препятствие. А этим пустоголовым дай такое управление и сбитых пешеходов будет в разы больше.
Мне кажется нашему народу любую дичь предложи, всё схавают, да ещё добавки попросят. Раньше был Ара-тюнинг, теперь умы захватил китайский «дизайн». Устоять перед ним смогли далеко не все. Mercedes, Porsche да ещё пара брендов держатся. Даже BMW плюнула в души фанатов и повелась на эту дичь. К счастью нормальные тюнинг ателье выпускают на BMW классические бампера.
Хакеры теперь не только личными данными будут пользоваться, но и делиться полезной информацией с домушниками. Уехал в отпуск — отправили сигнал, что хату можно брать, т.к. хозяева укатили на 2 недели.
Сразу видно человека, который с запчастями дело имеет от случая к случаю.
Совсем не редкость, когда у производителя под одним партномером или номером модели могут скрываться невзаимозаменяемые детали. Жаль фото нельзя к сообщению приложить таких выкрутасов.
Они там как будто в параллельной вселенной живут и сами своим сервисом не пользуются. В разделе Рубашки в фильтрe нет выбора длинный или короткий рукав, у брюк убрали из параметров общую длину и длину по внутреннему шву, ширину низа брючин. Если продавец среди фото не выложит нормальную размeрную сетку, то хрен угадаешь подойдут штаны или нет.
У меня без диких напряжений отлетали конденсаторы на Apex IX. Не во время тестов, а в простое. На yandex маркете есть отзыв с фотками.
ASUS уже давно решил сделать покупателей бета-тестерами чуть больше, чем все остальные.
Пока несколько западных топовых техноблогеров волну не подняли и не отказались от контрактов с ASUS, они продолжали на голубом глазу отказывать в гарантии. А как запахло жареным, сразу пересмотрели гарантийную политику.
Разгоняли они память через профили или вручную никак не доказуемо. Тем более, что пострадала не память, а процессор и материнская плата, на которой ASUS даже после рекомендации AMD не ограничила в прошивке напряжение, подающееся на процессор.
Контора, которая продаёт платы для разгона за 600-1200$ не хочет нести ответственность за свои косяки, а спихивает вину на пользователей «вы их не так разгоняете» сама себя закапывает.
На али этом уже давно барыжат подделками, которые даже Magican за своих принимает. Но если тесты провести, то понятно, что ни самсунговского контроллера, ни памяти там нет.
Когда-то даже думал о покупке Kyocera Brigadier E6782, но отсутствие локализации и возможные проблемы с несовпадением частот остановили. Да и ни к чему мне защищенный смарт, если я достаточно аккуратен и ни одного смартфона не разбил, хотя пользуюсь ими без чехла.
Сейчас их вроде можно даже у нас купить и локализацию обещают 100% на kyoceraphones, но модели все сильно устарели.
Там хотя бы учат, что смотреть надо туда, куда ты хочешь приехать, а не на препятствие. А этим пустоголовым дай такое управление и сбитых пешеходов будет в разы больше.
Совсем не редкость, когда у производителя под одним партномером или номером модели могут скрываться невзаимозаменяемые детали. Жаль фото нельзя к сообщению приложить таких выкрутасов.
ASUS уже давно решил сделать покупателей бета-тестерами чуть больше, чем все остальные.
Разгоняли они память через профили или вручную никак не доказуемо. Тем более, что пострадала не память, а процессор и материнская плата, на которой ASUS даже после рекомендации AMD не ограничила в прошивке напряжение, подающееся на процессор.
Контора, которая продаёт платы для разгона за 600-1200$ не хочет нести ответственность за свои косяки, а спихивает вину на пользователей «вы их не так разгоняете» сама себя закапывает.
Сейчас их вроде можно даже у нас купить и локализацию обещают 100% на kyoceraphones, но модели все сильно устарели.